ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
В случае замены деталей, указанных в следующей таблице (А), замените топливную трубку высокого давления № 1 в сборе, топливную трубку высокого давления № 2 в сборе и/или трубку подвода топлива в сборе новыми.
| Замененные детали (А) | Трубки, подлежащие замене на новые |
|---|---|
| Форсунка в сборе (включая перестановку форсунок между цилиндрами) |
|
| Нагнетающий насос в сборе | Трубка подвода топлива в сборе |
|
|
После снятия топливных трубок высокого давления № 1 и № 2 и трубки подвода топлива очистите их щеткой и сжатым воздухом.
Форсунка в сборе представляет собой прецизионное устройство. Запрещается использовать форсунку в сборе в случае ее падения или сильного удара.
Следите за тем, чтобы в топливный канал не попали посторонние частицы.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ
| *1 | Рычаг привода клапана в сборе |
| *2 | Колпак штока клапана |
| *3 | Механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе |
Убедитесь, что рычаг привода клапана надежно установлен на механизм регулировки зазора в приводе клапана в сборе.
Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала головки блока цилиндров в сборе и торцевую поверхность распредвала.
| *a | Метка, нанесенная краской |
| *b | Установочная метка |
Совместите нанесенную краской метку цепи № 2 с синхронизирующей меткой ведущей звездочки распредвала и установите ведущую звездочку распредвала на цепь № 2 в сборе.
Tech Tips
Убедитесь, что синхронизирующая метка ведущей звездочки распредвала направлена к передней стороне двигателя.
Совместите штифт распредвала № 1 с канавкой звездочки и установите распредвал № 1 на ведущую звездочку распредвала с установочным болтом.
| *a | Метка, нанесенная краской |
| *b | Установочная метка |
Совместите нанесенную краской метку цепи № 2 с синхронизирующей меткой ведущей звездочки распредвала и установите ведущую звездочку распредвала на цепь № 2 в сборе.
Tech Tips
Убедитесь, что синхронизирующая метка ведущей звездочки распредвала направлена к передней стороне двигателя.
Совместите штифт распредвала № 2 с канавкой звездочки и установите распредвал № 2 на ведущую звездочку распредвала с установочным болтом.
Tech Tips
Канавка находится в заднем конце распредвала № 2.
| *a | Канавка |
| *a | Метка, нанесенная краской |
| *b | Установочная метка |
Проверьте совмещение синхронизирующей метки ведущей звездочки распредвала и нанесенной краской метки цепи № 2 в сборе.
Установите крышку подшипника распредвала № 1 и 8 крышек подшипника распредвала № 2 на головку блока цилиндров в сборе, как показано на рисунке.
Временно заверните 20 болтов.
|
болт A |
|
Болт B |
В несколько этапов равномерно затяните 20 болтов в последовательности, показанной на рисунке.
| *1 | Распредвал № 1 |
| *2 | Распредвал № 2 |
Удерживая шестигранный участок распредвала № 1 и распредвала № 2 ключом, затяните 2 болта.
Note
Будьте осторожны, чтобы не повредить головку блока цилиндров ключом.
Извлеките штифт из натяжителя цепи № 2 в сборе.
Установите новую прокладку и пробку перепускного клапана масляного насоса на крышку цепного привода газораспределительного механизма.
УСТАНОВИТЕ НАПРАВЛЯЮЩУЮ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Установите направляющую цепного привода газораспределительного механизма на головку блока цилиндров в сборе и закрепите болтом.
УСТАНОВИТЕ СТОПОР САЛЬНИКА РАСПРЕДВАЛА
Нажмите здесь Click here
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА № 3
Очистите и обезжирьте контактные поверхности головки блока цилиндров в сборе и крышки подшипника распредвала № 3.
| *a | Герметик |
Нанесите герметик в местах, показанных на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Номинальный диаметр уплотнения |
|---|
| 3,0 мм (0,118 дюйма) |
Note
Не допускайте попадания герметика в канал для масла крышки подшипника распредвала № 3.
После нанесения герметика в течение 3 мин установите крышку подшипника распредвала № 3 и в течение 10 мин затяните болты.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
Закрепите крышку подшипников распредвала № 3 2 болтами.
Вытрите избыточный герметик между крышкой подшипника распредвала № 3 и головкой блока цилиндров в сборе.
УСТАНОВИТЕ ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ КОРПУСА ФОРСУНКИ
Нажмите здесь Click here
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ФОРСУНКУ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
ВРЕМЕННО ЗАКРЕПИТЕ ТОПЛИВНЫЕ ТРУБКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 1 И № 2 В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
ЗАТЯНИТЕ ФОРСУНКУ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
ЗАТЯНИТЕ ТОПЛИВНЫЕ ТРУБКИ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 1 И № 2 В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЖГУТА ПРОВОДОВ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕХОДНИК КЛАПАНА РОГ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РОГ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ТРУБУ РОГ № 2
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КЛАПАНА РОГ
Нажмите здесь Click here
ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесь Click here
ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 2
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ТРУБОПРОВОД МЕЖДУ ШЛАНГОМ И ШЛАНГОМ № 2
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ГАЗОВЫЙ ФИЛЬТР
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕПУСКНУЮ ТРУБКУ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ ВОЗДУХА
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ РАДИАТОР В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА
Нажмите здесь Click here
ПОДСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 (для моделей с автоматической трансмиссией)
Нажмите здесь Click here
ПОДСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 (для моделей с автоматической трансмиссией)
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО БАЧКА № 1
Нажмите здесь Click here
ПОДСОЕДИНИТЕ МАСЛЯНЫЙ БАЧОК ЛОПАСТНОГО НАСОСА В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 2
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 4
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНУЮ НАПРАВЛЯЮЩУЮ РАДИАТОРА № 1
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР
Нажмите здесь Click here
УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ (для моделей с полным приводом)
Нажмите здесь Click here
ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note
После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесь Click here
ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Нажмите здесь Click here
УДАЛИТЕ ВОЗДУХ ИЗ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ
Нажмите здесь Click here
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА
Нажмите здесь Click here