ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с полным приводом и Pre-Runner | - | - |
| *1 | КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ | *2 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ |
| *3 | КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО БАЧКА № 1 | *4 | НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПОТОКА ВОЗДУХА РАДИАТОРА № 1 |
| *5 | ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 2 | *6 | ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ № 4 |
| *7 | РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ | *8 | МАСЛЯНЫЙ БАЧОК ЛОПАСТНОГО НАСОСА В СБОРЕ |
| *9 | ВОЗВРАТНЫЙ МАСЛОПРОВОД | *10 | ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 3 |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | для моделей с автоматической трансмиссией | - | - |
| *1 | КОЖУХ ВЕНТИЛЯТОРА | *2 | ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 |
| *3 | ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 | *4 | ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1 |
| *5 | ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2 | *6 | РАДИАТОР В СБОРЕ |
| *7 | ШЛАНГ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ | *8 | ВЕНТИЛЯТОР С ВИСКОМУФТОЙ В СБОРЕ |
| *9 | ШКИВ ВЕНТИЛЯТОРА | *10 | ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей без подогревателя | *B | Для моделей с отопителем |
| *C | Для моделей с DPF | *D | Для моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате |
| *E | За исключением моделей, предназначенных для эксплуатации в холодном климате | - | - |
| *1 | КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ДИЗЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ | *2 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ |
| *3 | ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ | *4 | ГАЗОВЫЙ ФИЛЬТР |
| *5 | ТОПЛИВОПРОВОД № 1 | *6 | КРОНШТЕЙН КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 2 |
| *7 | ТРУБОПРОВОД МЕЖДУ ШЛАНГОМ И ШЛАНГОМ № 2 | *8 | ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 2 |
| *9 | ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА | *10 | ПРОКЛАДКА |
| *11 | ЖГУТ ПРОВОДОВ КЛАПАНА СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ | *12 | ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 11 |
| *13 | ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 14 | *14 | ПУСТОТЕЛЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БОЛТ-ШТУЦЕР |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с DPF | - | - |
| *1 | ТРУБА РОГ С ОХЛАДИТЕЛЕМ В СБОРЕ | *2 | КРОНШТЕЙН КЛАПАНА РОГ |
| *3 | ОХЛАДИТЕЛЬ РОГ № 1 И КЛАПАН РОГ № 2 В СБОРЕ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КЛАПАНОМ РОГ В СБОРЕ | *4 | ТРУБА РОГ № 2 |
| *5 | ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3 В СБОРЕ | *6 | ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4 В СБОРЕ |
| *7 | КОМПЛЕКТ ЭЛЕКТРОВАКУУМНОГО КЛАПАНА | *8 | ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 4 |
| *9 | ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 9 | *10 | ПРОКЛАДКА |
| *11 | ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 8 | *12 | ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ |
| *13 | ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 7 | *14 | ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 17 |
| *15 | КРОНШТЕЙН ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ | *16 | ШПИЛЬКА |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей без DPF | - | - |
| *1 | КРОНШТЕЙН КЛАПАНА РОГ | *2 | ОХЛАДИТЕЛЬ РОГ № 1 И КЛАПАН РОГ № 2 В СБОРЕ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ КЛАПАНОМ РОГ В СБОРЕ |
| *3 | ТРУБА РОГ № 1 | *4 | ТРУБА РОГ № 2 |
| *5 | ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 3 В СБОРЕ | *6 | ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4 В СБОРЕ |
| *7 | КОМПЛЕКТ ЭЛЕКТРОВАКУУМНОГО КЛАПАНА | *8 | ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 4 |
| *9 | ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 9 | *10 | ПРОКЛАДКА |
| *11 | ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 8 | *12 | ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ |
| *13 | ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 7 | *14 | КРОНШТЕЙН ЖГУТА ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ |
| *15 | ШПИЛЬКА | - | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | КРОНШТЕЙН ЖГУТА ПРОВОДОВ | *2 | ФОРСУНКА В СБОРЕ |
| *3 | ТОПЛИВНАЯ ТРУБКА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 1 | *4 | ТОПЛИВНАЯ ТРУБКА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ № 2 |
| *5 | ПРОКЛАДКА ДЕРЖАТЕЛЯ ФОРСУНКИ | *6 | ТРУБОПРОВОД ОБРАТНОГО СЛИВА ТОПЛИВА В СБОРЕ |
| *7 | КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ | *8 | ПРОКЛАДКА |
| *9 | ПУСТОТЕЛЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БОЛТ-ШТУЦЕР | *10 | ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 5 |
| *11 | ШАЙБА | *12 | ФИКСАТОР КОРПУСА ФОРСУНКИ |
| *13 | БОЛТ ФИКСАТОРА КОРПУСА ФОРСУНКИ | *14 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
| *15 | СЕДЛО РАСПЫЛИТЕЛЯ ФОРСУНКИ | - | - |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
| * | для использования с SST | |
Моторное масло |
| ● | Деталь однократного применения | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА | *2 | КРЫШКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ |
| *3 | КРЫШКА МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ | *4 | ОПОРА ФИКСАТОРА КОРПУСА ФОРСУНКИ |
| *5 | ПРОКЛАДКА КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ | *6 | ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО ОТВЕРСТИЯ КРЫШКИ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА |
| *7 | ПРОКЛАДКА КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2 | *8 | ПРОКЛАДКА |
| *9 | ПРОБКА ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА МАСЛЯНОГО НАСОСА | - | - |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | СТОПОР САЛЬНИКА РАСПРЕДВАЛА | *2 | РАСПРЕДВАЛ № 1 |
| *3 | РАСПРЕДВАЛ № 2 | *4 | КРЫШКА ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА № 3 |
| *5 | НАПРАВЛЯЮЩАЯ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА | *6 | ВАКУУМНЫЙ НАСОС В СБОРЕ |
| *7 | КРЫШКА ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА № 1 | *8 | КРЫШКА ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА № 2 |
| *9 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ | *10 | ЦЕПЬ № 2 В СБОРЕ |
| *11 | ЗВЕЗДОЧКА РАСПРЕДВАЛА | - | - |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
| ● | Деталь однократного применения | |
Моторное масло |