ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА


    1. Установите новое пружинное стопорное кольцо отверстия переднего приводного вала.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить шлицевую часть внутреннего шарнира.

      • Пружинное стопорное кольцо отверстия переднего приводного вала необходимо устанавливать полностью.

  2. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    B00271U

    1. Смажьте шлицевые части внутреннего шарнира маслом для дифференциала.

    2. Нанесите на пружинное стопорное кольцо внутреннего шарнира универсальную консистентную смазку.

    3. Совместите шлицы и вбейте левый передний приводной вал в сборе с помощью латунного стержня и молотка.

      Note


      • С помощью универсальной консистентной смазки установите пружинное стопорное кольцо отверстия переднего приводного вала в канавку таким образом, чтобы его разрез был направлен вниз, и оно было радиально отцентровано.

      • Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить чехол внутреннего шарнира, пыльник левого переднего приводного вала и сальник вала полуосевой шестерни дифференциала.

      • Строго выполняйте надлежащие процедуры обращения и установки. Если левый передний приводной вал в сборе устанавливается под чрезмерно большим углом или чрезмерно скользит, он, вероятно, выпал из канавки триподного соединения.

      • Категорически запрещается бить по концу наружного шарнира переднего приводного вала в сборе молотком или подобными инструментами.

      Tech Tips

      Чтобы определить, полностью ли вбит левый передний приводной вал в сборе, контролируйте изменения звука удара или силу противодействия латунному стержню.

  3. ПОДСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Нажмите здесь Click here

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  6. ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Нажмите здесь Click here

  7. УСТАНОВИТЕ СМАЗОЧНЫЙ КОЛПАЧОК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    Нажмите здесь Click here

  8. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесь Click here

  9. ДОЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    Нажмите здесь Click here

  10. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

    Torque:
    28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

  11. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    Torque:
    для болта М6
    11,5 Н*м  { 117 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }
    для болта М8
    28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

  12. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА


    • Для моделей с VSC: Нажмите здесь Click here

    • Для моделей без VSC: Нажмите здесь Click here

  13. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

    Нажмите здесь Click here

  14. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ (для моделей с автоматической системой управления уровнем фар)

    Нажмите здесь Click here

  15. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ (для моделей с автоматической системой управления уровнем фар)

    Нажмите здесь Click here

  16. ПРОВЕРЬТЕ НАПРАВЛЕНИЕ СВЕТА ФАР (для моделей с автоматической системой управления уровнем фар)

    Нажмите здесь Click here