ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже описаны необходимые процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны быть выполнены после снятия, установки или замены деталей при снятии/установке стартера.
| Заменяемая деталь или процедура | Необходимые процедуры | Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения | Линк |
|---|---|---|---|
| Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен | Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса | Предаварийная система безопасности | |
| Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 5 - 60 минут) | Система запуска и останова | ||
Для моделей с системой запуска и останова: Note В случае замены стартера в сборе реле ST № 1 и реле ST № 2 необходимо также заменить. |
Удаление количества запусков стартера |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА
Снимите 6 фиксаторов и уплотнение левого переднего крыла.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)
Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ЧАШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)
Отсоедините шланг сапуна от кронштейна трубки сапуна трансмиссии.
Выверните болт и отсоедините кронштейн трубки сапуна дифференциала.
Отсоедините шланг от штуцера переднего дифференциала.
Отсоедините разъем датчика температуры масла дифференциала.
Выверните болт и отсоедините жгут проводов.
Отсоедините разъем электродвигателя привода дифференциала.
Выверните болт и отсоедините жгут проводов.
Поддомкратьте чашку переднего дифференциала телескопическим гидравлическим домкратом.
| *1 | Гайка крепления дифференциала |
С помощью ключа для контргайки шарового шарнира 17 мм ослабьте болт А и болт В.
С помощью шестигранного торцевого ключа на 12 мм отверните гайку крепления дифференциала.
Выверните болт A.
Выверните 2 передних болта крепления и снимите 2 нижних фиксатора опоры дифференциала и отверните 2 гайки с чашки переднего дифференциала в сборе.
Поднимите чашку переднего дифференциала в сборе, выверните болт В и снимите опору переднего дифференциала № 3.
| *1 | Верхний фиксатор опоры дифференциала |
Снимите 2 верхних фиксатора опоры дифференциала с чашки переднего дифференциала в сборе.
Опустите чашку переднего дифференциала в сборе, как показано на рисунке.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ГИБКОГО ШЛАНГА СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с механической трансмиссией)
Снимите фиксатор с кронштейна гибкого шланга сцепления.
Отверните 2 гайки и снимите кронштейн гибкого шланга сцепления.
ОТСОЕДИНИТЕ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ (для моделей с механической трансмиссией)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК МОЧЕВИНЫ В СБОРЕ (для моделей с системой SCR на мочевине)
Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН НАЛИВНОЙ ТРУБЫ БАЧКА МОЧЕВИНЫ № 2 (для моделей с системой SCR на мочевине)
Выверните болт и снимите кронштейн наливной трубы бачка мочевины № 2.
СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ
Отсоедините 2 разъема стартера.
Отверните гайку и отсоедините провод стартера.
Для моделей с автоматической трансмиссией:
Снимите зажим.
Отверните гайку, выверните 3 болта, снимите стартер в сборе и отсоедините провод соединения с массой.
Для моделей с механической трансмиссией:
Снимите зажим.
Выверните 3 болта, снимите стартер в сборе и отсоедините провод соединения с массой.