ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР С ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЕМ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки турбонагнетателя в сборе.

Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей
Заменяемая деталь или процедура Необходимые процедуры Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения Линк

  • Замена корпуса дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе

  • Замена электрического клапана управления РОГ в сборе

  • Замена турбонагнетателя в сборе

  • Замена турбонагнетателя в сборе или электродвигателя регулировки лопастей турбонагнетателя

 Выполните инициализацию электронной системы. -

Click here

CAUTION:


  • B0024WR

    Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.

  • Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускной трубе или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ В СБОРЕ (для моделей с охладителем РОГ)


    • Для моделей с DPF:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей без DPF:

      Нажмите здесь Click here

  2. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1 (для моделей без охладителя РОГ)

    Нажмите здесь Click here

  3. СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ № 1 (для моделей без охладителя РОГ)

    Нажмите здесь Click here

  4. СНИМИТЕ СТОЙКУ ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 2 (для моделей без охладителя РОГ)

    Нажмите здесь Click here

  5. СНИМИТЕ СТОЙКУ ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ (для моделей без охладителя РОГ)

    Нажмите здесь Click here

  6. СНИМИТЕ ВЫХОДНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК ТУРБИНЫ (для моделей без охладителя РОГ)

    Нажмите здесь Click here

  7. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

  8. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  9. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Нажмите здесь Click here

  10. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 1

    Нажмите здесь Click here

  11. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 4

    Нажмите здесь Click here

  12. СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 2

    Нажмите здесь Click here

  13. СНИМИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1

    Нажмите здесь Click here

  14. ОТСОЕДИНИТЕ МАСЛЯНЫЙ БАЧОК ЛОПАСТНОГО НАСОСА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  15. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО БАЧКА № 1

    Нажмите здесь Click here

  16. СНИМИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА

    Нажмите здесь Click here

  17. СНИМИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА

    Нажмите здесь Click here

  18. СНИМИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА


    1. B00288U

      Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха в сборе и освободите 2 зажима жгута проводов.

    2. B0028AB

      Освободите 4 фиксатора.

    3. Ослабьте хомут шланга и снимите крышку воздушного фильтра в сборе со шлангом воздушного фильтра.

  19. СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. B0028VR

      Извлеките фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе из корпуса воздушного фильтра.

  20. СНИМИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ


    1. B00285Y

      Отсоедините 3 зажима жгута проводов.

    2. B00278X

      Выверните 3 болта и снимите корпус воздушного фильтра в сборе.

  21. СНИМИТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ (для моделей с вязкостным подогревателем)

    Нажмите здесь Click here

  22. СНИМИТЕ ВЯЗКОСТНЫЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ В СБОРЕ С ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЙ МУФТОЙ (для моделей с вязкостным подогревателем)

    Нажмите здесь Click here

  23. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3


    1. B0024HN

      Для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате:

      Сдвиньте 2 хомута и снимите шланг охлаждающей жидкости с входного коленчатого патрубка компрессора и перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 3.

    2. B00292AC01
      *A Для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате
      *B Кроме моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате

      Сдвиньте 2 хомута и отсоедините 2 шланга охлаждающей жидкости от масляного радиатора и перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 2.

    3. Выверните болт и снимите перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 3.

  24. СНИМИТЕ ТРУБКУ СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА (для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)


    1. B0026OI

      Сдвиньте 2 хомута и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 20 от входного коленчатого патрубка компрессора и перепускного патрубка охлаждающей жидкости № 3.

    2. Сдвиньте фиксатор и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 19 от входного коленчатого патрубка компрессора.

    3. B0026SO

      Выверните болт и отсоедините трубку системы принудительной вентиляции картера от выходного коленчатого патрубка компрессора.

    4. B0025WP

      Сдвиньте 2 хомута и снимите трубку системы принудительной вентиляции картера.

  25. СНИМИТЕ ШЛАНГ СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА (кроме моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)


    1. B0027KA

      Сдвиньте 2 хомута.

    2. Сдвиньте 2 хомута, расцепите зажим и снимите трубку системы принудительной вентиляции картера.

  26. СНИМИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1

    Нажмите здесь Click here

  27. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ТУРБИНЫ


    1. B0025WGC01
      *A Для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате
      *B Кроме моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате

      Сдвиньте 2 хомута и отсоедините шланг охлаждающей жидкости турбины № 1 и шланг охлаждающей жидкости турбины № 2 от выпускного патрубка охлаждающей жидкости в сборе и насоса системы охлаждения в сборе.

  28. ОТСОЕДИНИТЕ КРОНШТЕЙН ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА И КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ (для моделей с автоматической трансмиссией)


    1. B002766

      Выверните болт и отсоедините кронштейн трубки масляного радиатора.

    2. B0027XF

      Для моделей с DPF:

      Освободите 2 зажима и отсоедините жгут проводов.

    3. B0027GW

      Для моделей без DPF:

      Выверните болт и отсоедините жгут проводов.

  29. ОТСОЕДИНИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ (для моделей с механической трансмиссией)


    1. B00272B

      Для моделей с DPF:

      Выверните болт, открепите зажим и отсоедините жгут проводов.

    2. B0027GW

      Для моделей без DPF:

      Выверните болт и отсоедините жгут проводов.

  30. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ВЯЗКОСТНОГО ПОДОГРЕВАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ (для автомобилей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате)


    1. B0027V7

      Выверните болт, открепите зажим и отсоедините жгут проводов.

    2. B0025JP

      Выверните 4 болта и снимите кронштейн вязкостного подогревателя № 1 в сборе.

  31. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ


    1. B0028VC

      Выверните 3 болта, отверните гайку и снимите опору турбонагнетателя.

  32. СНИМИТЕ ВЫХОДНУЮ МАСЛЯНУЮ ТРУБКУ ТУРБИНЫ


    1. B0028V2

      Сдвиньте 2 хомута и отсоедините выходной масляный шланг турбины от выходного маслопровода турбины.

    2. Выверните 2 болта и снимите выходной маслопровод турбины и прокладку.

  33. СНИМИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА МАСЛА К ТУРБИНЕ


    1. B0024SY

      Выверните пустотелый соединительный болт-штуцер и снимите прокладку.

    2. B0025C4

      Отверните 2 гайки и снимите впускную масляную трубку турбины в сборе.

      Note

      Не отворачивайте гайку с маркировкой A.

      B0027DLE01

    3. Снимите прокладку.

  34. СНИМИТЕ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЬ


    1. B00258PC01
      *A Для моделей с DPF
      *B Для моделей без DPF

      Отверните 3 гайки и снимите турбонагнетатель в сборе.

    2. Снимите прокладку с выпускного коллектора.

  35. СНИМИТЕ ТРУБУ РОГ № 1 В СБОРЕ (для моделей с системой РОГ)

    Нажмите здесь Click here

  36. СНИМИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ РОГ (для моделей без системы РОГ)


    1. B0024R2

      Отверните 2 гайки и снимите крышку отверстия РОГ в сборе и прокладку.

    2. B0027RE

      С помощью торцевого ключа "TORX" E8 выверните 2 резьбовые шпильки, как показано на рисунке.

  37. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР


    1. B0027OXC01
      *A Для моделей с DPF
      *B Для моделей без DPF

      Отверните 8 гаек и снимите 8 плоских шайб, 8 колец и выпускной коллектор.

    2. Снимите прокладку.

  38. СНИМИТЕ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ТУРБИНЫ № 1


    1. B002929C01
      *A Для моделей с DPF
      *B Для моделей без DPF

      Сдвиньте 2 хомута шлангов и отсоедините шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя № 1 и шланг охлаждающей жидкости турбонагнетателя № 2 от патрубка охлаждающей жидкости турбины в сборе.

    2. Выверните болт.

    3. B0027HR

      Отверните 2 гайки и снимите патрубок охлаждающей жидкости турбины в сборе и прокладку.

  39. СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА


    1. B00268VC01
      *A Для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате
      *B Кроме моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате

      Выверните 2 болта и снимите опору впускного коленчатого патрубка компрессора.

    2. B00265LC01
      *A Для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате
      *B Кроме моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате

      Отверните 2 гайки и снимите впускной коленчатый патрубок компрессора с турбонагнетателя в сборе.

    3. B00250UC02
      *A Для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате
      *B Кроме моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате

      С помощью торцевого ключа "TORX" E8 выверните шпильку, показанную на рисунке, и снимите входной коленчатый патрубок компрессора и прокладку.

  40. СНИМИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА


    1. B002706C01
      *A Для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате
      *B Кроме моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате

      Отверните 2 гайки и снимите выходной коленчатый патрубок компрессора.

    2. Снимите прокладку.

    3. B0024F2

      Кроме моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате:

      Выверните болт и снимите хомут шланга.

  41. СНИМИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    Note

    Если шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.


    1. B00283C

      С помощью торцевого ключа "TORX" E5 выверните 4 резьбовые шпильки, как показано на рисунке.

    2. B00246M

      С помощью торцевого ключа "TORX" E8 выверните 4 резьбовые шпильки, как показано на рисунке.

    3. B00253L

      С помощью торцевого ключа "TORX" E10 выверните 3 резьбовые шпильки, как показано на рисунке.