ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ОПОРУ ВИЛКИ ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СВЕТА ЗАДНЕГО ХОДА
Выверните 3 болта и снимите кронштейны выключателя света заднего хода.
СНИМИТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ (для моделей с интеллектуальным переключателем передач автоматической трансмиссии)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Снимите пробки наливного отверстия механической трансмиссии, пробку сливного отверстия в сборе и 2 прокладки с картера механической трансмиссии в сборе.
С помощью торцевого шестигранного ключа 10 мм снимите прямую резьбовую заглушку с головкой с заднего картера трансмиссии.
СНИМИТЕ ШАРИКОВЫЙ ФИКСАТОР ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
С помощью шестигранного ключа 6 мм снимите 4 заглушки шариковых фиксаторов переключения передач с заднего картера трансмиссии.
Снимите 4 пружины сжатия шариковых фиксаторов переключения передач и 4 шариковых фиксатора переключения передач с заднего картера трансмиссии.
СНИМИТЕ ШТИФТ ШАРИКОВОГО ФИКСАТОРА
С помощью шестигранного ключа 10 мм снимите прямую резьбовую заглушку № 2 с головкой с заднего картера трансмиссии.
Снимите штифт шарикового фиксатора и пружину рычага выбора и переключения передач с заднего картера трансмиссии.
СНИМИТЕ ДЕРЖАТЕЛЬ НАПОЛЬНОГО РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Выверните 4 болта, а затем снимите держатель напольного рычага переключения передач в сборе и прокладку держателя напольного рычага переключения передач с заднего картера трансмиссии в сборе.
СНИМИТЕ КОЖУХ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Выверните болт и снимите кожух рычага переключения передач.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность уплотнения держателя рычага переключения передач в сборе.
СНИМИТЕ КРЫШКУ КАРТЕРА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Выверните 4 болта и снимите крышку картера механической трансмиссии с заднего картера трансмиссии.
РАСКЕРНИТЕ ЗАДНЮЮ УСТАНОВОЧНУЮ ГАЙКУ ВЫХОДНОГО ВАЛА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
С помощью зубила и молотка ослабьте заднюю установочную гайку выходного вала механической трансмиссии.
СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ УСТАНОВОЧНУЮ ГАЙКУ ВЫХОДНОГО ВАЛА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
| *1 | Первичный вал |
Введите в зацепление шестерню передачи, а затем закрепите первичный вал с помощью SST.
Tech Tips
Надежно установите SST так, чтобы деталь A располагалась на одной линии с первичным валом.
После установки SST убедитесь, что деталь A перемещается вперед-назад вручную.
Используя SST, снимите заднюю установочную гайку выходного вала механической трансмиссии с выходного вала.
СНИМИТЕ КАРТЕР СЦЕПЛЕНИЯ
Выверните 10 болтов.
Снимите картер сцепления, аккуратно выбив его молотком с пластмассовым покрытием.
СНИМИТЕ СЕПАРАТОР ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА
Отверните 11 болтов.
С помощью отвертки, обернутой изолентой, снимите сепаратор переднего подшипника, поддев его в точках, показанных на рисунке.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность уплотнения картера сцепления и картера механической трансмиссии в сборе.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхность сепаратора переднего подшипника и картера механической трансмиссии в сборе.
СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНУЮ ТРУБКУ № 1
Снимите маслоприемную трубку № 1 с сепаратора переднего подшипника.
СНИМИТЕ САЛЬНИК СЕПАРАТОРА ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА ТРАНСМИССИИ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
С помощью молотка и зубила раскерните гайку вала задающей шестерни.
Зафиксируйте выходной вал с помощью SST.
С помощью торцевого ключа с головкой 41 мм отверните гайку вала задающей шестерни.
СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ПЕРВИЧНОГО ВАЛА
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо первичного вала.
СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ВАЛА ПЕРЕДНЕГО ПОДШИПНИКА
С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо вала переднего подшипника.
ВЫВЕРНИТЕ БОЛТ ВАЛА ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ХОДА
Выверните болт вала промежуточной шестерни заднего хода и снимите прокладку с вала промежуточной шестерни заднего хода.
СНИМИТЕ КАРТЕР МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
CAUTION:
Так как блок механической трансмиссии имеет очень большую массу, для снятия картера механической трансмиссии в сборе требуются 2 человека.
Отверните 12 болтов.
Чтобы не допустить падения промежуточной шестерни заднего хода при снятии картера трансмиссии, установите механическую трансмиссию в сборе на бок так, чтобы отверстие для установки болта упора промежуточной шестерни заднего хода было обращено вверх, как показано на рисунке.
| *1 | Стопорный штифт |
| *a | Защитная клейкая лента |
С помощью отвертки, обернутой изолентой, отделите картер трансмиссии в сборе и промежуточную пластину, поддев их в точках, показанных на рисунке.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поверхности уплотнения картера трансмиссии в сборе и промежуточной пластины трансмиссии.
Поместите деревянные бруски или какие-либо другие предметы под задний картер трансмиссии, чтобы надежно подпереть его, как показано на рисунке.
Снимите картер механической трансмиссии в сборе с заднего картера трансмиссии.
СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕГО ХОДА
CAUTION:
Так как механическая трансмиссия является очень тяжелой, для выполнения этих операций необходимы 2 человека. Пока один снимает промежуточную шестерню заднего хода, другой должен удерживать трансмиссию на месте.
Снимите промежуточную шестерню заднего хода и передний маслоприемник с блока трансмиссии.
Снимите маслоприемник № 2 с вала промежуточной шестерни заднего хода.
Снимите подшипник промежуточной шестерни заднего хода и промежуточную шестерню заднего хода с вала промежуточной шестерни заднего хода.
СНИМИТЕ ВАЛ РЫЧАГА ВЫБОРА И ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Снимите вал рычага выбора и переключения передач в сборе с блока трансмиссии.
CAUTION:
Так как механическая трансмиссия является очень тяжелой, для выполнения этих операций необходимы 2 человека. Пока один снимает вал рычага выбора и переключения передач, другой должен удерживать трансмиссию на месте.
СНИМИТЕ ФИКСАТОР ПЛАСТИНЫ БЛОКИРОВКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Выверните 2 болта и снимите фиксатор пластины блокировки переключения передач с блока трансмиссии.
CAUTION:
Так как механическая трансмиссия является очень тяжелой, для выполнения этих операций необходимы 2 человека. Пока один снимает фиксатор пластины блокировки переключения передач, другой должен удерживать трансмиссию на месте.
СНИМИТЕ МАСЛООТДЕЛИТЕЛЬ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
Выверните 2 болта и снимите маслоотделитель трансмиссии в сборе (передний).
CAUTION:
Так как механическая трансмиссия является очень тяжелой, для выполнения этих операций необходимы 2 человека. Пока один снимает маслоотделитель механической трансмиссии в сборе, другой должен удерживать трансмиссию на месте.
СНИМИТЕ МАГНИТ ТРАНСМИССИИ
Снимите магнит трансмиссии с промежуточной пластины трансмиссии.
CAUTION:
Так как механическая трансмиссия является очень тяжелой, для выполнения этих операций необходимы 2 человека. Пока один снимает магнит механической трансмиссии, другой должен удерживать трансмиссию на месте.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КАРТЕР ТРАНСМИССИИ
С помощью SST установите блок трансмиссии.
CAUTION:
Так как блок механической трансмиссии имеет очень большую массу, для его установки требуются 2 человека.
Расположите механическую трансмиссию вертикально, как показано на рисунке.
CAUTION:
Так как блок механической трансмиссии имеет очень большую массу, для того чтобы расположить механическую трансмиссию вертикально, как показано на рисунке, требуются 2 человека.
Снимите задний подшипник выходного вала.
Снимите задний картер трансмиссии и промежуточную пластину.
Снимите промежуточную пластину с заднего картера трансмиссии.
Снимите маслоотделитель трансмиссии в сборе (задний).
СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНУЮ ТРУБКУ № 3
Снимите маслоприемную трубку № 3 с заднего картера трансмиссии.
СНИМИТЕ ВИЛКУ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ И СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
|
Направление снятия |
Сместите скользящую муфту № 2, как показано на рисунке, и снимите вилку переключения передач № 3 с SST в соответствии с рисунком.
|
Направление снятия |
Сдвиньте вилку переключения передач № 3 из положения 1 в положение 2, а затем снимите ее вместе со стержнем вилки переключения передач № 3.
| *1 | Скользящая муфта трансмиссии № 2 |
| *2 | Скользящая муфта трансмиссии № 1 |
| *3 | Скользящая муфта трансмиссии № 4 |
|
Направление снятия |
Сдвиньте скользящие муфты № 1 и № 2, как показано на рисунке.
Выверните болт из вилки переключения передач № 4, а затем сдвиньте стержень вилки переключения передач № 4, как показано на рисунке.
|
Направление снятия |
Сместите вилку переключения передач и стержень вилки переключения передач в сборе, как показано на рисунке.
Note
Одновременно сдвиньте 3 стержня вилки переключения передач.
Снимите вилку переключения передач и стержень вилки переключения передач в сборе с задающей шестерни.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить вилку переключения передач № 4.
Снимите вилку переключения передач № 4.
СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ ВАЛ
| *1 | Первичный вал |
| *2 | Промежуточная шестерня |
Раздвиньте SST влево и вправо.
Снимите выходной вал с блока трансмиссии.
Снимите распорную втулку выходного вала и шайбу заднего подшипника выходного вала.
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК ПЕРВИЧНОГО ВАЛА
Снимите подшипник первичного вала с первичного вала.
СНИМИТЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА № 4
Снимите блокирующее кольцо синхронизатора № 4 с первичного вала.
СНИМИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ
Снимите первичный вал с SST.
СНИМИТЕ ЗАДАЮЩУЮ ШЕСТЕРНЮ
Снимите задающую шестерню с SST.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ПОДШИПНИК ИЛИ РОЛИК ЗАДАЮЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
Выверните болт и снимите стопорную пластину подшипника.
| *a | Канавка в заднем картере трансмиссии |
С помощью SST извлеките задний подшипник или ролик задающей шестерни (наружное кольцо) из заднего картера трансмиссии.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности заднего картера трансмиссии.
Tech Tips
Совместите канавку в заднем картере трансмиссии с захватами SST.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОДШИПНИК ВЫХОДНОГО ВАЛА
| *a | Канавка в заднем картере трансмиссии |
С помощью SST снимите передний подшипник выходного вала (наружное кольцо) с заднего картера трансмиссии.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности заднего картера трансмиссии.
Tech Tips
Совместите канавку в заднем картере трансмиссии с захватами SST.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ПОДШИПНИК ВЫХОДНОГО ВАЛА
| *a | Канавка в заднем картере трансмиссии |
С помощью SST снимите задний подшипник выходного вала (наружное кольцо) с заднего картера трансмиссии.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности заднего картера трансмиссии.
Tech Tips
Совместите канавку в заднем картере трансмиссии с захватами SST.
СНИМИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ВАЛА РЫЧАГА ВЫБОРА И ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
С помощью SST извлеките игольчатый роликовый подшипник вала рычага выбора и переключения передач из заднего картера трансмиссии в сборе.
СНИМИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ
С помощью SST снимите пробку картера трансмиссии с заднего картера трансмиссии в сборе.
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК СТЕРЖНЯ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
| *a | Поверните |
| *b | Удерживайте |
С помощью SST извлеките 2 подшипника стержня вилки переключения передач (задних) из заднего картера трансмиссии в сборе.
СНИМИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ВАЛА РЫЧАГА ВЫБОРА И ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
| *a | Поверните |
| *b | Удерживайте |
С помощью SST извлеките игольчатый роликовый подшипник вала рычага выбора и переключения передач (передний) из переднего картера трансмиссии в сборе.
СНИМИТЕ ПОДШИПНИК СТЕРЖНЯ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
| *a | Поверните |
| *b | Удерживайте |
С помощью SST извлеките 2 подшипника стержня вилки переключения передач (передних) из переднего картера трансмиссии в сборе.
СНИМИТЕ ВАЛ РЫЧАГА ВЫБОРА И ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
С помощью съемника стопорных колец снимите разрезное уплотнение с вала рычага выбора и переключения передач.
Выверните болт из внутреннего рычага выбора передач.
С помощью молотка и бородка с тонким цилиндрическим концом 5 мм выбейте стопорный штифт.
Снимите пластину блокировки переключения передач в сборе и внутренний рычаг выбора передач (кулачок выбора и переключения передач, штифт шарикового фиксатора № 2 и возвратную пружину выбора передач № 1) с вала рычага выбора и переключения передач.
Снимите кулачок выбора и переключения передач, штифт шарикового фиксатора № 2 и возвратную пружину выбора передач № 1 с внутреннего рычага выбора передач.
С помощью молотка и 2 отверток выбейте пружинное стопорное кольцо.
Tech Tips
Чтобы предотвратить отскакивание пружинного стопорного кольца, используйте кусок ткани.
Снимите шарнир рычага переключения и рычаг переключения с пластины блокировки переключения передач в сборе.
СНИМИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК
| *1 | Игольчатый роликовый подшипник |
| *2 | Рычаг переключения |
С помощью SST и пресса снимите игольчатый роликовый подшипник с рычага переключения.
СНИМИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 2
Выверните болт и снимите вилку переключения передач № 2 со стержня вилки переключения передач № 2.
Снимите стержень вилки переключения передач № 2 с шарнира вилки переключения передач № 1.
Накройте 2 V-образных призмы куском ткани, поместите на ткань стержень вилки переключения передач № 2, а затем зафиксируйте его на месте, как показано на рисунке.
CAUTION:
Для выполнения этой операции необходимы 2 человека.
Прежде чем выполнять эту операцию, обязательно предохраните стержень вилки переключения передач куском ткани. В случае повреждения стержня вилки переключения передач передачи будут переключаться хуже.
Надежно зафиксируйте стержень вилки переключения передач.
Используя бородок с тонким цилиндрическим концом диаметром 5 мм и молоток, выбейте разрезной штифт.
Снимите шарнир переключения передач № 2 со стержня вилки переключения передач № 2.
СНИМИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 4
Снимите вилку переключения передач № 4 со стержня вилки переключения передач № 4.
Накройте 2 V-образных призмы куском ткани, поместите на ткань стержень вилки переключения передач № 4, а затем зафиксируйте его на месте, как показано на рисунке.
CAUTION:
Для выполнения этой операции необходимы 2 человека.
Прежде чем выполнять эту операцию, обязательно предохраните стержень вилки переключения передач куском ткани. В случае повреждения стержня вилки переключения передач передачи будут переключаться хуже.
Надежно зафиксируйте стержень вилки переключения передач.
Используя бородок с тонким цилиндрическим концом диаметром 5 мм и молоток, выбейте разрезной штифт.
Снимите шарнир переключения передач № 4 со стержня вилки переключения передач № 4.
СНИМИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1
Выверните болт и снимите вилку переключения передач № 1 со стержня вилки переключения передач № 1.
Накройте 2 V-образных призмы куском ткани, поместите на ткань стержень вилки переключения передач № 1, а затем зафиксируйте его на месте, как показано на рисунке.
CAUTION:
Для выполнения этой операции необходимы 2 человека.
Прежде чем выполнять эту операцию, обязательно предохраните стержень вилки переключения передач куском ткани. В случае повреждения стержня вилки переключения передач передачи будут переключаться хуже.
Надежно зафиксируйте стержень вилки переключения передач.
Используя бородок с тонким цилиндрическим концом диаметром 5 мм и молоток, выбейте разрезной штифт.
Снимите шарнир переключения передач № 1 со стержня вилки переключения передач № 1.
СНИМИТЕ СТЕРЖЕНЬ ВИЛКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 3
Выверните болт и снимите вилку переключения передач № 3 со стержня вилки переключения передач № 3.