ECM
Tech Tips
Номинальное напряжение между каждой парой контактов ECM приведено в таблице ниже. При работе с таблицей сначала обращайтесь к колонке "Режим" для получения информации об условиях проверки. Контакты, на которых проверяется напряжение, указаны в колонке "Номера контактов (обозначения)". Номинальные значения напряжений на контактах приводятся в колонке "Заданные условия".
Для нахождения требуемого контакта ECM используйте представленный выше рисунок.
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| C13-25 (SL) - C13-12 (E1) | G - BR | Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SL | Любая передача | 11-14 В |
| C13-31 (SL3+) - C13-32 (SL3-) | B - L | Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SL3 | 2-я или 6-я передача | Формирование импульсов |
| C13-33 (SL1+) - C13-34 (SL1-) | W - V | Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SL1 | 1-я, 2-я, 3-я или 4-я передача | Формирование импульсов |
| C14-19 (SP2O) - C13-12 (E1) | Y - BR | Сигнал датчика оборотов трансмиссии (SP2) | автомобиль движется | Формирование импульсов |
| C14-20 (SP2B) - C13-12 (E1) | L - BR | Источник питания датчика (стабилизированное напряжение) | Зажигание включено | 11-14 В |
| C14-21 (NTO) - C13-12 (E1) | W - BR | Сигнал датчика оборотов трансмиссии (NT) | Холостой ход двигателя | Формирование импульсов |
| C14-22 (NTB) - C13-12 (E1) | B - BR | Источник питания датчика (стабилизированное напряжение) | Зажигание включено | 11-14 В |
| C14-31 (SL2+) - C14-32 (SL2-) | W - R | Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SL2 | 4-я, 5-я или 6-я передача | Формирование импульсов |
| C14-33 (SLT+) - C14-34 (SLT-) | V - L | Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SLT | Холостой ход двигателя | Формирование импульсов |
| C14-35 (SLU+) - C14-36 (SLU-) | R - Y | Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SLU | 2-я, 3-я, 4-я, 5-я или 6-я передача (при включенной гибкой блокировке) | Формирование импульсов |
| C15-1 (THO2) - C15-2 (ETH2) | B-G | Сигнал датчика температуры ATF № 2 | Температура датчика температуры ATF № 2: Не менее 115°C (239°F) | Менее 1,5 В |
| C15-7 (THO1) - C15-8 (ETHO) | L - G | Сигнал датчика температуры ATF № 1 | Температура датчика температуры ATF № 1: Не менее 115°C (239°F) | Менее 1,5 В |
| C15-21 (N) - C13-12 (E1) | G - BR | Сигнал положения N датчика положения рычага переключения передач | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении N | 11-14 В |
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач не в положении N | Менее 1 В | |||
| C15-22 (D) - C13-12 (E1) | GR - BR | Сигнал положения D датчика положения рычага переключения передач | Зажигание включено, рычаг переключения передач находится в положении D, S, "+" или "-" | 11-14 В |
| Зажигание включено, рычаг переключения передач не находится в положении D, S, "+" или "-" | Менее 1 В | |||
| C15-23 (NSW) - C13-12 (E1) | L - BR | Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении P или N | Менее 1 В |
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач не в положении P или N | 11-14 В | |||
| C15-25 (SL4+) - C15-26 (SL4-) | G - R | Сигнал электромагнитного клапана переключения передач SL4 | 3-я или 5-я передача | Формирование импульсов |
| C15-27 (P) - C13-12 (E1) | G - BR | Сигнал датчика положения P рычага переключения передач | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении P | 11-14 В |
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач не в положении P | Менее 1 В | |||
| C15-28 (R) - C13-12 (E1) | R - BR | Сигнал положения R датчика положения рычага переключения передач | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении R | 11-14 В |
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач не в положении R | Менее 1 В | |||
| G87-8 (L4) - C13-12 (E1) | Y - BR | Сигнал положения L4 | Зажигание включено, раздаточная коробка в положении L4 | Менее 1 В |
| Зажигание включено, раздаточная коробка не в положении L4 | 11-14 В | |||
| G87-18 (PWMS) - C13-12 (E1) | R - BR | Сигнал комбинированного переключателя (PWR) | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), комбинированный переключатель (PWR) не нажат | 11-14 В |
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), комбинированный переключатель (PWR) нажат | Менее 1 В | |||
| G88-9 (SFTD) - C13-12 (E1) | G - BR | Сигнал переключения на более низкую передачу датчика положения рычага селектора передач | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении S | 11-14 В |
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении "-" (переключение на более низкую передачу) | Менее 1 В | |||
| G88-15 (SFTU) - C13-12 (E1) | W - BR | Сигнал переключения на более высокую передачу датчика положения рычага переключения передач | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении S | 11-14 В |
| Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении "+" (переключение на более высокую передачу) | Менее 1 В | |||
| G88-22 (S) - C13-12 (E1) | L - BR | Сигнал положения S датчика положения рычага переключения передач | Зажигание включено, рычаг переключения передач находится в положении S, "+" или "-" | 11-14 В |
| Зажигание включено, рычаг переключения передач не находится в положении S, "+" или "-" | Менее 1 В | |||
| G88-25 (CANL) - C13-12 (E1) | W - BR | Линия передачи данных CAN | Зажигание включено | Формирование импульсов |
| G88-31 (CANH) - C13-12 (E1) | B - BR | Линия передачи данных CAN | Зажигание включено | Формирование импульсов |