СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА, Diagnostic DTC:P161D

Код DTC Наименование DTC
P161D Цепь задержки стартера

ОПИСАНИЕ

Благодаря цепи задержки стартера ЭБУ запуска и останова двигателя может активировать реле ST № 2 (управляющее работой стартера) после активации реле ST № 1 (управляющее работой шестерни стартера) для управления стартером в сборе.

Проверяя состояние реле ST № 1 (управляющее работой шестерни стартера) и реле ST № 2 (управляющее работу стартера), ЭБУ запуска и останова двигателя определяет заедание транзистора цепи задержки стартера. Если обнаружено заедание транзистора в цепи задержки стартера во включенном состоянии, ЭБУ запуска и останова двигателя включает контрольную лампу отключения системы запуска и останова в мигающем режиме и регистрирует DTC P161D. Если обнаружено заедание транзистора в цепи задержки стартера во включенном состоянии, реле ST № 1 (управляющее работой шестерни стартера) и реле ST № 2 (управляющее работой электродвигателя стартера) включаются одновременно.

Figure 1. Для моделей с системой посадки и запуска:

B0025XVE04

Figure 2. для моделей без системы посадки и запуска:

B00254NE02

Figure 3. Для моделей с системой посадки и запуска:

B00279WE01

Figure 4. для моделей без системы посадки и запуска:

B0025T0E01
№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Индикация предупреждения Память
P161D Цепь задержки стартера

Удовлетворены оба следующих условия (логика диагностирования за 1 поездку):


  • Зажигание включено

  • Время между включением реле ST № 1 (шестерни стартера) и реле ST № 2 (электродвигателя стартера) становится менее 0,016 с не менее чем 3 раза

 ЭБУ запуска и останова двигателя Мигает Код DTC сохраняется

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

Tech Tips

Коды DTC системы запуска и останова не удаляются, даже если неисправность устранена. Поэтому после устранения неисправности необходимо самостоятельно удалить коды DTC.

Нажмите здесь Click here


  1. Tech Tips


    • Когда провод отсоединяется от вывода аккумуляторной батареи, работа системы запуска и останова запрещается до завершения режима восстановительной подзарядки.

      В этом случае дайте двигателю поработать на холостом ходу при температуре аккумуляторной батареи не менее чем 11°C (51°F) в течение 5 - 60 минут для завершения режима восстановительной подзарядки. (Режим восстановительной подзарядки завершается, если значение параметра Data List "Status of Battery Charge Control" изменяется со значения "Refresh Charge Mode".)

    • Если GTS не доступен и параметр режима Data List "Status of Battery Charge Control" невозможно проверить, зарядите аккумуляторную батарею, дав двигателю поработать на холостом ходу в течение 5 – 60 мин или совершив поездку на автомобиле, а затем совершите поездку на автомобиле и убедитесь, что система запуска и останова работает.

      Если двигатель запускается при открытом капоте, система определяет, что произошел запуск от внешнего источника. По этой причине убедитесь, что капот закрыт перед запуском двигателя и поездкой на автомобиле.

    • После завершения режима восстановительной подзарядки выключите зажигание и подождите не менее 30 с, а затем снова запустите двигатель.

      Если автомобиль снова переходит в режим восстановительной подзарядки во время работы двигателя на холостом ходу, первоначальный режим восстановительной подзарядки не был завершен должным образом, поэтому дождитесь полного завершения режима восстановительной подзарядки.

    • После прогрева двигателя дайте ему поработать на холостом ходу в течение 3 мин и убедитесь, что частота вращения коленчатого вала двигателя отличается от заданной частоты вращения не более чем на 50 об/мин.

    ПРОВЕРКА ПОСЛЕ УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание и GTS.

    3. Удалите коды DTC.

    4. Запустите и прогрейте двигатель.

    5. Совершите поездку на автомобиле со скоростью 7 км/час (4,3 мили в час) или выше.

      CAUTION:

      Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

    6. Для моделей с автоматической трансмиссией:

      Нажмите на педаль тормоза и остановите двигатель.

      Для моделей с механической трансмиссией:

      Остановите автомобиль, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и отпустите педаль сцепления.

    7. Дайте двигателю быть остановленным системой запуска и останова. (для моделей с автоматической трансмиссией: (Поддерживайте рычаг переключения передач в положении D.)

    8. Для моделей с автоматической трансмиссией:

      Отпустите педаль тормоза, когда рычаг переключения передач находится в положении D, чтобы запустить двигатель.

      Для моделей с механической трансмиссией:

      Нажмите на педаль сцепления и запустите двигатель.

      Tech Tips

      Если при повторном запуске двигателя коленчатый вал прокручивается медленно, возможно, напряжение аккумуляторной батареи мало.

    9. Совершите поездку на автомобиле со скоростью 7 км/час (4,3 мили в час) или выше.

      CAUTION:

      Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

    10. Для моделей с автоматической трансмиссией:

      Нажмите на педаль тормоза и остановите двигатель.

      Для моделей с механической трансмиссией:

      Остановите автомобиль, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и отпустите педаль сцепления.

    11. Дайте двигателю быть остановленным системой запуска и останова. (для моделей с автоматической трансмиссией: (Поддерживайте рычаг переключения передач в положении D.)

    12. Для моделей с автоматической трансмиссией:

      Отпустите педаль тормоза, когда рычаг переключения передач находится в положении D, чтобы запустить двигатель.

      Для моделей с механической трансмиссией:

      Нажмите на педаль сцепления и запустите двигатель.

      Tech Tips

      Если при повторном запуске двигателя коленчатый вал прокручивается медленно, возможно, напряжение аккумуляторной батареи мало.

    13. Совершите поездку на автомобиле со скоростью 7 км/час (4,3 мили в час) или выше.

      CAUTION:

      Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

    14. Для моделей с автоматической трансмиссией:

      Нажмите на педаль тормоза и остановите двигатель.

      Для моделей с механической трансмиссией:

      Остановите автомобиль, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и отпустите педаль сцепления.

    15. Дайте двигателю быть остановленным системой запуска и останова. (для моделей с автоматической трансмиссией: (Поддерживайте рычаг переключения передач в положении D.)

    16. Для моделей с автоматической трансмиссией:

      Отпустите педаль тормоза, когда рычаг переключения передач находится в положении D, чтобы запустить двигатель.

      Для моделей с механической трансмиссией:

      Нажмите на педаль сцепления и запустите двигатель.

      Tech Tips

      Если при повторном запуске двигателя коленчатый вал прокручивается медленно, возможно, напряжение аккумуляторной батареи мало.

    17. Убедитесь, коды DTC не выводятся.

  2. Tech Tips


    • Когда провод отсоединяется от вывода аккумуляторной батареи, работа системы запуска и останова запрещается до завершения режима восстановительной подзарядки.

      В этом случае дайте двигателю поработать на холостом ходу при температуре аккумуляторной батареи не менее чем 11°C (51°F) в течение 5 - 60 минут для завершения режима восстановительной подзарядки. (Режим восстановительной подзарядки завершается, если значение параметра Data List "Status of Battery Charge Control" изменяется со значения "Refresh Charge Mode".)

    • Если GTS не доступен и параметр режима Data List "Status of Battery Charge Control" невозможно проверить, зарядите аккумуляторную батарею, дав двигателю поработать на холостом ходу в течение 5 – 60 мин или совершив поездку на автомобиле, а затем совершите поездку на автомобиле и убедитесь, что система запуска и останова работает.

      Если двигатель запускается при открытом капоте, система определяет, что произошел запуск от внешнего источника. По этой причине убедитесь, что капот закрыт перед запуском двигателя и поездкой на автомобиле.

    • После завершения режима восстановительной подзарядки выключите зажигание и подождите не менее 30 с, а затем снова запустите двигатель.

      Если автомобиль снова переходит в режим восстановительной подзарядки во время работы двигателя на холостом ходу, первоначальный режим восстановительной подзарядки не был завершен должным образом, поэтому дождитесь полного завершения режима восстановительной подзарядки.

    ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА


    1. Запустите и прогрейте двигатель.

    2. Выключите систему кондиционирования.

    3. Совершите поездку на автомобиле со скоростью 7 км/час (4,3 мили в час) или выше.

      CAUTION:

      Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

    4. Для моделей с автоматической трансмиссией:

      Нажмите на педаль тормоза и остановите двигатель.

      Для моделей с механической трансмиссией:

      Остановите автомобиль, переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение и отпустите педаль сцепления.

    5. Дайте двигателю остановится под управлением системы запуска и останова. (для моделей с автоматической трансмиссией: (Поддерживайте рычаг переключения передач в положении D.)

    6. Для моделей с автоматической трансмиссией:

      Отпустите педаль тормоза, когда рычаг переключения передач находится в положении D, чтобы запустить двигатель.

      Для моделей с механической трансмиссией:

      Нажмите на педаль сцепления и запустите двигатель.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Нажмите здесь Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед тем, как заменять ЭБУ запуска и останова двигателя, считайте число запусков стартера и общее количество запусков двигателя и запишите их в новый ЭБУ запуска и останова двигателя.

    Нажмите здесь Click here

  • После замены ЭБУ запуска и останова двигателя или блока управления системой кондиционирования выполните сброс и настройте данные системы кондиционирования в ЭБУ запуска и останова двигателя.

    Нажмите здесь Click here

  • После замены ЭБУ запуска и останова двигателя или блока управления системы SRS выполните удаление и калибровку "нуля" датчика замедления в ЭБУ запуска и останова двигателя.

    Нажмите здесь Click here

  • Для моделей с автоматической трансмиссией:

    В случае замены ЭБУ запуска и останова двигателя проверьте электромагнитный масляный насос.

    Нажмите здесь Click here

Tech Tips

Перед диагностикой считайте данные фиксированного набора параметров с помощью GTS. Одновременно с записью в память кода DTC состояние системы сохраняется в данных фиксированного набора параметров. Эта информация может быть полезна при поиске и устранении неисправностей.

Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ (СИГНАЛ STA, STA2)


    1. Подсоедините осциллограф к контактам G126-21 (STA), G126-23 (STA2) и G126-6 (DGND).

      B0024ANC94
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ запуска и останова двигателя)

      		 - -
    2. B0026DXE13
      *1 (Реле ST № 1)
      *2 (Реле ST № 2)
      *3 0,016 с или более

      Проверьте форму сигнала сразу после запуска двигателя.

      Параметр / Устройство Условие
      Контакты для подключения диагностического прибора

      G126-21 (STA) - G126-6 (DGND)

      G126-23 (STA2) - G126-6 (DGND)
      Условие Запуск двигателя при управлении замком зажигания или переключателем стартера в сборе (для моделей без системы посадки и запуска) или нажимным пусковым переключателем (для моделей с системой посадки и запуска)
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Время между включением реле ST № 1 (шестерни стартера) и реле ST № 2 (электродвигателя стартера) становится не менее чем 0,016 с А
      Время между включением реле ST № 1 (шестерни стартера) и реле ST № 2 (электродвигателя стартера) становится менее 0,016 с B

    А

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь Click here

    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ Нажмите здесь Click here