ВЫБОР 2-4 ПЕРЕДАЧ ОДНИМ КАСАНИЕСМ И СИСТЕМА "ВЫСОКАЯ-НИЗКАЯ" РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST

Note

Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.

Tech Tips

В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.


  1. ПАРАМЕТРЫ РЕЖИМА DATA LIST ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Four Wheel Drive / Data List.

    6. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.


      Powertrain > Four Wheel Drive > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      FR Wheel Speed Показания датчика частоты вращения правого переднего колеса

      Мин.: 0,00 км/час (0,00 миль в час)

      Макс.: 327,67 км/час (203,61 мили в час)

      		 Автомобиль неподвижен: 0,00 км/час (0,00 миль в час) При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
      FL Wheel Speed Показания датчика частоты вращения левого переднего колеса

      Мин.: 0,00 км/час (0,00 миль в час)

      Макс.: 327,67 км/час (203,61 мили в час)

      		 Автомобиль неподвижен: 0,00 км/час (0,00 миль в час) При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
      RR Wheel Speed Показания датчика частоты вращения правого заднего колеса

      Мин.: 0,00 км/час (0,00 миль в час)

      Макс.: 327,67 км/час (203,61 мили в час)

      		 Автомобиль неподвижен: 0,00 км/час (0,00 миль в час) При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
      RL Wheel Speed Показания датчика частоты вращения левого заднего колеса

      Мин.: 0,00 км/час (0,00 миль в час)

      Макс.: 327,67 км/час (203,61 мили в час)

      		 Автомобиль неподвижен: 0,00 км/час (0,00 миль в час) При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
      Vehicle Speed Максимальное показание датчика частоты вращения колеса

      Мин.: 0,00 км/час (0,00 миль в час)

      Макс.: 327,67 км/час (203,61 мили в час)

      		 Автомобиль неподвижен: 0,00 км/час (0,00 миль в час) При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
      Front Differential Oil Temperature Температура масла переднего дифференциала

      Мин.: -56°C (-69°F)

      Мин.: 199°C (390°F)

      		 Отображает температуру масла переднего дифференциала -
      4WD Control SW (LO) Состояние переключателя положения раздаточной коробки (входной сигнал переключателя положения раздаточной коробки или контакт LO со стороны ЭБУ) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): H4 или L4

      OFF (ВЫКЛ): H2, между H2 и H4 или между H4 и L4

      		 -
      4WD Control SW (2-4) Состояние переключателя положения раздаточной коробки (входной сигнал переключателя положения раздаточной коробки или контакт 2-4 со стороны ЭБУ) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): H2 или H4

      OFF (ВЫКЛ): Между H2 и H4, между H4 и L4 или L4

      		 -
      4WD Detection SW (4WD) Состояние привода переключения раздаточной коробки (входной сигнал датчика полного привода или контакт 4WD со стороны ЭБУ) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Состояние полного привода

      OFF (ВЫКЛ): Состояние привода на одну ось

      		 -
      L4 Detection SW (4WDL) Состояние привода переключения раздаточной коробки (входной сигнал датчика положения L4 или контакт 4WDL со стороны ЭБУ) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Состояние L4

      OFF (ВЫКЛ): Любое состояние, кроме L4

      		 -
      ADD Position SW (ADD) Состояние привода A.D.D. (входной сигнал датчика положения A.D.D. или контакт ADD со стороны ЭБУ) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Состояние блокировки привода A.D.D. (состояние 4WD)

      OFF (ВЫКЛ): Состояние разблокировки привода A.D.D. (состояние 2WD)

      		 для моделей с приводом A.D.D.
      IG SW Состояние замка зажигания ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Зажигание включено -
      Transfer Limit SW (TL1) Состояние концевого выключателя привода переключения раздаточной коробки (TL1) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): H2 или переключение между режимами Н2 и Н4

      OFF (ВЫКЛ): H4, переключение между режимами H4 и L4 или L4

      		 -
      Transfer Limit SW (TL2) Состояние концевого выключателя привода переключения раздаточной коробки (TL2) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключение между режимами H4 и L4 или L4

      OFF (ВЫКЛ): H2, переключение между режимами Н2 и Н4 или Н4

      		 -
      Transfer Limit SW (TL3) Состояние концевого выключателя привода переключения раздаточной коробки (TL3) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключение между режимами H2 и H4, H4 или переключение между режимами H4 и L4

      OFF (ВЫКЛ): H2 или L4

      		 -
      ADD Limit SW (DL1) Состояние концевого выключателя привода A.D.D. (DL1) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Разблокированное состояние или переключение между разблокированным и заблокированным состоянием

      OFF (ВЫКЛ): Состояние блокировки

      		 для моделей с приводом A.D.D.
      ADD Limit SW (DL2) Состояние концевого выключателя привода A.D.D. (DL2) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Переключение между разблокированным и заблокированным состоянием или заблокированное состояние

      OFF (ВЫКЛ): Разблокированное состояние

      		 для моделей с приводом A.D.D.
      Clutch SW Состояние пускового переключателя муфты ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Педаль сцепления нажата

      OFF (ВЫКЛ): педаль сцепления отпущена

      Используется только для моделей с механической трансмиссией.

      Отображает OFF в моделях с автоматической трансмиссией.
      Shift SW Status (N Range) Нейтральное положение рычага переключения передач ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач находится в положении N*1, рычаг переключения передач находится в нейтральном положении*2

      OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не находится в положении N*1, рычаг переключения передач не находится в нейтральном положении*2

      		 -
      Request Value of Vehicle Speed Limit Запрашиваемое значение ограничения скорости автомобиля в режиме полного привода

      Мин.: 0 км/час (0 миль в час)

      Макс.: 255 км/час (158 миль в час)

      		 Ограничение скорости автомобиля не запрашивается: 200 км/час (124 миль в час) -
      Transfer Shift Motor Target Current Заданный ток для цепи управления электродвигателя переключения раздаточной коробки

      Мин.: 0,0 A

      Макс.: 25,5 A

      Нормальное состояние: 0 A

      Переключение: от 0 до 25,5 A

      		 -
      Transfer Shift Motor Actual Current Фактический ток в цепи управления электродвигателя переключения раздаточной коробки

      Мин.: 0,0 A

      Макс.: 25,5 A

      Нормальное состояние: 0 A

      Переключение: от 0 до 25,5 A

      		 -
      ADD Motor Target Current Заданный ток для цепи управления электродвигателя переключения A.D.D.

      Мин.: 0,0 A

      Макс.: 25,5 A

      Нормальное состояние: 0 A

      Переключение: от 0 до 25,5 A

      		 для моделей с приводом A.D.D.
      ADD Motor Actual Current Фактический ток в цепи управления электродвигателя переключения A.D.D.

      Мин.: 0,0 A

      Макс.: 25,5 A

      Нормальное состояние: 0 A

      Переключение: от 0 до 25,5 A

      		 для моделей с приводом A.D.D.
      Motor Energization Status Signal Состояние сигнала питания электродвигателя ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Питание подается на электродвигатель

      OFF (ВЫКЛ): Питание не подается на электродвигатель

      		 -
      C/C Cancel Request Состояние сигнала отключения круиз-контроля ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Запрос выключения системы круиз-контроля

      OFF (ВЫКЛ): Отключение круиз-контроля не запрашивается

      		 -
      4WD Status Signal Сигнал состояния полного привода ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Состояние полного привода

      OFF (ВЫКЛ): Состояние привода на одну ось

      		 -
      L4 Status Signal Сигнал состояния L4 ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Состояние L4

      OFF (ВЫКЛ): Любое состояние, кроме L4

      		 -
      Status of Transfer Shift Actuator Состояние отказа привода переключения раздаточной коробки Normal или Abnormal

      Normal: Привод исправен

      Abnormal: Привод неисправен

      		 -
      Buzzer Request Запрос включения зуммера NO Sound, Sound(3 times) или Sound

      • NO Sound: Не звучит

      • Sound(3 times): Подает 3 звуковых сигнала

      • Звучит: Издает прерывистый звуковой сигнал

      • Подает 3 звуковых сигнала: Подает 3 звуковых сигнала с интервалами 0,5 секунды (0,5 с включен и 0,5 с выключен)

      • Издает прерывистый звуковой сигнал: интервалы 0,5 секунды (0,5 с включена и 0,5 с выключена)
      4WD Indicator Request Запрос контрольной лампы 4WD (зеленой / янтарной*3) Blink(w/o MID)/ON(w/ MID), Blink(w/o MID)/OFF(w/ MID), Blink4*5, Blink3(w/o MID)/OFF(w/ MID), Blink2*5, Blink1, ON или OFF

      • Blink(w/o MID)/ON(w/ MID): Контрольная лампа (янтарная) быстро мигает*3 / контрольная лампа (зеленая) горит*4

      • Blink(w/o MID)/OFF(w/ MID): Контрольная лампа (янтарная) быстро мигает*3 / контрольная лампа (зеленая) выключается*4

      • Blink3(w/o MID)/OFF(w/ MID): Контрольная лампа (янтарная) быстро мигает*3 / контрольная лампа (зеленая) выключается*4

      • Blink1: Контрольная лампа (зеленая) мигает

      • ON (ВКЛ): Контрольная лампа (зеленая) горит

      • OFF (ВЫКЛ): Контрольная лампа (зеленая/янтарная)*3 выключается

      • Мигание: интервалы 0,5 секунды (0,5 с включена и 0,5 с выключена)

      • Быстро мигает: интервалы 0,25 секунды (0,25 с включена и 0,25 с выключена)
      L4 Indicator Request Запрос контрольной лампы 4LO Blink4*5, Blink3, Blink2*5, Blink1, ON или OFF

      • Blink3: Контрольная лампа быстро мигает

      • Blink1: Контрольная лампа мигает

      • ON (ВКЛ): Контрольная лампа горит

      • OFF (ВЫКЛ): Контрольная лампа выключается.

      • Мигание: интервалы 0,5 секунды (0,5 с включена и 0,5 с выключена)

      • Быстро мигает: интервалы 0,25 секунды (0,25 с включена и 0,25 с выключена)
      Multi-Terrain Select Control Сигнал выбора типа местности OK или NG - Этот параметр отображается, но не используется
      Vehicle Speed Limit Request Запрос ограничения скорости автомобиля в режиме полного привода ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Ограничение скорости автомобиля выполняется

      OFF (ВЫКЛ): Ограничение скорости автомобиля не выполняется

      		 -
      Transfer Motor Energization Request Команда подачи питания на электродвигатель переключения раздаточной коробки ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Питание подается на электродвигатель переключения раздаточной коробки

      OFF (ВЫКЛ): Питание не подается на электродвигатель переключения раздаточной коробки

      		 -
      ADD Motor Energization Request Команда подачи питания на электродвигатель переключения A.D.D. ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Питание подается на электродвигатель переключения A.D.D.

      OFF (ВЫКЛ): Питание не подается на электродвигатель переключения A.D.D.

      		 для моделей с приводом A.D.D.
      IG Voltage IG monitor voltage

      Мин.: 0,0 В

      Макс.: 25,5 В

      		 11-14 В: замок зажигания в положении ON (ВКЛ) -
      Motor Voltage Контрольное напряжение цепи управления электродвигателем

      Мин.: 0,0 В

      Макс.: 25,5 В

      Нормальное состояние: от 1,5 до 12,0 В

      Переключение: 3,5 В

      		 -
      Motor Duty Продолжительность включения цепи управления электродвигателя

      Мин.: 0%

      Макс.: 255%

      Нормальное состояние: 0%

      Переключение: от 0 до 100%

      		 -
      Front Differential Oil Temperature Warning Count Счетчик предупреждений о высокой температуре масла переднего дифференциала при включенном зажигании

      Мин.: 0 раза

      Макс.: 255 раза

      		 Отображает общее количество предупреждений о высокой температуре -
      Vehicle Speed Limit Request Count Счетчик запросов ограничения скорости автомобиля в режиме полного привода при включенном зажигании

      Мин.: 0 раза

      Макс.: 255 раза

      		 Отображает общее количество запросов ограничения скорости автомобиля в режиме полного привода -
      Mode Status Состояние переключения режимов Initial Control, Particular Control at Start-Up, Shift Settling Control at Start-Up, H2, H2->H4L(T/F Activating), H2->H4L(ADD Activating), H4L->H2(T/F Activating), H4L->H2(ADD Activating), H4L, H4L->L4L, L4L->H4L, L4L Rr Diff. Free, H4F->L4F, L4F->H4F, H4F, H4F->H4L, H4L->H4F, L4F, L4L Rr Diff. Free->Lock, L4L Rr Diff. Lock->Free, L4L Rr Diff. Lock, K1, K2, K3, K4, K5, K6, K7, K8, K9, K10, S01, S02, S03, S04, S05, S06, S07, S08, S09, S10, S11, S12, S13, S14, S15, S16, S17, S18, S19, S20, S21, S22, S23, S24, S25, B1, B2, B3, B4, B5, B6, 2WD Rr Diff. Free, 2WD Rr Diff. Free->Lock, 2WD Rr Diff. Lock->Free или 2WD Rr Diff. Заблокировано Отображает состояние переключения привода переключения раздаточной коробки, привода A.D.D.*8 и катушки блокировки дифференциала*7

      Tech Tips


      • K1 - K10: Управление осуществляется, когда переключение запрещено

      • S01 - S25: Управление осуществляется, когда переключение ограничено

      • B1 - B6: Управление осуществляется при повторном переключении
      Oil Temperature Sensor Mode Режим определения датчика температуры масла Low Temperature Mode или High Temperature Mode

      Low Temperature Mode: Определяет температуру масла в режиме низкой температуры

      High Temperature Mode: Определяет температуру масла в режиме высокой температуры

      		 -
      Motor Relay (RY1-1) Состояние внутреннего реле ЭБУ (RY1-1)*6 ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Реле включено

      OFF (ВЫКЛ): Реле выключено

      		 -
      Motor Relay (RY1-2) Состояние внутреннего реле ЭБУ (RY1-2)*6 ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Реле включено

      OFF (ВЫКЛ): Реле выключено

      		 -
      Motor Relay (RY2-1) Состояние внутреннего реле ЭБУ (RY2-1)*6 ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Реле включено

      OFF (ВЫКЛ): Реле выключено

      		 -
      Motor Relay (RY2-2) Состояние внутреннего реле ЭБУ (RY2-2)*6 ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Реле включено

      OFF (ВЫКЛ): Реле выключено

      		 -
      AT/MT Определение AT или MT AT или MT

      AT: Автоматическая трансмиссия

      MT: для моделей с механической трансмиссией

      		 -
      CAN Signal Invalid Status by IG Voltage Low Определяет состояние недействительных данных связи CAN в результате падения напряжения зажигания Valid (действует) или Inval (не действует) Valid: Напряжение зажигания не менее 9,5 В Inval: Напряжение зажигания ниже 9,5 В
      SW Input Invalid Status by IG Voltage Low Определяет состояние недействительного ввода переключателя в приводе в результате падения напряжения зажигания Valid (действует) или Inval (не действует) Valid: Напряжение зажигания не менее 7,1 В Inval: Напряжение зажигания ниже 7,1 В
      Transfer Shift Invalid Status by IG Voltage Low Определяет состояние недействительного переключения привода переключения раздаточной коробки в результате падения напряжения зажигания Valid (действует) или Inval (не действует) Valid: Напряжение зажигания не менее 9,5 В Inval: Напряжение зажигания ниже 9,5 В
      Number of Inappropriate Operation (H-L)

      Сохраняется количество нажатий педали акселератора, когда рычаг переключения передач перемещался из положения N в положение D или из положения N в положение R во время переключения раздаточной коробки между верхним и нижним диапазонами*1

      Сохраняется количество нажатий педали акселератора при включенном сцеплении во время переключения раздаточной коробки между верхним и нижним диапазонами*2

      Мин.: 0 раза

      Макс.: 255 раза

      		 0 раза Сохраняется при выполнении операции переключения, когда частота вращения коленчатого вала двигателя составляет 2000 об/мин и более.
      Maximum Engine Speed in Inappropriate Operation (H-L) Сохраняется максимальная частота вращения коленчатого вала двигателя, хранимая в архиве данных "Number of Inappropriate Operation (H-L)" No Memory или 0 - 12700 rpm Отображается частота вращения коленчатого вала двигателя при подсчете параметров "Number of Inappropriate Operation (H-L)" Отображается как "No Memory ", когда значение параметра "Number of Inappropriate Operation (H-L)" равно 0 раз.
      Number of DTC Отображается число сохраненных кодов DTC

      Мин.: 0

      Макс.: 255

      		 0 -

      • *1: для моделей с автоматической трансмиссией

      • *2: для моделей с механической трансмиссией

      • *3: для моделей без мультиинформационного дисплея

      • *4: для моделей с мультиинформационным дисплеем:

      • *5: Параметр не поддерживается, поэтому не отображается

      • *6: Положения реле рассматриваются в схеме электрических соединений P17A9.

        Нажмите здесь Click here

      • *7: для моделей с блокировкой дифференциала

      • *8: для моделей с приводом A.D.D.