СТАРТЕР (для моделей мощностью 2,0 кВт) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

   
   

   1. Для моделей с автоматической трансмиссией:

      
      

      1. 

         Предварительно закрепите стартер в сборе и провод соединения с массой с помощью гайки и 2 болтов.

      2. Затяните болт А и гайку В.

         Torque:

         68 Н*м  { 693 кгс*см, 50 фунт-сила-футов }

   2. Для моделей с механической трансмиссией:

      
      

      1. Предварительно закрепите стартер в сборе и провод соединения с массой с помощью 2 болтов.

      2. Установите рабочий цилиндр сцепления в сборе и закрепите его 2 болтами.

         Torque:

         11,8 Н*м  { 120 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

      3. Затяните 2 болта.

         Torque:

         68 Н*м  { 693 кгс*см, 50 фунт-сила-футов }

   3. Подсоедините провод стартера, зафиксировав соединение гайкой.

      Torque:

      9,8 Н*м  { 100 кгс*см, 87 фунт-сила-дюймов }

   4. Подсоедините разъем стартера.

   5. Установите крышку контактов стартера.

2. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

   
   

   1. Для моделей с полным приводом и PreRunner:

      Установите уплотнение левого переднего крыла и закрепите его 6 новыми фиксаторами.

   2. Для моделей с приводом на одну ось:

      Установите уплотнение левого переднего крыла и закрепите его 5 новыми фиксаторами.

3. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2 (для моделей с полным приводом и моделей Pre-Runner)

   Нажмите здесь Click here

4. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 (для моделей с полным приводом и моделей Pre-Runner)

   Нажмите здесь Click here

5. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

   Note

   После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

   Нажмите здесь Click here