СИСТЕМА МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ КОНТАКТЫ ECM


  1. ECM

    B002461E12

    Tech Tips

    В представленной ниже таблице указаны номинальные напряжения и сопротивления для всех контактов ECM.

    При работе с таблицей сначала обращайтесь к колонке "Режим" для получения информации об условиях проверки. Контакты, на которых проверяется напряжение, указаны в колонке "Номера контактов (обозначения)". Номинальные напряжения и сопротивления между контактами приводятся в колонке "Заданные условия".

    Для нахождения требуемого контакта ECM используйте представленный выше рисунок.

    Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Назначение контактов Условие Заданные условия
    C59-12 (NIMB) - C60-1 (E1) B - W-B Источник питания для датчика оборотов трансмиссии Зажигание включено 11-14 В
    C59-13 (NIMO) - C60-1 (E1) W - W-B Сигнал датчика оборотов трансмиссии Двигатель работает на холостом ходу, педаль сцепления полностью отпущена Формирование импульсов
    G85-8 (MTMS) - C60-1 (E1) B - W-B Сигнал выключателя iMT Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), выключатель iMT нажат Менее 1,5 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), выключатель iMT не нажат 11-14 В
    G85-17 (CANH) - C60-1 (E1) B - W-B Линия передачи данных CAN Зажигание включено Формирование импульсов
    G85-28 (CANL) - C60-1 (E1) W - W-B Линия передачи данных CAN Зажигание включено Формирование импульсов
    G86-20 (CLS) - G86-21 (E2CL) SB - R Сигнал датчика хода сцепления Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), педаль сцепления полностью отпущена 0,2 - 1,5 В
    Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), педаль сцепления полностью нажата 2,5 - 4,8 В
    G86-23 (VCCL) - C60-1 (E1) G - W-B Источник питания для датчика хода сцепления Зажигание включено 4,5-5,5 В