АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ (для моделей с 1GR-FE) УЗЛЫ И ДЕТАЛИ

ИЛЛЮСТРАЦИЯ

A01LAIWC01
*1 АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ *2 ВЕДУЩИЙ ДИСК
*3 УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА В СБОРЕ *4 БОКОВАЯ КРЫШКА КАРТЕРА МАХОВИКА
*5 ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ *6 ПОПЕРЕЧИНА РАМЫ № 3 В СБОРЕ
*7 ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА *8 ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
*9 ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ *10 ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ
*11 ЖГУТ ПРОВОДОВ *12 ЗАЖИМ ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА
*13 ПРОБКА СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ *14 ПРОБКА ЗАЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ
*15 ПРОКЛАДКА *16 КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ
*a

ЧЕРНЫЙ: x 1

СЕРЕБРИСТЫЙ: x 5

- -
B0025WA Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки * Для применения с разрезной головкой
Деталь однократного применения B0027PX Жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota
B0027QD Смазка для шлицевого соединения сцепления - -

ИЛЛЮСТРАЦИЯ

A01LDSQC01
*1 АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ *2 РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА В СБОРЕ
*3 КРОНШТЕЙН САПУНА ТРАНСМИССИИ *4 КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
*5 ПРАВЫЙ ИЗОЛЯТОР ТРАНСМИССИИ *6 КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
*7 ШЛАНГ САПУНА *8 ХОМУТ
B0025WA Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки - -