СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. СООБЩЕНИЯ ИНДИКАЦИИ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ


    1. Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля. Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.

      Сообщение Замок зажигания (положение) Выключатель зажигания (состояние)
      Зажигание выключено LOCK (ЗАБЛОКИР) Off (Выкл) (Lock (Заблокир))
      Замок зажигания в положении ACC ACC Вкл (ACC)
      Зажигание включено ON (ВКЛ) Вкл (IG)
      Пуск двигателя START (ЗАПУСК) Вкл (запуск)

  2. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПРОВЕРКЕ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА

    Note

    При высоком уровне громкости системы навигации может сработать функция аварийного режима, чтобы обеспечить работу системы запуска и останова. Функция аварийного режима отключается при выключении зажигания. Использование одного источника питания для системы навигации и других систем обеспечивает более точную работу функций аварийного режима.

  3. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ В СЛУЧАЯХ, КОГДА АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ РАЗРЯЖАЕТСЯ ПРИ ОСТАВЛЕНИИ АВТОМОБИЛЯ НА ДЛИТЕЛЬНОЕ ВРЕМЯ

    Tech Tips

    Если автомобиль остается без движения на длительное время, заряд аккумуляторной батареи снизится, и работа системы запуска и останова будет запрещена. В этом случае зарядите аккумуляторную батарею, инициализируйте значение интегрального тока* и двигайтесь на автомобиле приблизительно 5 - 40 минут в условиях, когда работа системы запуска и останова разрешена.

    *: С помощью GTS выполните инициализацию параметра Integrated Current Value.

    Нажмите здесь Click here

  4. Tech Tips


    • Когда провод отсоединяется от вывода аккумуляторной батареи, работа системы запуска и останова запрещается до завершения режима восстановительной подзарядки.

      В этом случае дайте двигателю поработать на холостом ходу при температуре аккумуляторной батареи не менее чем 11°C (51°F) в течение 5 - 60 минут для завершения режима восстановительной подзарядки. (Режим восстановительной подзарядки завершается, если значение параметра Data List "Status of Battery Charge Control" изменяется со значения "Refresh Charge Mode".)

    • Если GTS не доступен и параметр режима Data List "Status of Battery Charge Control" невозможно проверить, зарядите аккумуляторную батарею, дав двигателю поработать на холостом ходу в течение 5 – 60 мин или совершив поездку на автомобиле, а затем совершите поездку на автомобиле и убедитесь, что система запуска и останова работает.

      Если двигатель запускается при открытом капоте, система определяет, что произошел запуск от внешнего источника. По этой причине убедитесь, что капот закрыт перед запуском двигателя и поездкой на автомобиле.

    • После завершения режима восстановительной подзарядки выключите зажигание и подождите не менее 30 с, а затем снова запустите двигатель.

      Если автомобиль снова переходит в режим восстановительной подзарядки во время работы двигателя на холостом ходу, первоначальный режим восстановительной подзарядки не был завершен должным образом, поэтому дождитесь полного завершения режима восстановительной подзарядки.

    МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ПОДСОЕДИНЕНИИ/ОТСОЕДИНЕНИИ ПРОВОДА ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ


    1. Если при первом включении зажигания после подсоединения аккумуляторной батареи на систему навигации не подается питание, регистрируется DTC B22C0. Выполните одно из следующих действий.


      1. Переведите замок зажигания из положения ON (ВКЛ) в положение OFF (ВЫКЛ) дважды.

      2. После выключения зажигания удалите коды DTC.

  5. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПОСЛЕ ЗАРЯДКИ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Tech Tips

    Если аккумуляторная батарея заряжается с подсоединенными проводами после отключения системы запуска и останова вследствие низкого заряда, выполните инициализацию значения интегрального тока с помощью GTS.

    Нажмите здесь Click here

    Если параметр Data List "Integrated Current" имеет значение не менее 0, инициализация не требуется.

  6. ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПЕРЕЗАПУСКАЕТСЯ ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ

    Note

    Если двигатель не перезапускается после остановки системой запуска и останова, возможно включение блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

    Условия активации блока управления рабочими цилиндрами тормозов:


    • Когда двигатель не может перезапуститься после остановки системой запуска и останова.

    • Если разрежение в усилителе тормозной системы оказывается недостаточным.

    • Скорость автомобиля составляет не менее 3 км/час (2 мили в час), и нажимается педаль тормоза*.

      *: Двигатель не работает.

    Tech Tips


    • Если двигатель не перезапускается после остановки системой запуска и останова, и разрежение в усилителе тормозной системы недостаточно, включается блок управления рабочими цилиндрами тормозов, чтобы обеспечить необходимое тормозное усилие.

    • При включении блока управления рабочими цилиндрами тормозов возможны шум и вибрация. Это не является признаком неисправности системы запуска и останова или автомобиля.

  7. В СЛУЧАЕ ЗАМЕНЫ ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ, ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО МАСЛЯНОГО НАСОСА И МАХОВИКА В СБОРЕ

    Note


    • В случае замены ЭБУ запуска и останова двигателя перед заменой необходимо считать число операций запуска стартера и записать это значение в новый ЭБУ запуска и останова двигателя. Также требуются инициализация/настройка данных системы кондиционирования и инициализация/настройка "нуля" датчика замедления.

      Нажмите здесь Click here

    • После замены стартера в сборе обязательно сбросьте количество запусков стартера, сохраненное в ЭБУ запуска и останова двигателя.

      Нажмите здесь Click here

    • В случае замены стартера в сборе реле ST № 1 и реле ST № 2 необходимо также заменить.

    • После замены маховика в сборе обязательно сбросьте общее количество запусков двигателя, сохраненное в ЭБУ запуска и останова двигателя.

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей с автоматической трансмиссией:

      При замене электромагнитного масляного насоса или ЭБУ запуска и останова двигателя необходимо проверить электромагнитный масляный насос.

      Нажмите здесь Click here

  8. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ЗАМЕНЕ ЕСМ

    Note

    Если ECM заменяется на автомобиле с несоответствующей аккумуляторной батареей, необходимо выполнить изменение типа аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  9. ЗАМЕЧАНИЕ ОТНОСИТЕЛЬНО ЗАПРЕТА БУКСИРОВКИ НА ЧЕТЫРЕХ КОЛЕСАХ

    Не буксируйте автомобиль, когда все 4 колеса находятся на земле.

    Note

    Если автомобиль буксируется со всеми 4 колесами на земле, возможно повреждение системы запуска и останова.

    Tech Tips

    Если автомобиль необходимо буксировать, когда все 4 колеса находятся на земле, перед буксировкой выключите зажигание, а затем включите его.