Tech Tips
Приведенная ниже таблица позволяет установить причину неисправности. При перечислении нескольких предполагаемых участков местонахождения неисправности потенциальные причины неисправности указываются в порядке убывания вероятности в колонке "Предполагаемый участок". Проверьте каждый признак неисправности, проверяя предполагаемые участки в перечисленном порядке. При необходимости замените детали.
Прежде чем приступать к проверке предполагаемых участков местонахождения неисправности, проверьте предохранители и реле, относящиеся к системе.
| Признак | Предполагаемый участок | Линк |
|---|---|---|
| Система запуска и останова не работает | Работа системы запуска и останова запрещена на основании состояния аккумуляторной батареи (См. "Система запуска и останова не работает (состояние аккумуляторной батареи)") | |
| Цепь выключателя освещения проема капота двигателя | ||
| Цепь выключателя освещения проема двери водителя (запрет работы системы) | ||
| Цепь выключателя освещения проема двери водителя | ||
| Цепь выключателя пряжки ремня безопасности водителя (запрет работы системы) | ||
| Замок ремня безопасности переднего сиденья в сборе (со стороны водителя) | ||
| Система кондиционирования (запрет работы системы) | ||
| Система кондиционирования (для моделей с автоматическим кондиционером) | ||
| Система кондиционирования (для моделей с кондиционером с ручным управлением) | ||
| Низкое разрежение в усилителе тормозной системы (запрет работы системы) | ||
| Низкое разрежение в усилителе тормозной системы | ||
| Цепь вспомогательного повышающего преобразователя | ||
| Цепь датчика положения нейтрали | ||
| Цепь сигнала стартера | ||
| Сигнальная цепь STA | ||
| Цепь реле ограничения бросков тока | ||
| Датчик положения коленчатого вала | ||
| ECM | ||
| Реле | - | |
| Датчик разрежения в сборе | ||
| Усилитель тормозной системы в сборе | ||
| Электромагнитный масляный насос (для моделей с автоматической трансмиссией) | ||
| Стартер в сборе | ||
| Выполняется калибровка "нуля" датчика замедления | ||
| Система запуска и останова не работает | Датчик замедления (центральный блок управления системы SRS) | |
| ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) | ||
| Система передачи данных CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением (с ЭБУ центрального сетевого шлюза)) | ||
| Система передачи данных CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением (с ЭБУ центрального сетевого шлюза)) | ||
| Система передачи данных CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением (без ЭБУ центрального сетевого шлюза)) | ||
| Система передачи данных CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением (без ЭБУ центрального сетевого шлюза)) | ||
| ЭБУ запуска и останова двигателя | ||
| Аккумуляторная батарея*1 | ||
| Жгут проводов или разъем | - | |
| Стартер в сборе не работает | Аккумуляторная батарея | |
| Стартер в сборе | ||
| - Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе (для моделей с автоматической трансмиссией) | ||
| Датчик положения нейтрали (датчик нейтрального положения) (для моделей с механической трансмиссией) | ||
| Система посадки и запуска (для функции запуска) (для моделей с системой посадки и запуска) | ||
| Система ECD | ||
| Цепь сигнала стартера | ||
| Частота прокручивания коленчатого вала снижается | Аккумуляторная батарея | |
| Цепь реле ограничения бросков тока | ||
| Стартер в сборе | ||
| Контрольная лампа отключения системы запуска и останова не работает | Щиток приборов в сборе | |
| Цепь индикатора (система передачи данных CAN) | ||
| ЭБУ запуска и останова двигателя | ||
| Контрольная лампа системы запуска и останова не работает | Щиток приборов в сборе | |
| Цепь индикатора (система передачи данных CAN) | ||
| ЭБУ запуска и останова двигателя | ||
| Работа системы запуска и останова не может быть остановлена | Напряжение на контакте ECAN | |
| Цепь выключателя отмены системы запуска и останова | ||
| Двигатель не останавливается системой запуска и останова (работа системы запуска и останова запрещена) | Цепь выключателя освещения проема капота двигателя | |
| Цепь выключателя освещения проема двери водителя | ||
| Выключатель стоп-сигналов в сборе | ||
| Пусковой переключатель муфты сцепления в сборе (нижний) (для моделей с механической трансмиссией) | ||
| Пусковой переключатель муфты сцепления в сборе (верхний) (для моделей с механической трансмиссией) | ||
| ЭБУ запуска и останова двигателя | ||
| Рычаг переключения передач перемещается без нажатия педали сцепления (запрет работы системы) (для моделей с механической трансмиссией) | ||
| Экран мультиинформационного дисплея не меняется после нажатия переключателей на рулевом колесе в сборе. | Система управления приоритетностью системы запуска и останова | |
| Экран мультиинформационного дисплея меняется, когда переключатели на рулевом колесе в сборе не нажимаются | Система управления приоритетностью системы запуска и останова | |
| Экран мультиинформационного дисплея не меняется, но режим управления меняется | Система управления приоритетностью системы запуска и останова | |
| Экран мультиинформационного дисплея меняется, но режим управления не меняется | Система управления приоритетностью системы запуска и останова | |
| После включения зажигания восстанавливается режим управления по умолчанию | Система управления приоритетностью системы запуска и останова |
*1: Если автомобиль не эксплуатировался в течение длительного времени, заряд аккумуляторной батареи снизится, и работа системы запуска и останова будет запрещена. В этом случае зарядите аккумуляторную батарею, инициализируйте значение интегрального тока* с помощью GTS и двигайтесь на автомобиле приблизительно 5 - 40 минут в условиях, когда работа системы запуска и останова разрешена.
*: С помощью GTS выполните инициализацию параметра Integrated Current Value.
Нажмите здесь Click here
Tech Tips
Если параметр Data List "Integrated Current" имеет значение не менее 0, инициализация не требуется.