БЛОК ДВИГАТЕЛЯ РАЗБОРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. B0025R5

      Выверните 2 болта и снимите крюк для вывешивания двигателя № 1 с головки блока цилиндров в сборе.

  2. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2


    1. B00277M

      Снимите изолятор блока цилиндров № 2 с левого переднего кронштейна опоры двигателя № 1.

  3. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. B00273M

      Выверните 4 болта и снимите левый кронштейн передней опоры двигателя № 1 с блока цилиндров в сборе.

  4. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 3


    1. B0027L2

      Снимите изолятор блока цилиндров № 3 с блока цилиндров.

  5. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ГЕНЕРАТОРА В СБОРЕ


    1. B002582

      Выверните 4 болта и снимите кронштейн генератора в сборе с головки блока цилиндров в сборе и корпуса цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

  6. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1


    1. B0028J7

      Выверните 4 болта и снимите правый кронштейн передней опоры двигателя № 1 с блока цилиндров в сборе.

  7. СНИМИТЕ КОМПЛЕКТ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесь Click here

  8. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  9. СНИМИТЕ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА


    1. B0025U0

      С помощью удлиненной торцевой головки на 27 мм снимите штуцер масляного фильтра с кронштейна масляного фильтра.

  10. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА


    1. B00293A

      Выверните болт, отверните 2 гайки и снимите кронштейн масляного фильтра с блока цилиндров в сборе.

    2. Снимите 2 кольцевых уплотнения с блока цилиндров.

  11. СНИМИТЕ ФОРСУНКУ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  12. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КОРПУСА ФОРСУНКИ

    Нажмите здесь Click here

  13. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА

    Нажмите здесь Click here

  14. СНИМИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины в сборе с крышки головки блока цилиндров в сборе.

  15. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КРЫШКИ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ


    1. Снимите прокладку с крышки маслоналивной горловины в сборе.

  16. СНИМИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  17. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 5


    1. B0028A5

      Снимите изолятор блока цилиндров № 5 с блока цилиндров.

  18. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 1


    1. B0028XF

      Снимите изолятор блока цилиндров № 1 с блока цилиндров.

  19. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЖГУТА ПРОВОДОВ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. B0024YH

      Отсоедините разъем датчика положения коленчатого вала.

    2. Выверните болт и снимите кронштейн жгута проводов датчика положения коленчатого вала с блока цилиндров в сборе.

  20. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Нажмите здесь Click here

  21. СНИМИТЕ ШУМОИЗОЛЯТОР КРЫШКИ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА

    Нажмите здесь Click here

  22. СНИМИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ МОТОРНОГО МАСЛА

    Нажмите здесь Click here

  23. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  24. СНИМИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. B00255I

      Выверните 4 болта и снимите маслоприемник с сетчатым фильтром в сборе с прокладкой с блока цилиндров в сборе.

  25. СНИМИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. B0028LC

      Выверните 5 болтов.

    2. B0028MV

      Снимите стопор заднего сальника коленчатого вала, вставив отвертку между ним и блоком цилиндров.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить контактные поверхности блока цилиндров в сборе.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  26. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. B0024TXC01
      *a Деревянный брусок

      Поместите держатель заднего сальника коленчатого вала на деревянные бруски.

    2. С помощью отвертки выбейте задний сальник коленчатого вала из стопора заднего сальника коленчатого вала.

      Note

      Старайтесь не повредить поверхность посадочного углубления заднего сальника коленчатого вала.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  27. СНИМИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  28. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно закрепите шкив коленчатого вала и установочный болт шкива коленчатого вала на коленчатом вале.

    2. B0024ZYC01
      *a Установочная метка

      Повернув коленчатый вал по часовой стрелке, совместите синхронизирующую метку на шкиве коленчатого вала и крышке цепного привода газораспределительного механизма.

    3. Убедитесь, что синхронизирующая метка ведущей звездочки распредвала находится вверху.

      Tech Tips

      Если синхронизирующая метка не находится сверху, проверните шкив коленчатого вала на 1 оборот, чтобы метка оказалась сверху (установите поршень цилиндра № 1 в ВМТ такта сжатия).

  29. СНИМИТЕ ПЛАСТИНУ КРЫШКИ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    Нажмите здесь Click here

  30. СНИМИТЕ НАГНЕТАЮЩИЙ НАСОС В СБОРЕ

    Note

    Запрещается держать нагнетающий насос в сборе за детали, указанные на рисунке стрелкой.

    B0024BVC04
    *a для моделей с DPF или с топливным фильтром, работающим под давлением
    *b для моделей без DPF или без топливного фильтра, работающего под давлением

    1. B0026U4C01
      *a Удерживайте
      B0027PX Поверните

      Удерживая шкив коленчатого вала с помощью SST, ослабьте гайку вала нагнетающего насоса.

      SST
      09213-58014   ( 91551-80840 )
      09330-00021

      Note

      Не ослабляйте гайку вала нагнетающего насоса чрезмерно, так как в этом случае будет невозможно установить SST.

      Tech Tips

      На один оборот отверните гайку вала нагнетающего насоса, чтобы ослабить ее.

    2. B0028CVN01

      Установите SST на крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе и закрепите 3 болтами.

      SST
      09241-11010
      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Tech Tips


      • Убедитесь, что SST установлен в направлении, показанном на рисунке.

      • Совместите шестигранную часть SST с гайкой вала нагнетающего насоса, чтобы установить SST.

      B00261HC02
      *a Передняя сторона двигателя
      *b Задняя сторона двигателя
      *c Шестигранная часть
    3. B0024KQ

      для моделей с DPF или с топливным фильтром, работающим под давлением:

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн топливного насоса № 1 с блока цилиндров в сборе и нагнетающего насоса в сборе.

    4. B00287LC02
      *A для моделей с DPF или с топливным фильтром, работающим под давлением
      *B для моделей без DPF или без топливного фильтра, работающего под давлением

      Отверните 3 гайки до конца шпилек.

      Note

      Не отворачивайте гайки полностью. В противном случае нагнетающий насос в сборе может выпасть.

    5. B0024L1N01

      С помощью SST ослабьте гайку вала нагнетающего насоса и отсоедините нагнетающий насос в сборе и ведущую шестерню топливного насоса высокого давления.

    6. Отверните 3 гайки от шпилек.

    7. Снимите с нагнетающего насоса кольцевое уплотнение.

    8. Снимите SST с крышки цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

    9. B0024O1

      Отверните гайку вала нагнетающего насоса через технологическое отверстие в крышке цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

    10. Выверните установочный болт шкива коленчатого вала и снимите шкив коленчатого вала с коленчатого вала.

  31. СНИМИТЕ ИЗОЛЯТОР ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ


    1. B0026OS

      Снимите изолятор топливного насоса высокого давления с блока цилиндров.

  32. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  33. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

    Нажмите здесь Click here

  34. СНИМИТЕ ПРОБКУ ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА МАСЛЯНОГО НАСОСА


    1. B0025HE

      Снимите пробку перепускного клапана масляного насоса и прокладку с крышки цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

  35. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР МЕЖДУ ШЕСТЕРНЕЙ МАСЛЯНОГО НАСОСА И ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНЕЙ МАСЛЯНОГО НАСОСА

    Нажмите здесь Click here

  36. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ МАСЛЯНОГО НАСОСА

    Нажмите здесь Click here

  37. СНИМИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА

    Нажмите здесь Click here

  38. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ


    1. B0027QVC01
      *a Стопорная пластина
      *b Плунжер

      Дайте плунжеру возможность немного выдвигаться и затем поверните стопорную пластину по часовой стрелке, чтобы освободить фиксатор. После освобождения фиксатора вдавите плунжер в натяжитель цепи № 2 в сборе.

    2. B0027HNC01
      *a Колпачок

      Поверните стопорную пластину против часовой стрелки, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте штифт в отверстие стопорной пластины.

    3. B0027DD

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 2 в сборе с корпуса цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

  39. СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ № 2


    1. B0025N1

      Выверните болт и снимите башмак натяжителя цепи № 2 с корпуса цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

  40. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2


    1. B0026DK

      Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи № 2 с корпуса цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

  41. СНИМИТЕ ЦЕПЬ № 2 В СБОРЕ


    1. Снимите цепь № 2 в сборе с ведущих звездочек распредвала и ведущей шестерни топливного насоса высокого давления.

  42. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ

    Note

    B0026F8C01
    *a Корпус натяжителя цепи № 1 в сборе
    *b Пружина
    *c Плунжер

    • Если штифт извлекается из натяжителя цепи № 1 в сборе, плунжер и пружина могут выпасть из корпуса натяжителя цепи № 1 в сборе, но это не является неисправностью.

    • Перед установкой плунжера и пружины на корпус натяжителя цепи № 1 в сборе убедитесь, что на них отсутствуют посторонние частицы и что они не повреждены.


    1. B002570C01
      *a Колпачок
      *b Плунжер
      *c Канавка на плунжере

      Полностью вставив плунжер, совместите отверстие в корпусе натяжителя цепи № 1 в сборе с канавкой в плунжере и вставьте штифт, как показано на рисунке.

    2. B0024J7

      Выверните 2 болта и снимите натяжитель цепи № 1 с прокладкой с блока цилиндров в сборе.

  43. СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ № 1


    1. B0027GN

      Снимите башмак натяжителя цепи № 1 со стопорного штифта.

  44. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. B00272L

      Выверните болт и снимите успокоитель цепи № 1 с блока цилиндров в сборе.

  45. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ ЦЕПИ ГРМ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ, ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ С ЦЕПЬЮ № 1 В СБОРЕ


    1. B0028R4

      Снимите ведущую звездочку цепи ГРМ на коленчатом валу, ведущую шестерню топливного насоса высокого давления и цепь № 1 в сборе с коленчатого вала и вала нагнетающего насоса.

  46. СНИМИТЕ ЗВЕЗДОЧКУ РАСПРЕДВАЛА


    1. со стороны выпускных каналов:


      1. B0027R6C01
        *a Удерживайте
        B0027PX Поверните

        Удерживая шестигранную часть распредвала № 2 гаечным ключом, выверните болт ведущей звездочки распредвала из распредвала и снимите ведущую звездочку распредвала с распредвала № 2.

        Note

        Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить распредвал № 2 или головку блока цилиндров в сборе ключом.

    2. со стороны впускных каналов:


      1. B0028IWC01
        *a Удерживайте
        B0027PX Поверните

        Удерживая шестигранную часть распредвала гаечным ключом, выверните болт ведущей звездочки распредвала из распредвала и снимите ведущую звездочку распредвала с распредвала.

        Note

        Будьте осторожны, чтобы не повредить распредвал или головку блока цилиндров ключом.

  47. СНИМИТЕ КОРПУС ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  48. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА № 3


    1. B0028C2

      Выверните 2 болта крышки подшипника распредвала и снимите крышку подшипника распредвала № 3 с головки блока цилиндров в сборе.

  49. СНИМИТЕ КРЫШКИ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА № 1 И № 2


    1. B0028LSN01

      Выверните 20 болтов крышек подшипников распредвала в последовательности, показанной на рисунке.

    2. Снимите крышку подшипника распредвала № 1 и 8 крышек подшипника распредвала № 2 с головки блока цилиндров в сборе.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  50. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. Снимите распредвал с головки блока цилиндров с сборе.

  51. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2


    1. Снимите распредвал № 2 с головки блока цилиндров с сборе.

  52. СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. Снимите 16 рычагов привода клапанов № 1 с механизма регулировки зазора в приводах 16 клапанов.

  53. СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ


    1. Снимите с головки блока цилиндров 16 механизма регулировки зазора в приводе клапана.

  54. СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесь Click here

  55. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    Нажмите здесь Click here

  56. СНИМИТЕ СТОПОРНУЮ ПЛАСТИНУ


    1. B0024NI

      Выверните болт и снимите стопорную пластину с блока цилиндров в сборе.

  57. СНИМИТЕ РЕЗЬБОВУЮ ШПИЛЬКУ

    Note

    Если шпилька деформирована или повреждена ее резьба, замените шпильку.

  58. ИЗВЛЕКИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ

    Note

    Снимать стопорные штифты нужно только для их замены.