СИСТЕМА СМАЗКИ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ КАЧЕСТВО МАСЛА

   
   

   1. Проверьте моторное масло на старение, наличие воды, обесцвечивание и разжижение.

      Если в ходе осмотра установлено, что масло имеет низкое качество, замените моторное масло и масляный фильтр.

      Нажмите здесь Click here

2. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

   
   

   1. Прогрейте двигатель, а затем остановите его и подождите 5 мин.

   2. Убедитесь, что уровень моторного масла находится между отметками низкого и максимального уровней на щупе проверки уровня масла.

      Если уровень моторного масла находится на низком уровне, убедитесь в отсутствии утечек моторного масла и долейте масло до максамальной отметки.

      Note

      Не заливайте моторное масло выше максимальной отметки.

      Tech Tips

      Во время движения может быть израсходовано некоторое количество моторного масла. В указанных ниже ситуациях расход масла может возрасти, и может потребоваться добавление масла в промежутках между операциями технического обслуживания.

      
      

      • В случае нового двигателя, например непосредственно после покупки автомобиля или после замены двигателя.

      • При использовании низкокачественного масла или масла с ненадлежащей вязкостью.

      • - При движении с большой частотой вращения коленчатого вала двигателя или с большой нагрузкой (например, при буксировке), либо при движении с частым разгоном или замедлением.

      • При длительной работе двигателя на холостом ходу, либо при движении с частыми остановками в условиях дорожных пробок.

      При определении расхода масла следует иметь в виду, что масло может разбавляться. Это затрудняет точное определение истинного уровня масла.

3. ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ МОТОРНОГО МАСЛА

   CAUTION:

   
   

   • Во избежание травм в результате контакта с движущимся поликлиновым ремнем вентилятора и генератора или вентилятором системы охлаждения не приближайте к ним руки и одежду во время работы в моторном отсеке при работающем двигателе.

   • Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.

   • Во избежание ожога не снимайте контактный датчик давления моторного масла в сборе, пока двигатель не остынет.

   
   

   1. Снимите контактный датчик давления моторного масла в сборе.

      Нажмите здесь Click here

   2. 

      *a	Датчик давления масла
      *b	Переходник

      Установите датчик давления масла с помощью переходника.

      Note

      Очищайте измерительные приборы и шланги до и после измерения.

   3. Прогрейте двигатель.

   4. Измерьте давление моторного масла и убедитесь, что оно находится в номинальном диапазоне.

      Номинальное давление моторного масла
      Условие Номинальное значение Холостой ход 29 кПа (0,3 кгс/см2, 4,2 фунтов на кв. дюйм) или более 3000 об/мин 245 кПа (2,5 кгс/см2, 36 фунтов на кв. дюйм) или более

      Если результат не соответствует требованиям, проверьте качество моторного масла и наличие засорений в масляных каналах. При необходимости отремонтируйте или замените. Если давление моторного масла по-прежнему не соответствует требованиям, замените картер цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

      Tech Tips

      Замените картер цепного привода газораспределительного механизма в сборе, поскольку насос моторного масла встроен в картер цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

   5. Снимите датчик давления масла и переходник.

   6. Установите контактный датчик давления моторного масла в сборе.

      Нажмите здесь Click here