ТОПЛИВНЫЙ БАК (для моделей с короткой колесной базой)

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Note

После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

Нажмите здесь Click here

ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Note

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

Нажмите здесь Click here

СНИМИТЕ ПРОБКУ НАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ

СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ №1 ТОПЛИВНОГО БАКА

Отверните 6 гаек и снимите защиту топливного бака № 1 с хомутов крепления бака.

ОТСОЕДИНИТЕ ПОДАЮЩИЙ ТОПЛИВОПРОВОД И ВОЗВРАТНЫЙ ТРУБОПРОВОД ТОПЛИВНОГО БАКА

Сдвиньте 2 хомута и отсоедините 2 топливных шланга от подающего топливопровода в сборе и возвратного топливопровода.

ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ № 1, ОТВОДЯЩУЮ ПАРЫ ТОПЛИВА, В СБОРЕ

Отсоедините трубку № 1, отводящую пары топлива, в сборе от наливной трубы топливного бака в сборе.

ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБУ

Ослабьте хомут и отсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, от наливной трубы топливного бака в сборе.

ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ САПУНА ТОПЛИВНОГО БАКА

Сдвиньте хомут и отсоедините шланг сапуна топливного бака от наливной трубы топливного бака в сборе.

СНИМИТЕ ТОПЛИВНЫЙ БАК В СБОРЕ

CAUTION:

Топливный бак в сборе очень тяжелый. Во избежание соскакивания топливного бака в сборе с подъемника двигателя обязательно соблюдайте последовательность действий, изложенную в руководстве по ремонту.

С помощью подъемника двигателя и приспособлений обеспечьте опору топливного бака в сборе.
Выверните 3 болта и отсоедините 3 хомута крепления топливного бака.
Снимите 3 фиксатора, 3 штифта хомутов крепления бака и 3 хомута крепления бака.

Tech Tips

Сдвиньте топливный бак ровно настолько, чтобы снять штифты хомутов крепления бака.
Слегка опустите подъемник двигателя.

Note

Следует соблюдать осторожность, чтобы не порезать жгут проводов.

*1	Амортизатор топливного бака
*2	Жгут проводов
*3	Топливный бак в сборе

Отогните каждую подушку назад примерно наполовину, чтобы можно было снять жгут проводов.

Отсоедините жгут проводов от 6 зажимов, как показано на рисунке.
Отсоедините разъем датчика уровня топлива от продувочного патрубка топливного бака в сборе.

СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ТОПЛИВНОГО БАКА № 1

Болт топливного бака

С помощью круглогубцев выверните 3 болта топливного бака, показанных на рисунке, а затем снимите теплозащитный экран топливного бака № 1.

СНИМИТЕ АМОРТИЗАТОР ТОПЛИВНОГО БАКА

*1 Амортизатор топливного бака

Снимите 2 прокладки с топливного бака.

СНИМИТЕ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА В СБОРЕ

Снимите 2 фиксатора соединителя топливопроводов и вытяните подающий топливопровод в сборе и возвратный топливопровод из продувочного патрубка топливного бака в сборе.

Note

*a	Соединитель топливопровода
*b	Топливопровод
*c	Кольцевое уплотнение
*d	Зажим трубного соединения

Перед выполнением этой операции очистите соединитель топливопровода от грязи и посторонних частиц.
Не допускайте царапания и загрязнения деталей при их разъединении, так как соединитель топливопровода содержит кольцевые уплотнения.
Выполняйте данные работы вручную. Не применяйте инструменты.
Не изгибайте и не перекручивайте нейлоновую трубку с усилием.
Обеспечьте защиту отсоединяемых деталей, закрыв их полиэтиленовыми пакетами и лентой после отсоединения подающего топливопровода в сборе и возвратного топливопровода.

*a	SST (пластина)
*b	SST (захват)
*c	Точка ввода

Снимите крепежную деталь датчика топливного насоса с топливного бака в сборе.

Установите 2 захвата и пластину SST на крепежную деталь датчика топливного насоса.

SST

09808-14030 ( 09808-01010, 09808-01030, 09808-01040 )

Tech Tips

Надежно вставьте концы SST в точки вставки в крепежной детали датчика топливного насоса.
С усилием вдавливая захваты SST в точки вставки в крепежной детали датчика топливного насоса, затяните болты захватов.
Присоедините рукоятку SST.
Слегка отжимая SST вниз, чтобы он не выскочил из крепежной детали датчика топливного насоса, медленно поверните рукоятку и снимите крепежную деталь датчика топливного насоса.
Note
- Не пользуйтесь другими инструментами, кроме SST, например отверткой и т. д.
- Нажимая на SST, не прилагайте чрезмерного усилия, поскольку крепежная деталь датчика топливного насоса передает чрезмерное усилие на продувочный патрубок топливного бака в сборе и крепежную деталь датчика топливного насоса, в результате чего снятие будет затруднено, а детали могут получить повреждения.
- Поворачивая рукоятку, держите ее горизонтально, поскольку SST может выскользнуть из крепежной детали датчика топливного насоса, если рукоятка поворачивается под углом с чрезмерным усилием.
- Не пользуйтесь пневматическим ключом ударного действия и не поворачивайте рукоятку с чрезмерным усилием, поскольку детали могут получить повреждения.
- Если SST соскальзывает с крепежной детали датчика топливного насоса, ослабьте болты и заново закрепите SST на крепежной детали.

Снимите продувочный патрубок топливного бака в сборе с топливного бака в сборе.

Note

Будьте осторожны, чтобы не допустить деформации рукоятки датчика уровня топлива.
Снимите прокладку продувочного патрубка топливного бака с топливного бака в сборе.

СНИМИТЕ ШЛАНГ, СОЕДИНЯЮЩИЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК И НАЛИВНУЮ ТРУБКУ

Ослабьте хомут, а затем отсоедините шланг, соединяющий топливный бак и наливную трубу, от топливного бака.

ТОПЛИВНЫЙ БАК (для моделей с короткой колесной базой) СНЯТИЕ