ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Tech Tips
Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.
Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для моделей с левосторонним рулевым управлением.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ СЦЕПЛЕНИЯ
Note
При попадании жидкости для сцепления на окрашенные поверхности ее нужно немедленно смыть.
ОТСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ СИСТЕМЫ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с интеллектуальной системой механической трансмиссии)
Отсоедините разъем интеллектуальной системы механической трансмиссии от главного цилиндра сцепления в сборе.
ОТСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК БАЧКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ
| *A | для моделей без интеллектуальной системы механической трансмиссии |
| *B | для моделей с интеллектуальной системой механической трансмиссии |
Сдвиньте фиксатор и отсоедините патрубок бачка главного цилиндра сцепления от главного цилиндра сцепления в сборе.
Tech Tips
Используйте резервуар для сбора жидкости.
ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД, ИДУЩИЙ ОТ ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ К ГИБКОМУ ШЛАНГУ
| *A | для моделей без интеллектуальной системы механической трансмиссии |
| *B | для моделей с интеллектуальной системой механической трансмиссии |
С помощью разрезной головки отсоедините трубопровод, соединяющий главный цилиндр сцепления с гибким шлангом, от главного цилиндра сцепления.
Tech Tips
Используйте резервуар для сбора жидкости.
СНИМИТЕ ВИЛКУ ШТОКА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ
для моделей без кронштейна главного цилиндра:
Отверните 2 гайки и снимите главный цилиндр сцепления в сборе с прокладкой.
для моделей с кронштейном главного цилиндра:
Отверните 2 гайки и снимите главный цилиндр сцепления в сборе, кронштейн главного цилиндра и 2 прокладки.