СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с 2GD-FTV), Diagnostic DTC:P0748

Код DTC Наименование DTC
P0748 Электрическая часть электромагнитного клапана регулировки давления "A" (электромагнитного клапана переключения передач SL1)

ОПИСАНИЕ

Для переключения передач с 1-й по 6-ю ЕCM включает и выключает электромагнитные клапаны SL1, SL2, SL3 и SL4. При возникновении обрыва или короткого замыкания в цепи какого-либо из электромагнитных клапанов переключения передач ECM продолжает управлять работой оставшихся исправных электромагнитных клапанов переключения передач, обеспечивая управление автомобилем.

Нажмите здесь Click here

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память
P0748 Электрическая часть электромагнитного клапана регулировки давления "A" (электромагнитного клапана переключения передач SL1) ТСМ обнаружил обрыв или короткое замыкание (скважность выходного сигнала составляет 0% или 100%) в цепи электромагнитного клапана переключения передач SL1 во время движения при переключении передач (при нормальных условиях скважность выходного сигнала SL1 больше 0% и меньше 100%) (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач SL1

  • Электромагнитный клапан переключения передач SL1

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Этот DTC указывает на обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач SL1. ЕCM передает команды на переключение передач, включая/выключая электромагнитные клапаны переключения. Когда в цепях какого-либо электромагнитного клапана переключения передач появляется обрыв или короткое замыкание, ECM регистрирует неисправность, включает контрольную лампу неисправности и сохраняет в памяти DTC. Кроме того, ECM переходит в аварийный режим работы и продолжает управлять оставшимися исправными электромагнитными клапанами. (в случае обрыва или короткого замыкания ECM прекращает подачу тока в цепь).

Когда во время движения и переключения передач ЕCM выявляет обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач SL1, ЕСМ регистрирует неисправность.

Нажмите здесь Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B0027CWE54
*a Электромагнитный клапан переключения передач SL1
*b Жгут электропроводки трансмиссии

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В случае замены деталей, связанных с автоматической трансмиссией, выполните регистрацию и/или инициализацию.

Нажмите здесь Click here

Tech Tips


  • В следующей таблице показано нормальное рабочее состояние электромагнитного клапана переключения передач SL1 в положении D рычага переключения передач:

    Передача, заданная командой ECM 1-я 2-я 3-я 4-я 5-я 6-я
    Электромагнитный клапан переключения передач SL1 ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) ON (ВКЛ) OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ)

  • После ремонта удалите все коды DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся, выполнив следующую процедуру.


    1. Выполните дорожное испытание D Position Shift Test.

      Нажмите здесь Click here

    2. Вновь проверьте коды DTC.

      Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL1)


    1. B0028EHC03
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (жгут электропроводки трансмиссии)

      Отсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      25 (SL1+) - 26 (SL1-) 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
      25 (SL1+) - масса Всегда 10 кОм или более
      26 (SL1-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL1 Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM)


    1. B0027IFC14
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ECM)

      Отсоедините разъем ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C60-10 (SL1+) - C60-11 (SL1-) 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
      C60-10 (SL1+) - масса Всегда 10 кОм или более
      C60-11 (SL1-) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL1


    1. B0025VIC15
      *1 Электромагнитный клапан переключения передач SL1

      Снимите электромагнитный клапан переключения передач SL1.

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом

    3. Подайте в электромагнитный клапан переключения передач напряжение аккумуляторной батареи 12 В и убедитесь в том, что клапан приводится в движение, издавая характерный для этого звук.

      OK
      Условия измерений Заданные условия

      • Положительный (+) вывод аккумуляторной батареи с лампой 21 Вт → контакт 1

      • Отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи → контакт 2

      		 Клапан приводится в движение, издавая характерный звук.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL1 Нажмите здесь Click here