СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА, Diagnostic DTC:P1780

Код DTC Наименование DTC
P1780 Расхождение значений Neutral Position SW и Shift Position

ОПИСАНИЕ

Для моделей с автоматической трансмиссией:

ЭБУ запуска и останова двигателя обнаруживает неисправности, сравнивая состояние сигнала положения рычага переключения передач и сигнала NSW. Если обнаруживается неисправность, ЭБУ запуска и останова двигателя включает контрольную лампу отключения системы запуска и останова в мигающем режиме, запрещает работу системы запуска и останова и регистрирует DTC P1780.

Для моделей с механической трансмиссией:

ЭБУ запуска и останова двигателя обнаруживает неисправность, сравнивая сигнал положения рычага переключения передач с входным сигналом датчика положения нейтрали (датчика нейтрального положения). Когда возникает неисправность, ЭБУ запуска и останова двигателя сохраняет этот DTC, заставляет мигать контрольную лампу отключения системы запуска и останова и запрещает работу системы запуска и останова.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Индикация предупреждения Память
P1780 Расхождение значений Neutral Position SW и Shift Position

Для моделей с автоматической трансмиссией:

Оба следующих условия выполняются в течение не менее 2 с (логика диагностирования за 2 поездки) (*1):


  • Зажигание включено

  • Сигнал NSW включен, когда рычаг переключения передач в положении D

Оба следующих условия выполняются в течение не менее 2 с (логика диагностирования за 2 поездки) (*1):


  • Зажигание включено

  • Сигнал NSW включен, когда рычаг переключения передач в положении R

Оба следующих условия выполняются в течение не менее 15 с (логика диагностирования за 2 поездки) (*2):


  • Зажигание включено

  • Сигнал NSW включен, когда рычаг переключения передач в положении Р или N

Для моделей с механической трансмиссией:

В течение не менее 1 с сохраняется следующее условие (логика диагностирования за 1 поездку):


  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения нейтрали (датчика нейтрального положения).


  • Для моделей с автоматической трансмиссией:

    Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе

  • Для моделей с механической трансмиссией:

    Датчик положения нейтрали (датчик нейтрального положения)

  • ЭБУ запуска и останова двигателя

  • ECM

  • Жгут проводов или разъем

Мигает Код DTC сохраняется

*1: Для параметра данных фиксированного набора параметров [Neutral Switch Stuck ON] отображается "ON"

*2: Для параметра данных фиксированного набора параметров [Neutral Switch Stuck OFF] отображается "ON"

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ


  1. Для моделей с автоматической трансмиссией:

    B0027RAE01
  2. Для моделей с механической трансмиссией:

    B00264RE11
    *a Датчик положения нейтрали (датчик нейтрального положения)
    *b ЭБУ запуска и останова двигателя

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед тем, как заменять ЭБУ запуска и останова двигателя, считайте число запусков стартера и общее количество запусков двигателя и запишите их в новый ЭБУ запуска и останова двигателя.

    Нажмите здесь Click here

  • После замены ЭБУ запуска и останова двигателя или блока управления системой кондиционирования выполните сброс и настройте данные системы кондиционирования в ЭБУ запуска и останова двигателя.

    Нажмите здесь Click here

  • После замены ЭБУ запуска и останова двигателя или блока управления системы SRS выполните удаление и калибровку "нуля" датчика замедления в ЭБУ запуска и останова двигателя.

    Нажмите здесь Click here

  • Если ECM заменяется на автомобиле с несоответствующей аккумуляторной батареей, необходимо выполнить изменение типа аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  • Для моделей с автоматической трансмиссией:

    В случае замены ЭБУ запуска и останова двигателя проверьте электромагнитный масляный насос.

    Нажмите здесь Click here

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips


  • Перед диагностикой считайте данные фиксированного набора параметров с помощью GTS. Одновременно с записью в память кода DTC состояние системы сохраняется в данных фиксированного набора параметров. Эта информация может быть полезна при поиске и устранении неисправностей.

    Нажмите здесь Click here

  • Коды DTC системы запуска и останова не удаляются, даже если неисправность устранена. Поэтому после устранения неисправности необходимо самостоятельно удалить коды DTC.

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРКА МОДЕЛИ


    1. Выберите модель для проверки.

      Результат
      Результат Перейти к
      Для моделей с автоматической трансмиссией А
      для моделей с механической трансмиссией B

    B
    А
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List.

    5. Следуя подсказкам на экране GTS, считайте данные в режиме Data List.


      Powertrain > Engine and ECT
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Shift SW Status (P Range) Состояние датчика положения паркинга/нейтрали в сборе OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении Р

      ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении Р

      -
      Shift SW Status (R Range) Состояние датчика положения паркинга/нейтрали в сборе OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении R

      ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении R

      -
      Shift SW Status (N Range) Состояние датчика положения паркинга/нейтрали в сборе OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении N

      ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении N

      -
      Shift SW Status (D Range) Состояние датчика положения паркинга/нейтрали в сборе OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении D или S

      ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении D или S

      -

      Powertrain > Engine and ECT > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Shift SW Status (P Range)
      Shift SW Status (R Range)
      Shift SW Status (N Range)
      Shift SW Status (D Range)
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (NEUTRAL POSITION SW ИЛИ NEUTRAL POSITION SW SIGNAL)


    1. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List.

    2. Следуя подсказкам на экране GTS, считайте данные в режиме Data List.


      Powertrain > Engine and ECT > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Neutral Position SW Signal Состояние датчика положения паркинга/нейтрали в сборе OFF (ВЫКЛ) или ON (ВКЛ)

      OFF (ВЫКЛ): Рычаг переключения передач не в положении P или N

      ON (ВКЛ): Рычаг переключения передач в положении P или N

      -

      Powertrain > Engine and ECT > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Neutral Position SW Signal
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ


    1. Проверьте датчик положения паркинга/нейтрали.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ – ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ)


    1. Отсоедините разъем G126 ЭБУ запуска и останова двигателя.

    2. Отсоедините разъем C24 датчика положения паркинга/нейтрали.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G126-21 (STA) - C24-5 (L) Всегда Менее 1 Ом
      G126-17 (CLL) - C24-4 (B) Всегда Менее 1 Ом
      G126-21 (STA) - масса Всегда 80 - 180 Ом
      G126-17 (CLL) - масса Всегда 10 кОм или более
      C24-5 (L) - масса Всегда 80 - 180 Ом
      C24-4 (B) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  6. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ


    1. Проверьте датчик положения паркинга/нейтрали.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM – ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъемы G85 и C57 ЕСМ.

    2. Отсоедините разъем C24 датчика положения паркинга/нейтрали.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C57-12 (P) - C24-6 (PL) Всегда Менее 1 Ом
      C57-15 (R) - C24-1 (RL) Всегда Менее 1 Ом
      C57-13 (N) - C24-9 (NL) Всегда Менее 1 Ом
      C57-14 (D) - C24-7 (DL) Всегда Менее 1 Ом
      G85-11 (NSW) - C24-4 (B) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  8. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (NEUTRAL SWITCH)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Stop и Start / Data List / Neutral Switch.


      Powertrain > Stop and Start > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Neutral Switch
    5. Считайте значение при нейтральном положении и каком-либо другом положении рычага переключения передач.

      OK
      Информация на дисплее прибора Условие Нормальное состояние
      Neutral Switch Рычаг переключения передач в нейтральном положении ON (ВКЛ)
      Рычаг переключения в любом положении, отличном от нейтрального OFF (ВЫКЛ)
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ НЕЙТРАЛИ (ДАТЧИК НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ))


    1. Отсоедините разъем G126 ЭБУ запуска и останова двигателя.

    2. Отсоедините разъем C105 датчика положения нейтрали (датчика нейтрального положения).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G126-26 (TMVC) - C105-1 (W1) Всегда Менее 1 Ом
      G126-25 (TME2) - C105-3 (F+) Всегда Менее 1 Ом
      G126-8 (TMN) - C105-2 (TMN) Всегда Менее 1 Ом
      G126-26 (TMVC) - масса Всегда 10 кОм или более
      C105-1 (W1) - масса Всегда 10 кОм или более
      G126-25 (TME2) - масса Всегда 10 кОм или более
      C105-3 (F+) - масса Всегда 10 кОм или более
      G126-8 (TMN) - масса Всегда 10 кОм или более
      C105-2 (TMN) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ (НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ TMN)

    B0024ANC99
    *a

    Устройство с подсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ запуска и останова двигателя)

    - -

    1. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G126-8 (TMN) - G126-25 (TME2) Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в нейтральном положении 2,7–4,3 В
      Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в любом положении, кроме нейтрального 0,7 - 1,9 В
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG