ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ COMMON RAIL СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки топливной системы Common Rail в сборе.

Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей
Заменяемая деталь или процедура Необходимые процедуры Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения Линк
Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 5 - 60 минут) Система запуска и останова

Click here

Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса Предаварийная система безопасности

Click here

Note


  • В случае замены деталей, указанных в следующей таблице (А), замените топливную трубку высокого давления № 1 в сборе, топливную трубку высокого давления № 2 в сборе и/или трубку подвода топлива в сборе новыми.

    Замененные детали (А) Трубки, подлежащие замене на новые

    • Форсунка в сборе (включая перестановку форсунок между цилиндрами)

    • Топливная трубка высокого давления № 1 в сборе

    • Топливная трубка высокого давления № 2 в сборе

    • Нагнетающий насос в сборе

    • Трубка подвода топлива в сборе

    • Топливная система Common Rail в сборе

    • Блок цилиндров

    • Головка блока цилиндров в сборе

    • Прокладка головки блока цилиндров

    • Корпус цепного привода газораспределительного механизма в сборе

    • Топливная трубка высокого давления № 1 в сборе

    • Топливная трубка высокого давления № 2 в сборе

    • Трубка подвода топлива в сборе

  • После снятия топливных трубок высокого давления № 1 и № 2 и трубки подвода топлива очистите их щеткой и сжатым воздухом.

  • Топливная система Common Rail в сборе представляет собой прецизионное устройство. Запрещается использовать топливную систему Common Rail в сборе в случае ее падения или сильного удара.

  • Придерживайте топливную систему Common Rail в сборе во время снятия и установки. Не удерживайте клапан сброса давления и датчик давления в топливной системе и пр..

  • Следите за тем, чтобы в топливный канал не попали посторонние частицы.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  3. СНИМИТЕ ОХЛАДИТЕЛЬ РОГ В СБОРЕ И КЛАПАН РОГ № 2 В СБОРЕ ВМЕСТЕ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КЛАПАНОМ УПРАВЛЕНИЯ РОГ В СБОРЕ (для моделей с охладителем РОГ)

    Нажмите здесь Click here

  4. СНИМИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РОГ В СБОРЕ (для моделей без охладителя РОГ)

    Нажмите здесь Click here

  5. СНИМИТЕ ПЕРЕХОДНИК КЛАПАНА РОГ (для моделей без охладителя РОГ)

    Нажмите здесь Click here

  6. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ

    Нажмите здесь Click here

  7. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЕ ТРУБКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 1 И № 2 В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  8. СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 4 В СБОРЕ (для моделей с DPF)

    Нажмите здесь Click here

  9. СНИМИТЕ ТРУБКУ ПОДВОДА ТОПЛИВА

    Нажмите здесь Click here

  10. СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 4


    1. B0024S0

      Сдвиньте хомут и отсоедините топливный шланг № 4 от системы Common Rail в сборе.

  11. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ СИСТЕМУ COMMON RAIL В СБОРЕ


    1. B0024U5

      Освободите зажим жгута проводов.

    2. Отсоедините разъем датчика давления топлива от топливной системы Common Rail.

    3. B0024U7

      Отверните 2 гайки и снимите топливную систему Common Rail.

      Note

      Не снимайте клапан сброса давления и датчик давления в топливной системе.