СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА РЕЖИМЫ DATA LIST / ACTIVE TEST


  1. DATA LIST

    Tech Tips

    В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

    Note

    Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.


    1. Прогрейте двигатель.

    2. Выключите зажигание.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Запустите двигатель.

    5. Включите GTS.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List.

    7. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.


    Powertrain > Stop and Start > Data List
    Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
    Eco Warning Состояние контрольной лампы системы запуска и останова ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    ON (ВКЛ): Прекращение работы на холостом ходу выполняется

    OFF (ВЫКЛ): Прекращение работы на холостом ходу не выполняется

    (Если система исправна)

    		 ON (ВКЛ): При возникновении в системе любой неисправности контрольная лампа системы запуска и останова начинает мигать.
    Coolant Temp Температура охлаждающей жидкости

    Мин.: 16°C (60,8°F)

    Макс.: 127°C (260,6°F)

    		 75-95°C (167-203°F): холостой ход после прогрева двигателя Это значение передается из ECM.
    Engine Spd (ECM) Сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя из ECM, передаваемый по мультиплексной шине CAN

    Мин.: -25600 об/мин

    Макс.: 12800 об/мин

    		 800 - 900 об/мин: При работе на холостом ходу после прогрева, рычаг переключения передач в положении N, нагрузка отсутствует Это значение передается из ECM.
    Engine Spd (NE Signal) Сигнал частоты вращения коленчатого вала двигателя от ECM, передаваемый по линии прямой связи

    Мин.: -25600 об/мин

    Макс.: 25599 об/мин

    		 800 - 900 об/мин: При работе на холостом ходу после прогрева, рычаг переключения передач в положении N, нагрузка отсутствует Этот импульсный сигнал поступает с контакта NEO ECM.
    Deceleration Sens Offset Val Величина смещения датчика замедления

    Мин.: -1176,008 м/с2

    Макс.: 1176,007 м/с2

    от -0,903 до 0,903 м/с2: По завершении настройки точки "нуля" датчика замедления

    		 -
    Deceleration Sens Calibration Состояние калибровки датчика замедления Incmpl / Running / Compl / Err1 / Err2 / Err3 Compl: По завершении настройки точки "нуля" датчика замедления -
    Gradient of Road Surface Угол уклона дорожной поверхности

    Мин.: -10,24 м/с2

    Макс.: 10,16 м/с2

    от -1,4 до 1,4 м/с2: Автомобиль остановлен на ровной площадке

    		 -
    Battery Voltage Напряжение аккумуляторной батареи

    Мин.: 0 В

    Макс.: 20 В

    		 9 - 14 В: холостой ход -
    Battery Fluid Temperature Температура аккумуляторной батареи

    Мин.: -40°C (-40°F)

    Макс.: 100°C (212°F)

    		 Изменяется в соответствии с фактической температурой: Движение после прогрева двигателя -
    Battery Temp (Start) Температура аккумуляторной батареи при запуске двигателя

    Мин.: -40°C (-40°F)

    Макс.: 100°C (212°F)

    		 Совпадает с температурой вокруг аккумуляторной батареи при запуске двигателя (после запуска двигателя) -
    Oper Permission (AT/CVT) Разрешение работы системы запуска и останова от системы автоматической трансмиссии NG/OK ОК: Система автоматической трансмиссии в норме и температура жидкости для автоматической трансмиссии составляет не менее 25°C (77°F)

    • для моделей с автоматической трансмиссией

    • Это значение передается из ECM по шине CAN.
    Oper Permission (AT/CVT 2) Разрешение работы системы запуска и останова от системы автоматической трансмиссии NG/OK ОК: Электромагнитный масляный насос в норме

    • для моделей с автоматической трансмиссией

    • Это значение передается из ECM по шине CAN.
    Engine Type Information Информация о типе двигателя от системы ECD Avail / Not Avl Avail: Информация о типе двигателя, полученная от ECM по шине CAN Not Avl отображается, если от ECM по шине CAN получена неправильная информация о типе двигателя.
    Starter Type Тип стартера Other than Tandem Starter / Tandem Starter Сдвоенный стартер -
    D Courtesy Switch Signal Сигнал выключателя освещения дверного проема со стороны водителя ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    ON (ВКЛ): Дверь со стороны водителя открыта

    OFF (ВЫКЛ): Дверь со стороны водителя закрыта

    		 -
    Hood Courtesy Switch Сигнал выключателя освещения проема капота ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    ON (ВКЛ): Капот двигателя закрыт

    OFF (ВЫКЛ): Капот двигателя открыт

    		 -
    Neutral Switch

    Для моделей с автоматической трансмиссией:

    Состояние датчика положения паркинга/нейтрали в сборе

    Для моделей с механической трансмиссией:

    Сигнал датчика положения нейтрали (датчика нейтрального положения)

    		 ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    Для моделей с автоматической трансмиссией:

    ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении P или N

    OFF (ВЫКЛ): рычаг переключения передач не в положении P или N

    Для моделей с механической трансмиссией:

    ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в нейтральном положении

    OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не находится нейтральном положении

    		 -
    Clutch Upper SW Сигнал переключателя муфты ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    ON (ВКЛ): педаль сцепления полностью отпущена

    OFF (ВЫКЛ): педаль сцепления нажата

    		 для моделей с механической трансмиссией
    Clutch Lower SW Сигнал пускового переключателя муфты сцепления ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    ON (ВКЛ): педаль сцепления нажата до упора

    OFF (ВЫКЛ): педаль сцепления отпущена

    		 для моделей с механической трансмиссией
    Starter Состояние стартера ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    ON (ВКЛ): Прокручивание коленчатого вала стартером

    OFF (ВЫКЛ): не прокручивается стартером

    		 -
    Pinion Gear Состояние шестерни стартера ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    ON (ВКЛ): Шестерня стартера работает

    OFF (ВЫКЛ): Шестерня стартера не работает

    		 -
    Starter Motor Состояние электродвигателя стартера ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    ON (ВКЛ): Прокручивание коленчатого вала стартером

    OFF (ВЫКЛ): не прокручивается стартером

    		 -
    TC Terminal Контакты TC и CG разъема DLC3 ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    ON (ВКЛ): Контакты TC и CG разъема DLC3 замкнуты

    OFF (ВЫКЛ): Контакты TC и CG разъема DLC3 разомкнуты

    		 -
    Cancel Switch Сигнал выключателя отмены системы запуска и останова (переключателя отмены режима ecorun в сборе) ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    ON (ВКЛ): Нажат выключатель отмены системы запуска и останова (переключатель отмены режима ecorun в сборе)

    OFF (ВЫКЛ): Не нажат выключатель отмены системы запуска и останова (переключатель отмены режима ecorun в сборе)

    		 -
    IG Switch Сигнал замка зажигания или переключателя стартера в сборе (для моделей без системы посадки и запуска) или нажимного пускового переключателя в сборе (для моделей с системой посадки и запуска) ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Зажигание включено -
    Idle Состояние холостого хода двигателя ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    ON (ВКЛ): педаль акселератора полностью отпущена

    OFF (ВЫКЛ): педаль акселератора нажата

    		 Это значение передается из ECM.
    Engine Start (IG SW) Запуск двигателя при управлении замком зажигания или переключателем стартера в сборе (для моделей без системы посадки и запуска) или нажимным пусковым переключателем (для моделей с системой посадки и запуска) ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    ON (ВКЛ): Запуск двигателя при управлении замком зажигания или переключателем стартера в сборе (для моделей без системы посадки и запуска) или нажимным пусковым переключателем (для моделей с системой посадки и запуска)

    OFF (ВЫКЛ): Кроме запуска двигателя при управлении замком зажигания или переключателем стартера в сборе (для моделей без системы посадки и запуска) или нажимным пусковым переключателем (для моделей с системой посадки и запуска)

    		 Указывает срабатывание стартера при управлении замком зажигания или переключателем стартера в сборе (для моделей без системы посадки и запуска) или нажимным пусковым переключателем (для моделей с системой посадки и запуска)
    Stop Light SW (ECM) Сигнал выключателя стоп-сигналов от ECM ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

    OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

    		 Это значение передается из ECM.
    Stop Light SW (ABS/VSC) Сигнал выключателя стоп-сигналов от системы курсовой устойчивости ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

    OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

    		 Передается ЭБУ системы противоскольжения (блоком управления рабочими цилиндрами тормозов).
    4WD Switch Режим движения автомобиля ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    ON (ВКЛ): Положение L4 раздаточной коробки

    OFF (ВЫКЛ): Положение H4 или H2 раздаточной коробки

    		 -
    Engine Starter Signal Состояние сигнала стартера ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    ON (ВКЛ): Прокручивание коленчатого вала стартером

    OFF (ВЫКЛ): не прокручивается стартером

    		 Это значение передается из ECM.
    Buzzer Состояние зуммера ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    ON (ВКЛ): зуммер включен

    OFF (ВЫКЛ): Зуммер не звучит

    		 См. условия работы предупредительного зуммера.
    Indicat. Light Eco Состояние контрольной лампы системы запуска и останова ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    ON (ВКЛ): Контрольная лампа системы запуска и останова включена или мигает

    OFF (ВЫКЛ): Контрольная лампа системы запуска и останова выключена

    		 -
    Oil Prs Warn Light Prohibit Состояние контрольной лампы давления масла Permit / Prohibit

    Prohibit: во время остановки двигателя под управлением системы запуска и останова

    Permit: не во время остановки двигателя под управлением системы запуска и останова

    		 ЭБУ запуска и останова двигателя передает в щиток приборов информацию о том, что во время остановки под управлением системы запуска и останова контрольная лампа давления моторного масла не должна загораться.
    Brake Press Hold Req Запрос на поддержание давления тормозной жидкости во время работы системы запуска и останова ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач находится в положении P, D или S и двигатель остановлен системой запуска и останова

    OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач находится в положении P, D или S и двигатель не остановлен системой запуска и останова

    		 ON отображается, когда запрос на поддержание давления тормозной жидкости поступает во время работы системы запуска и останова или остановки двигателя системой запуска и останова, когда рычаг переключения передач находится в положении P, D или S.
    Brake Pressure Hold Request Status Состояние поддержания давления тормозной жидкости во время работы системы запуска и останова Нормальное отпускание / быстрое отпускание / удерживание / немедленное отпускание - -
    S&S Cancel Light Code Код, передаваемый ЭБУ запуска и останова двигателя в щиток приборов

    0: угасание

    1: освещение

    2: мигание

    3: -

    4: код DTC выводится

    0: контрольная лампа отключения системы запуска и останова выключена

    1: контрольная лампа отключения системы запуска и останова включена

    		 Запрос включения/мигания/выключения контрольной лампы отключения системы запуска и останова, переданный в щиток приборов.
    Starter Operation # Количество запусков стартера (состояние счетчика)

    Мин.: 0

    Макс.: 1048575

    		 - -
    Number of Engine Starts (IG-ON) Количество срабатываний стартера при управлении замком зажигания или переключателем стартера в сборе (для моделей без системы посадки и запуска) или нажимным пусковым переключателем (для моделей с системой посадки и запуска)

    Мин.: 0

    Макс.: 16777215

    		 - -
    Number of Engine Starts (Stop & Start) Число запусков стартера под управлением системы запуска и останова

    Мин.: 0

    Макс.: 16777215

    		 - -
    Number of Engine Starts (Clutch Released) Число запусков стартера без нажатия педали сцепления

    Мин.: 0

    Макс.: 16777215

    		 - для моделей с механической трансмиссией
    Number of Engine Starts (Clutch Half-Depressed) Число запусков стартера с наполовину нажатой педалью сцепления

    Мин.: 0

    Макс.: 16777215

    		 - для моделей с механической трансмиссией
    Total Number of Engine Starts Число запусков двигателя

    Мин.: 0

    Макс.: 16777215

    		 - -
    Vehicle Spd1 (ABS/VSC) Сигнал скорости автомобиля от ЭБУ системы противоскольжения (передаваемый через мультиплексную шину CAN)

    Мин.: 0 км/час (0 миль в час)

    Макс.: 327,67 км/час (203,6 мили в час)

    		 0 км/час (0 миль в час): Автомобиль остановлен -
    Steering Angle Угол поворота рулевого колеса

    Мин.: -49152 град.

    Макс.: 49150,5 град.

    		 - -
    Steering Angle Velocity Скорость поворачивания рулевого колеса

    Мин.: -32768 град./с

    Макс.: 32767 град./с

    		 - -
    Battery Current Ток аккумуляторной батареи

    Мин.: -125 A

    Макс.: 124,99 A

    		 - -
    Brake Boost Pressure Давление в усилителе тормозной системы (абсолютное давление)

    Мин.: -640 кПа (-4800 мм рт.ст., -189 дюйма рт.ст.)

    Макс.: 112 кПа (840 мм рт.ст., 33,0 дюйма рт.ст.)

    		 Приблизительно 100 кПа (750 мм рт.ст., 29,5 дюйма рт.ст.): замок зажигания в положении ON (ВКЛ), педаль тормоза нажата несколько раз (изменяется в зависимости от атмосферного давления) -
    Brake Negative Pressure Разрежение в усилителе тормозной системы (отрицательное давление)

    Мин.: -640 кПа (-4800 мм рт.ст., -189 дюйма рт.ст.)

    Макс.: 639,98 кПа (4800 мм рт.ст., 188 дюйма рт.ст.)

    		 Приблизительно 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 дюймов рт. ст.): замок зажигания в положении ON (ВКЛ), педаль тормоза нажата несколько раз Значение этого параметра нельзя проверить при нарушении обмена данными с ECM.
    Ambient Temp Sensor Температура окружающего воздуха

    Мин.: -80°C (-112°F)

    Макс.: 79,9°C (175,8°F)

    		 Значение примерно равно температуре окружающего воздуха -
    Stop&Start of Eng State Состояние системы запуска и останова IG/Run/Stopreq/Stop/Restart

    • IG: двигатель остановлен

    • Run: Двигатель работает

    • Stopreq: запрошен останов двигателя

    • Stop: двигатель остановлен (системой запуска и останова)

    • Restart: двигатель запущен заново

    		 -
    Stop & Start A/C Mode Выбранный режим системы кондиционирования Undefined / Normal / S&S Prioritized / A/C Prioritized - -
    Idling Stop Rate Отношение времени остановки на холостом ходу к общему времени работы при включенном зажигании

    Мин.: 0%

    Макс.: 100%

    		 - -
    Total Idling Stop Rate Доля общего времени остановки двигателя на холостом ходу

    Мин.: 0%

    Макс.: 100%

    		 - -
    Integrated Current Интегральный ток аккумуляторной батареи

    Мин.: -268434,45 А-с

    Макс.: 268435,45 А-с

    		 Меняется в зависимости от состояния автомобиля (условия заряда/разряда) Подробные сведения см. в пункте "Относительно интегрального тока аккумуляторной батареи".*
    Cranking Time Время прокручивания коленчатого вала двигателя стартером (в текущей поездке) (когда при запуске двигателя регистрируется минимальное напряжение)

    Мин.: 0 мс

    Макс.: 134215 мс

    		 300 - 3000 мс: время работы стартера под управлением системы запуска и останова -
    Min Voltage(Cranking) Минимальное напряжение при прокручивании коленчатого вала двигателя

    Мин.: 0 В

    Макс.: 327,67 В

    		 6 - 11 В Наименьшее напряжение аккумуляторной батареи, измеренное после начала работы стартера.
    Min Volt(After Cranking) Минимальное напряжение на момент начала работы стартера

    Мин.: 0 В

    Макс.: 327,67 В

    		 6 - 11 В Минимальное напряжение аккумуляторной батареи во время работы стартера
    Master Cylinder Pressure Давление тормозной жидкости

    Мин.: 0 МПа

    Макс.: 327,67 МПа

    0 - 5 МПа

    (при приложении нормального усилия на педаль)

    		 -
    Status of Battery Charge Control Состояние системы зарядки аккумуляторной батареи Charge Control Coordination Mode / Stop and Start Standalone Mode / Refresh Charge Mode / Stop and Start Restriction Mode / Temperature High/Low Mode / Abnormal Mode / Battery Condition Judgment Mode / Low Temperature Mode - -
    State of BBC Состояние вспомогательного повышающего преобразователя Cycle Err / Overvol / Overload / Normal / Low Vol / Duty Err / S&S Sensor Electric Supply Low / S&S CPU Malfunction / BBC Overcurrent / S&S Starter Overcurrent / S&S Reduced Voltage Reset Normal: вспомогательный повышающий преобразователь функционирует нормально

    • Duty Err:


      • Обнаружена ненормальная скважность.

    • Cycle Err:


      • Обнаружен ненормальный период выходного напряжения.

    • Low Vol:


      • При установке замка зажигания в положение ON (ВКЛ) регистрируется снижение напряжения питания ИС управления во вспомогательном повышающем преобразователе.

    • Overload:


      • Обнаружена перегрузка по току.

    • Overvol:


      • Когда зажигание включено:


        1. В цепи питания ИС управления вспомогательного повышающего преобразователя регистрируется избыточное напряжение

        2. В цепи питания ИС управления вспомогательного повышающего преобразователя регистрируется перегрев

      • В режиме повышения напряжения


        1. Обнаружена неисправность в цепи обратной связи вспомогательного повышающего преобразователя

        2. Выходное напряжение слишком велико или мало.
    State of External BBC Состояние внешнего вспомогательного повышающего преобразователя Cycle Err/Overvol/Overload/Normal/Low Vol/Duty Err/Low Temp - Не используется
    External BBC Overcurrent History Данные о перегрузке по току внешнего вспомогательного повышающего преобразователя No/Yes - Не используется
    Atmosphere Pressure Атмосферное давление (расчетное значение)

    Мин.: 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

    Макс.: 255 кПа (2,6 кгс/см2, 37 фунтов на кв. дюйм)

    Приблизительно 100 кПа (1,0 кгс/см2, 15 фунтов на кв. дюйм) замок зажигания в положении ON (ВКЛ) (примерно равно фактическому атмосферному давлению)

    		 Значение, вычисленное в ECM
    EPS Load Ток электроусилителя рулевого управления

    Мин.: -327,68 A

    Макс.: 327,67 A

    		 Приблизительно 0 A: Усиление EPS не действует Не используется
    Accelerator Position Измерение положения педали акселератора

    Мин.: 0%

    Макс.: 127,5%

    		 Фактическое положение педали акселератора -
    Shift Position Положение рычага переключения передач Unset / B / D / R / N / P Положение рычага переключения передач -
    Engine OFF Request Запрос остановки двигателя ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    ON (ВКЛ): во время остановки двигателя под управлением системы запуска и останова

    OFF (ВЫКЛ): не во время остановки двигателя под управлением системы запуска и останова

    		 Значение ON (ВКЛ) отображается, когда под управлением системы запуска и останова прекращается подача топлива, команда на пуск двигателя не выдается, или принудительно запускается стартер.
    Manual Start during S&S Ручной запуск во время работы под управлением системы запуска и останова ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) - для моделей с механической трансмиссией
    Wrong Operation (Start) Ошибочные действия при запуске двигателя ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) - Не используется
    Engine Reverse Rev. Состояние обратного вращения двигателя ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) - -
    N/Clutch Lower SW Abnoml Пусковой переключатель муфты сцепления в сборе (нижний) ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) - для моделей с механической трансмиссией
    N/Clutch Upper SW Abnoml Переключатель муфты сцепления в сборе (верхний) ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) - для моделей с механической трансмиссией
    Permit Idling Stop Режим ожидания остановки двигателя ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) - -
    Running History Состояние движения автомобиля ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Данные о движении автомобиля со скоростью 2 км/час (1 миля в час) или более (без вывода DTC) Переходит в состояние OFF (ВЫКЛ), когда двигатель останавливается под управлением системы запуска и останова.
    Rear Differential Lock Operation State Рабочее состояние блокировки заднего дифференциала ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    ON (ВКЛ): Заблокировано

    OFF (ВЫКЛ): Разблокировано

    		 -
    4WD Available Оборудован ли автомобиль ЭБУ полного привода No/Yes

    No: не устанавливается

    Yes: Оборудовано

    		 -
    IPA Available Оборудован ли автомобиль интеллектуальной системой помощи при парковке No/Yes

    No: не устанавливается

    Yes: Оборудовано

    		 Не используется
    Air Suspension Available Наличие пневматической подвески на автомобиле No/Yes - Не используется
    Welcab Available Наличие системы боковых подъемно-поворотных сидений на автомобиле No/Yes - Не используется
    External BBC Available Наличие преобразователя для экологичного режима работы автомобиля в сборе (внешнего вспомогательного повышающего преобразователя) на автомобиле No/Yes

    No: Преобразователь для экологичного режима работы автомобиля в сборе (внешний вспомогательный повышающий преобразователь) не установлен на автомобиль

    Yes: Преобразователь для экологичного режима работы автомобиля в сборе (внешний вспомогательный повышающий преобразователь) установлен на автомобиль

    		 Не используется
    ACC Available Наличие динамической радарной системы круиз-контроля на автомобиле No/Yes

    No: Динамическая радарная система круиз-контроля не установлена на автомобиль

    Yes: Динамическая радарная система круиз-контроля установлена на автомобиль

    		 -
    Brake Hold Function Available Наличие функции поддержания тормозного усилия на автомобиле No/Yes Yes: Функция поддержания тормозного усилия доступна Не используется
    Steering Angle Sensor Available Наличие датчика угла поворота рулевого колеса на автомобиле No/Yes Yes: Оснащен датчиком угла поворота рулевого колеса -
    Steering Angle Sensor Malfunction Неисправность датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе) ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ): Нормальное состояние -
    Steering Angle Sensor Circuit Open (+B) Неисправность в цепи +В датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе) ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ): Нормальное состояние -
    Steering Angle Sensor Abnormal Value Сбой значения датчика угла поворота рулевого колеса (витого кабеля с датчиком в сборе) ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ): Нормальное состояние -
    Auto A/C Наличие системы кондиционирования на автомобиле Without/With

    With: автомобиль оборудован системой кондиционирования

    Without: Автомобиль не оборудован системой кондиционирования

    		 После замены ЭБУ запуска и останова двигателя необходимо зарегистрировать данные системы кондиционирования.
    Cancel Switch (Multi-display) Available Оборудован ли автомобиль выключателем отмены системы запуска и останова No/Yes

    No: Выключатель системы запуска и останова двигателя не доступен на сенсорной панели в консоли

    Yes: Выключатель системы запуска и останова двигателя доступен на сенсорной панели в консоли

    		 -
    Eng Start Req (A/C 2) Запрос запуска двигателя от системы кондиционирования ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    ON (ВКЛ): запрошен запуск двигателя для обеспечения работы системы кондиционирования

    OFF (ВЫКЛ): запуск двигателя для обеспечения работы системы кондиционирования не запрошен

    		 -
    Wheel Speed Malfunction Неисправность датчика частоты вращения колеса ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ): сигнал от датчика частоты вращения в норме ON (ВКЛ) отображается, когда сигналы от всех датчиков частоты вращения колес в норме.
    Slip History Наличие случаев регистрации скольжения Without/With - -
    Battery Type Задайте тип аккумуляторной батареи Specified / Other

    Номинальное значение: Рекомендованная аккумуляторная батарея

    Прочие: Не рекомендованная аккумуляторная батарея

    		 -
    Communication Method of Brake Boost Sensor Способ связи с датчиком разрежения Not CAN / CAN Not CAN: Сигнал датчика разрежения не поступает по шине CAN CAN: Сигнал датчика разрежения поступает по шине CAN
    Communication Method of Brake Boost Sensor Способ связи с датчиком разрежения Not CAN / CAN - Не используется
    Oil Pump Relay Состояние реле электродвигателя масляного насоса в ЭБУ ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) - Не используется
    Electromagnetic Oil Pump Drive Request Состояние запроса на включение электромагнитного масляного насоса ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    ON (ВКЛ): Тяговое усилие требуется

    OFF (ВЫКЛ): Тяговое усилие не требуется

    		 для моделей с автоматической трансмиссией
    Electromagnetic Oil Pump Preliminarily Check Request Запрос на выполнение предварительной проверки перед срабатыванием, когда электромагнитный масляный насос получает запрос на включение ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) - Для этого параметра отображается значение ON при запросе предварительной проверки
    Oper Permission (Idling Stop Performance) Состояние разрешения на включение системы запуска и останова 2 или более раз во время одной остановки NG/OK

    ОК: разрешено

    NG: не разрешено

    		 -
    Oper Permission (Idling Stop Performance Waiting Time) Состояние разрешения на включение системы запуска и останова 2 или более раз во время одной остановки в соответствии с длительностью ожидания NG/OK

    ОК: разрешено

    NG: не разрешено

    		 -
    Oper Permission (Shift D position) Разрешение работы системы запуска и останова на основании положение рычага переключения передач (D или S) NG/OK ОК: Автомобиль движется, когда рычаг переключения передач находится в положении D или S для моделей с автоматической трансмиссией
    Oper Permission (Neutral Switch)

    Для моделей с автоматической трансмиссией:

    Разрешение работы системы запуска и останова на основании состояния датчика положения паркинга/нейтрали в сборе

    Для моделей с механической трансмиссией:

    Разрешение работы системы запуска и останова на основании состояния датчика положения нейтрали (датчика нейтрального положения)

    		 NG/OK - -
    Oper Permission (Idling) Разрешение работы системы запуска и останова на основании условий работы двигателя на холостом ходу NG/OK ОК: двигатель работает на холостом ходу (частота вращения коленчатого вала менее 1250 об/мин) без нажатия педали акселератора -
    Oper Permission (Vehicle Speed) Разрешение работы системы запуска и останова на основании скорости автомобиля NG/OK ОК: Автомобиль остановлен OK отображается, когда автомобиль остановлен.
    Stop&Start Precondition Разрешение работы системы запуска и останова на основании выполнения всех предварительных условий ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Необходимые условия для управления системой запуска и останова выполняются

    Разрешение или запрет по следующим условиям.

    (ECM 1, ECM 2, аккумуляторная батарея, IG SW, DTC, А/С, интервал, после движения, капот двигателя закрыт, дверь водителя закрыта, выключатель отмены, AT/CVT, AT/CVT 2, интервал для стартера, управление ключом, выключатель пряжки со стороны водителя, температура окружающего воздуха)

    Подробную информацию о необходимых условиях см. в разделе "Описание системы".
    Stop&Start Precondition 2 Разрешение работы системы запуска и останова на основании выполнения всех предварительных условий ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Необходимые условия для управления системой запуска и останова выполняются

    Разрешение или запрет по следующим условиям.

    (Холостой ход, уклон дорожной поверхности, переключение передач не осуществляется, отрицательное давление в тормозной системе, электромагнитный масляный насос, проверка стартера завершена)
    Oper Permission(Master Cylinder Pressure) Разрешение работы системы запуска и останова на основании давления в главном цилиндре NG/OK ОК: Педаль тормоза нажата при остановленном автомобиле -
    Oper Permission (ECM 1) Разрешение работы системы запуска и останова от ECM NG/OK ОК: Работа системы запуска и останова разрешена (система ECD и автоматическая трансмиссия работают нормально) -
    Oper Permission (ECM 2) Разрешение работы системы запуска и останова от системы ECD NG/OK ОК: Работа системы запуска и останова разрешена (система ECD работает нормально) Это значение передается из ECM по шине CAN.
    Oper Permission (IG SW) Разрешение срабатывания системы запуска и останова в зависимости от условий замка зажигания или переключателя стартера в сборе (для моделей без системы посадки и запуска) или нажимного пускового переключателя (для моделей с системой посадки и запуска) NG/OK ОК: Зажигание включено в течение 5 с -
    Oper Permission (DTC) Разрешение работы системы запуска и останова на основании выводимых DTC NG/OK ОК: Коды DTC не отображаются -
    Oper Permission (Electromagnetic Oil Pump) Состояние предварительной проверки электромагнитного масляного насоса NG/OK ОК: Проверка завершена для моделей с автоматической трансмиссией
    Oper Permission (Brake Negative Pressure) Разрешение работы системы запуска и останова на основании разрежения в усилителе тормозной системы NG/OK ОК: Разрежение в тормозной системе составляет 31,5–56,8 кПа (236–426 мм рт.ст., 9,3–16,8 дюйма рт.ст.) в течение не менее 1 с -
    Oper Permission (Interval) Разрешение работы системы запуска и останова на основании времени работы двигателя NG/OK ОК: после запуска стартера прошел определенный период времени -
    Oper Permission (D Door Closed) Разрешение работы системы запуска и останова на основании состояния двери водителя (открыта/закрыта) NG/OK ОК: дверь водителя закрыта -
    Oper Permission (Engine Hood Closed) Разрешение работы системы запуска и останова на основании состояния капота двигателя (открыт/закрыт) NG/OK ОК: Капот двигателя закрыт -
    Oper Permission (A/C) Разрешение работы системы запуска и останова на основании состояния системы кондиционирования NG/OK ОК: Выполняются условия системы кондиционирования -
    Oper Permission (Ambient Temperature) Разрешение работы системы запуска и останова на основании состояния системы кондиционирования NG/OK ОК: Температура окружающего воздуха не ниже -5°C (23°F) -
    Oper Permission (ABS/VSC) Разрешение работы системы запуска и останова от системы курсовой устойчивости NG/OK ОК: Работа системы запуска и останова разрешена на основании нормального состояния тормозной системы, или выполняется проверка в режиме Active Test (принудительное разрешение) -
    Oper Permission (No Shift Operation) Разрешение работы системы запуска и останова на основании рабочего состояния рычага переключения передач NG/OK ОК: Рычаг переключения передач не перемещается в течение не менее 1 с -
    Oper Permission (After Running) Разрешение работы системы запуска и останова на основании начальных условий поездки после включения зажигания NG/OK ОК: автомобиль движется со скоростью не менее 7 км/час (4 мили в час) OK отображается после начальной поездки до выключения зажигания.
    Oper Permission (Neutral SW OFF History) Разрешение работы системы запуска и останова на основании данных об управлении рычагом переключения передач NG/OK ОК: Зарегистрировано состояние OFF (ВЫКЛ) датчика положения нейтрали (датчика нейтрального положения) (значение ON (ВКЛ) сохраняется до следующего приведения в действие системы запуска и останова) для моделей с механической трансмиссией
    Oper Permission (Clutch Upper SW OFF History) Разрешение работы системы запуска и останова на основании данных об управлении педалью сцепления NG/OK ОК: Педаль сцепления нажата для моделей с механической трансмиссией
    Oper Permission (Battery) Разрешение работы системы запуска и останова на основании состояния аккумуляторной батареи NG/OK ОК: Работа системы запуска и останова разрешена на основании состояния аккумуляторной батареи, или выполняется проверка в режиме Active Test (принудительное разрешение) -
    Oper Permission (Start Min Volt 1) Разрешение на работу системы запуска и останова исходя из минимального напряжения во время запуска двигателя, когда температура электролита аккумуляторной батареи не превышает 0°C (32°F) NG/OK ОК: Температура аккумуляторной батареи не превышает 0°C (32°F), а минимальное напряжение при прокручивании коленчатого вала равняется или превышает пороговое значение Если значение OK имеют 2 или более параметров из числа Start Min Volt 1, 2, 3 и 4, работа системы запуска и останова разрешается.
    Oper Permission (Start Min Volt 2) Разрешение на работу системы запуска и останова исходя из минимального напряжения во время запуска двигателя, когда температура электролита аккумуляторной батареи превышает 0°C (32°F) NG/OK ОК: Температура аккумуляторной батареи превышает 0°C (32°F), а минимальное напряжение при прокручивании коленчатого вала равняется или превышает пороговое значение Если значение OK имеют 2 или более параметров из числа Start Min Volt 1, 2, 3 и 4, работа системы запуска и останова разрешается.
    Oper Permission (Start Min Volt 3) Разрешение на работу системы запуска и останова исходя из минимального напряжения после прокручивания коленчатого вала двигателя, когда температура электролита аккумуляторной батареи не превышает 0°C (32°F) NG/OK ОК: Температура аккумуляторной батареи не превышает 0°C (32°F), а минимальное напряжение при прокручивании коленчатого вала стартером равняется или превышает пороговое значение Если значение OK имеют 2 или более параметров из числа Start Min Volt 1, 2, 3 и 4, работа системы запуска и останова разрешается.
    Oper Permission (Start Min Volt 4) Разрешение на работу системы запуска и останова исходя из минимального напряжения после прокручивания коленчатого вала двигателя, когда температура электролита аккумуляторной батареи превышает 0°C (32°F) NG/OK ОК: Температура аккумуляторной батареи превышает 0°C (32°F), а минимальное напряжение на момент начала работы стартера равняется или превышает пороговое значение Если значение OK имеют 2 или более параметров из числа Start Min Volt 1, 2, 3 и 4, работа системы запуска и останова разрешается.
    Oper Permission (Battery Current) Разрешение работы системы запуска и останова в зависимости от тока аккумуляторной батареи NG/OK ОК: Ток разряда аккумуляторной батареи составляет не менее -125 А Расчетное значение ЭБУ запуска и останова двигателя
    Oper Permission (Integrated Current) Разрешение работы системы запуска и останова на основании значения интегрального тока NG/OK ОК: значение интегрального тока превышает заданное

    Состояние зависит от значения параметра "Integrated Current" (Интегральный ток), а пороги OK/NG могут меняться в зависимости от температуры аккумуляторной батареи.

    Подробные сведения см. в пункте "Относительно интегрального тока аккумуляторной батареи".*
    Oper Prohibition (Jump Start) Запрет работы системы запуска и останова на основании условий запуска от внешнего источника Permit / Prohibit Prohibit: Двигатель запущен при открытом капоте двигателя и нахождении замка зажигания в положении START Когда отображается Prohibit, работа системы запуска и останова будет запрещена до тех пор, пока зажигание не будет выключено.
    Oper Prohibition (Manual Start) Запрет работы системы запуска и останова на основании условий ручного запуска Permit / Prohibit Prohibit: во время ручного запуска

    • для моделей с механической трансмиссией

    • Когда отображается Prohibit, работа системы запуска и останова будет запрещена до тех пор, пока зажигание не будет выключено.


      Условия для ручного запуска:

    • Пусковой переключатель муфты сцепления в состоянии OFF (ВЫКЛ), или подается сигнал скорости автомобиля

    • Датчик положения нейтрали (датчик нейтрального положения) в состоянии OFF (ВЫКЛ)

    • сигнал стартера выключен
    Oper Permission (Interval For Starter) Разрешение работы системы запуска и останова на основании условий после перезапуска двигателя NG/OK ОК: После повторного запуска двигателя прошло не менее 4 минут -
    Oper Permission (Cancel Switch) Разрешение работы системы запуска и останова на основании состояния выключателя отмены системы запуска и останова (переключателя отмены режима ecorun в сборе) NG/OK ОК: Работа системы запуска и останова разрешена (контрольная лампа отключения системы запуска и останова не горит) -
    Oper Permission (Road Surface Gradient) Разрешение работы системы запуска и останова на основании уклона дороги NG/OK ОК: Автомобиль остановлен на ровной дороге (не под уклоном) -
    Oper Permission (Driver Side Buckle SW) Разрешение работы системы запуска и останова на основании состояния ремня безопасности водителя NG/OK ОК: Пряжка ремня безопасности со стороны водителя пристегнута -
    Oper Permission (4WD and Rear Differential Lock) Состояние разрешения системы запуска и останова в зависимости от режима движения NG/OK ОК: разрешено NG: При включенном полном приводе или заблокированном заднем дифференциале
    Oper Prohibition (Shift Position Uncertain) Запрет работы системы запуска и останова на основании положение рычага переключения передач Permit / Prohibit Permit: Положение рычага переключения передач определено -
    Oper Permission (Key Operation) Разрешение срабатывания системы запуска и останова в зависимости от управления замком зажигания или переключателем стартера в сборе (для моделей без системы посадки и запуска) или нажимным пусковым переключателем (для моделей с системой посадки и запуска) NG/OK ОК: Замок зажигания или переключатель стартера в сборе (для моделей без системы посадки и запуска) или нажимной пусковой переключатель в сборе (для моделей с системой посадки и запуска) не приведен в действие -
    Oper Permission (Starter Check Complete) Разрешение работы системы запуска и останова на основании результата самодиагностики цепи стартера NG/OK ОК: работа системы запуска и останова разрешена (цепь стартера в норме) Когда ЭБУ запуска и останова двигателя работает ненормально, цепь управления стартером также признается неисправной, и отображается NG
    Oper Permission (Brake Master Pressure 0 Point) Разрешение работы системы запуска и останова на основании завершения калибровка нуля давления в главном цилиндре NG/OK ОК: Калибровка "нуля" датчика давления в главном тормозном цилиндре завершена нормально -
    Oper Prohibition (Engine F/C) Запрет работы системы запуска и останова на основании сигнала запрета отсечки топлива двигателя Permit / Prohibit Permit: Отсечка топлива разрешена системой ECD -
    Eng Start Req (Brk Negative Pressure Low) Запрос запуска двигателя вследствие уменьшения разрежения в усилителе тормозной системы ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): недостаточное разрежение в усилителе тормозной системы в состоянии останова двигателя под управлением системы запуска и останова

    • Как правило, отображается значение OFF (ВЫКЛ)

    • Значение ON (ВКЛ) отображается при запуске двигателя вследствие уменьшения разрежения в усилителе тормозной системы, обусловленного многократным нажатием педали тормоза
    Eng Start Req (IG Switch) Запрос запуска двигателя в связи с управлением замком зажигания или переключателем стартера в сборе (для моделей без системы посадки и запуска) или нажимным пусковым переключателем (для моделей с системой посадки и запуска) ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Запуск двигателя при управлении замком зажигания или переключателем стартера в сборе (для моделей без системы посадки и запуска) или нажимным пусковым переключателем (для моделей с системой посадки и запуска), когда двигатель остановлен под управлением системы запуска и останова -
    Eng Start Req (ABS/VSC) Запрос запуска двигателя от системы курсовой устойчивости ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Запрос запуска двигателя от ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов) -
    Eng Start Req (ECM) Запрос пуска двигателя от ECM ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): поступил запрос запуска двигателя от ECM -
    Eng Start Req (A/C) Запрос запуска двигателя от системы кондиционирования ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): поступил запрос запуска двигателя от системы кондиционирования -
    Eng Start Req (Accelerator) Запрос запуска двигателя вследствие нажатия педали акселератора ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Запрос запуска двигателя вследствие нажатия педали акселератора -
    Eng Start Req (Brake Release) Запрос запуска двигателя вследствие нажатия педали тормоза ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Запрос запуска двигателя вследствие отпускания педали тормоза -
    Eng Start Req (Shift Lever) Запрос запуска двигателя вследствие управления рычагом переключения передач ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Запрос запуска двигателя вследствие управления рычагом переключения передач -
    Eng Start Req (Shift P Position and Brake) Запрос запуска двигателя при нажатии педали тормоза, когда рычаг переключения передач находится в положении P и двигатель остановлен системой запуска и останова ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Когда рычаг переключения передач находится в положении P и двигатель остановлен под управлением системы запуска и останова, педаль тормоза временно отпускается, а затем снова нажимается для моделей с автоматической трансмиссией
    Eng Start Req (AT/CVT) Запрос запуска двигателя от системы автоматической трансмиссии ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Запрос запуска двигателя от системы автоматической трансмиссии -
    Eng Start Req (Detect DTC) Запрос запуска двигателя вследствие вывода DTC ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): запрошен запуск двигателя в связи с выводом кодов DTC системы запуска и останова -
    Eng Start Req(Shift Uncert) Запрос запуска двигателя вследствие неопределенного положения рычага переключения передач ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Запрос запуска двигателя вследствие неопределенного положения рычага переключения передач, когда двигатель остановлен под управлением системы запуска и останова -
    Eng Start Req (Clutch Pedal) Запрос запуска двигателя от педали сцепления ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): нажата педаль сцепления для моделей с механической трансмиссией
    Eng Start Req (Clutch Lower SW) Запрос запуска двигателя от пускового переключателя муфты (нижнего) ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): педаль сцепления нажата до упора для моделей с механической трансмиссией
    Eng Start Req (Engine Hood Open) Запрос запуска двигателя вследствие открывания капота двигателя ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Запрос запуска двигателя вследствие открывания капота двигателя, когда двигатель остановлен под управлением системы запуска и останова -
    Eng Start Req (Battery Condition) Запрос запуска двигателя на основании состояния аккумуляторной батареи ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): запрос пуска двигателя вследствие низкого напряжения аккумуляторной батареи, когда двигатель остановлен под управлением системы запуска и останова -
    Eng Start Req (CVT Vehicle Speed) Запрос запуска двигателя на основании сигнала скорости автомобиля от системы бесступенчатой трансмиссии ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) - Не используется
    Eng Start Req (ABS Vehicle Speed) Запрос запуска двигателя на основании сигнала скорости автомобиля от системы курсовой устойчивости ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): запрос пуска двигателя в связи с сигналом частоты вращения, когда двигатель остановлен под управлением системы запуска и останова Запрос запуска двигателя на основании сигнала датчика частоты вращения
    Eng Start Req(Cancel SW) Запрос запуска двигателя от выключателя системы запуска и останова (выключателя режима ecorun) ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Запрос запуск двигателя с помощью выключателя системы запуска и останова (переключателя отмены режима Ecorun в сборе), когда двигатель остановлен системой запуска и останова -
    Eng Start Req(Courtesy SW or Buckle SW) Запрос запуска двигателя от выключателя освещения проема (двери водителя) или выключателя пряжки со стороны водителя ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Запрос запуска двигателя вследствие изменения состояния выключателя освещения дверного проема (со стороны водителя) или выключателя пряжки ремня безопасности водителя, когда двигатель остановлен под управлением системы запуска и останова -
    Eng Start Req (4WD and Rear Differential Lock) Запрос запуска двигателя при включении режима полного привода или блокировке заднего дифференциала, когда двигатель остановлен системой запуска и останова ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Включается режим полного привода или блокировка заднего дифференциала, когда двигатель остановлен системой запуска и останова -
    ABS Running Режим работы системы курсовой устойчивости ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) ON (ВКЛ): Система курсовой устойчивости работает -
    N Position Switch Состояние датчика положения нейтрали (датчика нейтрального положения) NG/OK ОК: Cистема работает нормально для моделей с механической трансмиссией
    Alternator Status Состояние выработки электроэнергии генератором Normal/Abnormal Нормальное состояние: Генератор работает нормально -
    EEPROM Неисправность ЭСППЗУ Normal/Abnormal Normal: EEPROM в норме -
    Dec Sensor Calibration "Нуль" датчика замедления не откалиброван Comp/Incomp Comp: настройка датчика замедления завершена -
    Deceleration Sensor Movement Заедание датчика замедления Normal/Abnormal Normal: датчик замедления не заедает -
    Neutral Switch Stuck ON Заедание во включенном состоянии датчика нейтрали ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ): система работает нормально -
    Engine Stall History during S&S (Hood Open)

    Для моделей с автоматической трансмиссией:

    Данные о заглохании двигателя вследствие открывания капота двигателя при нахождении рычага переключения передач в положении P, D или S, когда двигатель остановлен системой запуска и останова

    Для моделей с механической трансмиссией:

    Данные о заглохании двигателя вследствие нажатия педали сцепления с открытым капотом двигателя, когда двигатель остановлен системой запуска и останова (рычаг переключения передач в нейтральном положении)

    		 No/Yes No: данные отсутствуют -
    Engine Stall History during S&S (Collision or Battery Voltage Low) Данные о заглохании двигателя вследствие столкновения или низкого напряжения аккумуляторной батареи во время работы системы запуска и останова No/Yes No: данные отсутствуют -
    Engine Stall History during Engine Starting (Collision) Данные о заглохании двигателя вследствие столкновения, когда двигатель остановлен системой запуска и останова No/Yes No: данные отсутствуют -
    Engine Start Fail Данные о неудачном повторном запуске двигателя, когда двигатель останавливается посредством системы запуска и останова No/Yes No: данные отсутствуют -
    NE Sensor Circuit Open2 Неисправность в цепи датчика положения коленчатого вала ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ): система работает нормально ON (ВКЛ): при запуске двигателя отсутствует сигнал частоты вращения коленчатого вала.
    Neutral Switch Stuck OFF Заедание в выключенном состоянии датчика нейтрали ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) OFF (ВЫКЛ): система работает нормально -
    Brk Boost Malfunc 1 Работа в аварийном режиме вследствие неисправности датчика разрежения OK / NG ОК: система работает нормально Работа в аварийном режиме вследствие заедания датчика разрежения (изменение показания датчика мало, когда сигнал STP изменяется с ON (ВКЛ) на OFF (ВЫКЛ))
    Brk Boost Malfunc 2 Работа в аварийном режиме вследствие неисправности датчика разрежения OK / NG ОК: система работает нормально Работа в аварийном режиме вследствие заедания датчика разрежения (изменение показания датчика мало, даже когда скорость автомобиля увеличивается с 0 км/час (0 миль в час) до 30 км/час (18,6 миль в час) 30 раз)
    N Position Voltage Status Неисправность датчика положения нейтрали (датчика нейтрального положения) Normal/Hi/Low Normal: Напряжение датчика положения нейтрали (датчика нейтрального положения) в норме для моделей с механической трансмиссией
    Num of Current Code Число сохраненных в настоящее время кодов DTC

    Мин.: 0

    Макс.: 255

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (ECM 1) Число запретов работы системы запуска и останова, когда не выполнялись условия ECM

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (ECM 2) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием системы ECD

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (Engine F/C) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с отсечкой топлива

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (Jump Start) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с запуском двигателя от внешнего источника

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (Engine Hood Closed) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с открыванием капота двигателя

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (AT/CVT 1) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием системы автоматической трансмиссии

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - для моделей с автоматической трансмиссией
    Number of Oper Prohibition (AT/CVT 2) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием системы автоматической трансмиссии

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - для моделей с автоматической трансмиссией
    Number of Oper Prohibition (Possible Clutch Lower SW Abnormality) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с неисправностью пускового переключателя муфты сцепления (нижнего)

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - для моделей с механической трансмиссией
    Number of Oper Prohibition (Possible Clutch Upper SW Abnormality) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с неисправностью пускового переключателя муфты сцепления (верхнего)

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - для моделей с механической трансмиссией
    Number of Oper Prohibition (Neutral SW OFF History) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием датчика положения паркинга/нейтрали

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - для моделей с механической трансмиссией
    Number of Oper Prohibition (Clutch Upper SW OFF History) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием пускового переключателя муфты сцепления (верхнего)

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - для моделей с механической трансмиссией
    Number of Oper Prohibition (Battery) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием аккумуляторной батареи

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (Start Min Volt) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием аккумуляторной батареи

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (Battery Current) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием аккумуляторной батареи

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (Integrated Current) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием аккумуляторной батареи

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (A/C) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием системы кондиционирования

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (Ambient Temperature) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с температурой окружающего воздуха

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (ABS/VSC 1) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием системы курсовой устойчивости

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (Brake Negative Pressure) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с отрицательным давлением в тормозной системе

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (Stop&Start Precondition1) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с предварительным условием 1

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 -

    Разрешение или запрет по следующим условиям.

    (ECM 1, ECM 2, аккумуляторная батарея, IG SW, DTC, А/С, интервал, после движения, капот двигателя закрыт, дверь водителя закрыта, выключатель отмены, AT/CVT, AT/CVT 2, интервал для стартера, управление ключом, выключатель пряжки со стороны водителя, температура окружающего воздуха)

    Подробную информацию о необходимых условиях см. в разделе "Описание системы".
    Number of Oper Prohibition (Stop&Start Precondition2) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с предварительным условием 2

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 -

    Разрешение или запрет по следующим условиям.

    (Холостой ход, уклон дорожной поверхности, переключение передач не осуществляется, отрицательное давление в тормозной системе, электромагнитный масляный насос, проверка стартера завершена)
    Number of Oper Prohibition (DTC) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с выводом DTC

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (Abnormal Wheel Speed Sensor Inputs) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с ненормальным сигналом скорости автомобиля

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (Deceleration Sensor Abnormal) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с неисправностью датчика замедления

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (Interval For Starter) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с аварийным режимом работы стартера

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (Interval) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с периодическим запретом управления после остановки двигателя

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (Cancel Switch) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием выключателя отмены системы запуска и останова (переключателя отмены режима ecorun в сборе)

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (Driver Side Buckle SW) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с непристегнутым ремнем безопасности водителя

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (D Door Closed) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с открытой дверью водителя

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (IG SW) Количество запретов системы запуска и останова в связи с управлением замком зажигания или переключателем стартера в сборе (для моделей без системы посадки и запуска) или нажимным пусковым переключателем (для моделей с системой посадки и запуска)

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (After Running) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с начальными условиями поездки

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (Manual Start) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с условиями ручного запуска

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - для моделей с механической трансмиссией
    Number of Oper Prohibition (Manual Start during S&S) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с условиями ручного запуска

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - для моделей с механической трансмиссией
    Number of Oper Prohibition (Idling) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с состоянием холостого хода

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (Road Surface Gradient) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с уклоном дорожной поверхности

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (No Shift Operation) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с положением рычага переключения передач

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (Key Operation) Количество запретов системы запуска и останова в связи с управлением замком зажигания или переключателем стартера в сборе (для моделей без системы посадки и запуска) или нажимным пусковым переключателем (для моделей с системой посадки и запуска)

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (Starter Check Complete) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с незавершенной проверкой цепи стартера

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (Brake Master Pressure 0 Pt Calib Incomp) Число запретов работы системы запуска и останова в связи с незавершенной калибровкой "нуля" датчика давления в главном тормозном цилиндре

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (Electromagnetic Oil Pump) Число запретов срабатывания системы запуска и останова в результате работы электромагнитного масляного насоса до включения системы запуска и останова

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Oper Prohibition (4WD and Rear Differential Lock) Число запретов срабатывания системы запуска и останова в результате режима движения до включения системы запуска и останова

    Мин.: 0

    Макс.: 2147483647

    		 - -
    Number of Eng Start Req (ECM) Число запросов запуска двигателя от системы ECD

    Мин.: 0

    Макс.: 65535

    		 - -
    Number of Eng Start Req (Engine Hood Open) Число запросов запуска двигателя в связи с открыванием капота двигателя, когда двигатель остановлен системой запуска и останова

    Мин.: 0

    Макс.: 65535

    		 - -
    Number of Eng Start Req (AT/CVT) Число запросов запуска двигателя от системы автоматической трансмиссии

    Мин.: 0

    Макс.: 65535

    		 - -
    Number of Eng Start Req (Clutch Lower SW) Число запросов запуска двигателя от пускового переключателя муфты сцепления (нижнего)

    Мин.: 0

    Макс.: 65535

    		 - для моделей с механической трансмиссией
    Number of Eng Start Req (Battery Condition) Число запросов запуска двигателя в связи с низким зарядом аккумуляторной батареи

    Мин.: 0

    Макс.: 65535

    		 - -
    Number of Eng Start Req (A/C) Число запросов запуска двигателя от системы кондиционирования

    Мин.: 0

    Макс.: 65535

    		 - -
    Number of Eng Start Req (ABS/VSC) Число запросов запуска двигателя от системы курсовой устойчивости

    Мин.: 0

    Макс.: 65535

    		 - -
    Number of Eng Start Req (Brk Negative Pressure Low) Число запросов запуска двигателя в связи с низким разряжением в усилителе тормозной системы

    Мин.: 0

    Макс.: 65535

    		 - -
    Number of Eng Start Req (Shift P Position and Brake) Число запретов срабатывания системы запуска и останова и запусков двигателя в результате срабатывания тормозной системы, когда рычаг переключения передач находился в положении Р и система запуска и останова работала

    Мин.: 0

    Макс.: 65535

    		 - -
    Number of Eng Start Req (Detect DTC) Число запросов запуска двигателя в связи с выводом DTC

    Мин.: 0

    Макс.: 65535

    		 - -
    Number of Eng Start Req (CVT Vehicle Speed) Число запросов запуска двигателя в связи с сигналом скорости автомобиля от бесступенчатой трансмиссии

    Мин.: 0

    Макс.: 65535

    		 - Не используется
    Number of Eng Start Req (ABS Vehicle Speed) Число запросов запуска двигателя в связи с сигналом скорости автомобиля от системы курсовой устойчивости

    Мин.: 0

    Макс.: 65535

    		 - -
    Number of Eng Start Req (Cancel SW) Число запросов запуска двигателя в связи с состоянием выключателя отмены системы запуска и останова (переключателя отмены режима Ecorun в сборе)

    Мин.: 0

    Макс.: 65535

    		 - -
    Number of Eng Start Req (Courtesy SW or Buckle SW) Число запросов запуска двигателя в связи с выходом водителя из автомобиля

    Мин.: 0

    Макс.: 65535

    		 - -
    Number of Eng Start Req (IG Switch) Количество запросов запуска двигателя в связи с управлением замком зажигания или переключателем стартера в сборе (для моделей без системы посадки и запуска) или нажимным пусковым переключателем (для моделей с системой посадки и запуска)

    Мин.: 0

    Макс.: 65535

    		 - -
    Number of Eng Start Req (Accelerator) Число запросов запуска двигателя в связи с состоянием педали акселератора

    Мин.: 0

    Макс.: 65535

    		 - -
    Number of Eng Start Req (Shift Uncert) Число запросов запуска двигателя в связи с неопределенным положением рычага переключения передач

    Мин.: 0

    Макс.: 65535

    		 - -
    Number of Eng Start Req (Wrong Shift Lever Operation) Число запросов запуска двигателя в связи с неправильным положением рычага переключения передач

    Мин.: 0

    Макс.: 65535

    		 - для моделей с механической трансмиссией
    Number of Eng Start Req (4WD and Rear Differential Lock) Число запретов срабатывания системы запуска и останова и запусков двигателя в результате режима движения, когда система запуска и останова работала

    Мин.: 0

    Макс.: 65535

    		 - -

    • *: Относительно интегрального тока аккумуляторной батареи

      В системе запуска и останова ЭБУ запуска и останова двигателя переключает режим управления системой (разрешена или запрещена работа системы запуска и останова) в зависимости от состояния аккумуляторной батареи (заряд/разряд), защищая аккумуляторную батарею и обеспечивая стабильный перезапуск двигателя.

      Состояние заряда/разряда аккумуляторной батареи определяется по значению интегрального тока, рассчитанному на основе сигнала датчика состояния аккумуляторной батареи в сборе. Значение интегрального тока определяется путем умножения тока (в амперах) по показаниям датчика состояния аккумуляторной батареи на время (в секундах) и выражается в A-сах (А-с).

      Tech Tips

      Пример: Интегральный ток -3110 А-с соответствует нагрузке, при которой ток величиной 10 А протекает из батареи в течение 311 секунд.

      С помощью функции Data List GTS значение интегрального тока можно получить, проверив пункт "Integrated Current" (Интегральный ток) списка Data List. Параметр "Battery Integrated Current" (интегральный ток аккумуляторной батареи) показывает состояние разрешения работы системы запуска и останова (ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)) и определяется на основе значения "Integrated Current" (интегральный ток).

      Отрицательный интегральный ток показывает разряд аккумуляторной батареи, положительный интегральный ток показывает заряд аккумуляторной батареи. Другими словами, значение пункта "Integrated Current" (Интегральный ток) списка Data List будет уменьшаться по отношению к текущему значению, если аккумуляторная батарея разряжается, и будет увеличиваться, если аккумуляторная батарея заряжается.

      ЭБУ запуска и останова двигателя определяет степень заряда по значению интегрального тока и запрещает работу системы запуска и останова, если значение ниже порогового уровня, так как запуск двигателя при таком состоянии аккумуляторной батареи может быть невозможен. Пороговый уровень зависит от температуры аккумуляторной батареи.


    • Состояние интегрального тока 1:

      Когда для параметра "Status of Battery Charge Control" отображается значение Charge Control Coordination Mode, Stop and Start Standalone Mode или Low Temperature Mode:

      A01SG1RE22

        Работа системы запуска и останова (для состояния 1)

      • Этап A (сохранение суммарного значения тока при предыдущей поездке):

        При выключении зажигания значение интегрального тока записывается в память ЭБУ. Значение сохраняется до следующей поездки.

      • Этап B (работа системы запуска и останова разрешена):

        Работа системы запуска и останова разрешена, пока суммарное значение тока не снизится до величины -6451 А-с.

      • Этап C (зарядка):

        Когда значение интегрального тока падает до менее чем -6451 A-с, системе запуска и останова запрещается останавливать двигатель до тех пор, пока значение интегрального тока не достигнет -5299 A-с.

      • Этап D (работа системы запуска и останова разрешена):

        Работа системы запуска и останова разрешена. После этого работа системы разрешена, пока суммарное значение тока не снизится до величины -6451 А-с.


    • Состояние интегрального тока 2:

      Когда для параметра "Status of Battery Charge Control" отображается значение Stop and Start Restriction Mode или Temperature High/Low Mode:

      A01SGR4E10

        Работа системы запуска и останова (для состояния 2)

      • Этап A (сохранение суммарного значения тока при предыдущей поездке):

        При выключении зажигания значение интегрального тока записывается в память ЭБУ. Значение сохраняется до следующей поездки.

      • Этап B (работа системы запуска и останова разрешена):

        Работа системы запуска и останова разрешается, пока интегральный ток не снизится до величины -1152 А-с.

      • Этап C (зарядка):

        Когда значение интегрального тока падает до менее чем -1152 A-с, системе запуска и останова запрещается останавливать двигатель до тех пор, пока значение интегрального тока не достигнет 0 A-с.

      • Этап D (работа системы запуска и останова разрешена):

        Работа системы запуска и останова разрешается, пока интегральный ток не снизится до величины -1152 А-с.

    Tech Tips


    • Рабочие характеристики (внутреннее сопротивление) свинцово-кислотных аккумуляторных батарей в обычных автомобилях изменяются в зависимости от температуры аккумуляторной батареи. Внутреннее сопротивление аккумуляторной батареи повышается при низкой температуре аккумуляторной батареи. Поэтому система запуска и останова изменяет порог для определения заряда в соответствии с температурой аккумуляторной батареи при выполнении запуска и останова.

    • Если аккумуляторная батарея разряжена, внутреннее сопротивление повышается, и скважность цикла работы системы запуска и останова становится ниже (увеличивается суммарное время работы двигателя на холостом ходу, когда автомобиль остановлен).

    • Если в ходе диагностики не удается определить неисправность, может быть разряжена аккумуляторная батарея.

  2. ACTIVE TEST

    Tech Tips

    Выполнение активной диагностики с использованием GTS дает возможность управлять реле, приводами и т.д. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя функциональная проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять эпизодические неисправности, не нарушая монтаж деталей и электропроводки. Выполнение активной диагностики на начальном этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику. В режиме Active Test на дисплей диагностического прибора можно вывести список параметров Data list.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Запустите двигатель.

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме Active Test в соответствии с приведенной ниже таблицей.

    Tech Tips

    Даже если работа системы запуска и останова запрещена в связи с состоянием какой-либо из перечисленных выше систем, выполнение активной диагностики в режиме Active Test позволяет приводить в действие систему запуска и останова.


    Powertrain > Stop и Start > Active Test
    Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон регулирования Замечание по диагностике
    Buzzer Включение зуммера ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
    Starter Включение стартера ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    Note


    • Запрещен во время работы двигателя

    • Запрещается выполнять активную диагностику в течение более 3 с

    • Подождите не менее 5 с, прежде чем снова выполнять испытание Active Test
    Pinion Gear Plunger Ведущая шестерня стартера перемещается внутрь/наружу ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    Note


    • Запрещен во время работы двигателя

    • Запрещается выполнять активную диагностику в течение более 3 с

    • Подождите не менее 5 с, прежде чем снова выполнять испытание Active Test
    Starter Motor Drive Magnet Switch Электродвигатель стартера можно включить/выключить ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    Note


    • Запрещен во время работы двигателя

    • Запрещается выполнять активную диагностику в течение более 3 с

    • Подождите не менее 5 с, прежде чем снова выполнять испытание Active Test
    Permit Cond (A/C) Когда остановка системой запуска и останова запрещена, можно включить/выключить запрет управления на основании состояния системы кондиционирования. ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
    Permit Cond (Battery) Когда остановка системой запуска и останова запрещена, можно включить/выключить запрет управления на основании состояния аккумуляторной батареи. ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
    Permit Cond (Engine) Когда остановка системой запуска и останова запрещена, можно включить/выключить запрет управления на основании состояния системы ECD. ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
    Permit Cond (ABS) Когда остановка двигателя системой запуска и останова запрещена, можно включить/выключить запрет управления на основании состояния тормозной системы. ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -
    Electromagnetic Oil Pump Приводит в действие электромагнитный масляный насос ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) для моделей с автоматической трансмиссией
    Precondition (Control) Можно разрешить/запретить работу системы запуска и останова на основании предварительного условия 1 ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    Разрешение или запрет по следующим условиям.

    (ECM 1, ECM 2, аккумуляторная батарея, IG SW, DTC, А/С, интервал, после движения, капот двигателя закрыт, дверь водителя закрыта, выключатель отмены, AT/CVT, AT/CVT 2, интервал для стартера, управление ключом, выключатель пряжки со стороны водителя, температура окружающего воздуха)
    Precondition2 (Control) Можно разрешить/запретить работу системы запуска и останова на основании предварительного условия 2 ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)

    Разрешение или запрет по следующим условиям.

    (Холостой ход, уклон дорожной поверхности, переключение передач не осуществляется, отрицательное давление в тормозной системе, электромагнитный масляный насос, проверка стартера завершена)
    Start Cond (Hood Crtsy) Когда остановка двигателя системой запуска и останова запрещена, можно включить/выключить запрет управления на основании состояния капота двигателя ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ) -