ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
CAUTION:
Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускной трубе или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
| *a | Объект, превышающий весовое ограничение телескопического гидравлического домкрата |
Механическая трансмиссия в сборе имеет очень большой вес. Во избежание внезапного падения телескопического гидравлического домкрата или детали обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ РУКОЯТКУ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Снимите рукоятку рычага переключения передач с рычага переключения передач.
СНИМИТЕ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА В СБОРЕ (для моделей с крышкой вещевого ящика в облицовке туннеля пола)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА (для моделей без крышки вещевого ящика в облицовке туннеля пола)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЧЕХОЛ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Выверните 6 винтов и снимите 4 фиксатора и чехол рычага переключения передач в сборе.
СНИМИТЕ НАПОЛЬНЫЙ РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
Открепите чехол крышки рычага переключения передач от механической трансмиссии.
Закройте крышку рычага переключения передач тканью.
| *1 | Крышка рычага переключения передач |
| *a | Вдавите |
| *b | Против часовой стрелки |
| *c | Вытяните |
Надавливая на крышку рычага переключения передач, поверните ее против часовой стрелки, чтобы снять рычаг переключения передач.
СНИМИТЕ ВТУЛКУ НАПОЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1
Снимите втулку напольного механизма переключения передач № 1 с напольного рычага переключения передач в сборе.
СЛЕЙТЕ МАСЛО МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРДАННОГО ВАЛА
Выверните 2 болта и снимите защиту карданного вала.
УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с 1GD-FTV)
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с 2GD-FTV)
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с 1KD-FTV)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ (для моделей с 2KD-FTV)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей с 1GD-FTV)
Для моделей мощностью 2,0 кВт:
Нажмите здесь Click here
Для моделей мощностью 2,2 кВт:
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей с 2GD-FTV)
Для моделей мощностью 2,0 кВт:
Нажмите здесь Click here
Для моделей мощностью 2,2 кВт:
Нажмите здесь Click here
Для моделей мощностью 2,7 кВт:
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей с 1KD-FTV)
Для моделей мощностью 2,0 кВт:
Нажмите здесь Click here
Для моделей мощностью 2,2 кВт:
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ (для моделей с 2KD-FTV)
Для моделей мощностью 2,0 кВт:
Нажмите здесь Click here
Для моделей мощностью 2,2 кВт:
Нажмите здесь Click here
Для моделей мощностью 2,7 кВт:
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 4
Снимите изолятор блока цилиндров № 4.
СНИМИТЕ ЛЕВОЕ РЕБРО ЖЕСТКОСТИ
Выверните 4 болта и снимите левое ребро жесткости.
СНИМИТЕ ПРАВОЕ РЕБРО ЖЕСТКОСТИ
Выверните 4 болта и снимите правое ребро жесткости.
СНИМИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЧАШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ
Выверните болт и отсоедините провод соединения с массой.
ПОДДОМКРАТЬТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Поддомкратьте механическую трансмиссию телескопическим гидравлическим домкратом.
Note
Переходник для высокого телескопического гидравлического домкрата должен располагаться по центру опоры.
Зафиксируйте узел веревкой, переходником и т.п.
СНИМИТЕ ПОПЕРЕЧИНУ РАМЫ № 3 В СБОРЕ
Выверните 4 болта из поперечины рамы № 3 в сборе.
Отверните 4 гайки и снимите 4 болта и поперечину рамы № 3 в сборе.
СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
Выверните 4 болта и снимите подушку задней опоры двигателя с механической трансмиссии в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ
Для моделей с интеллектуальным переключателем передач автоматической трансмиссии:
Отсоедините 7 зажимов жгута проводов.
Выверните болт.
Отсоедините 3 разъема и жгут проводов.
для моделей без интеллектуального переключателя передач механической трансмиссии:
Отсоедините 5 зажимов жгута проводов.
Выверните болт.
Отсоедините 2 разъема и жгут проводов.
СНИМИТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Выверните 5 болтов и снимите механическую трансмиссию в сборе.
Note
Так как механическая трансмиссия в сборе является очень тяжелой, обязательно надежно подоприте ее.
СНИМИТЕ САПУН ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
Открепите 4 хомута шланга сапуна и кронштейн.
Снимите сапун трансмиссии в сборе с держателя напольного рычага переключения передач в сборе.
Выверните 2 болта и снимите 2 кронштейна.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
Для моделей с интеллектуальным переключателем передач автоматической трансмиссии:
Выверните 8 болтов и снимите 7 кронштейнов зажима жгута проводов.
для моделей без интеллектуального переключателя передач механической трансмиссии:
Выверните 7 болтов и снимите 6 кронштейнов зажима жгута проводов.
СНИМИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here