СИСТЕМА ECD (для моделей без охладителя РОГ), Diagnostic DTC:P0342, P0343

Код DTC Наименование DTC
P0342 Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика положения распредвала "A" (ряд 1 или отдельный датчик)
P0343 Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика положения распредвала "A" (ряд 1 или отдельный датчик)

ОПИСАНИЕ

См. DTC P0016.

Нажмите здесь Click here

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память
P0342 Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика положения распредвала "A" (ряд 1 или отдельный датчик) Выходное напряжение датчика положения распредвала менее 0,3 В в течение 4 секунд (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распредвала

  • Датчик положения распредвала

  • ECM

 Загорается Сохраненный код DTC
P0343 Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика положения распредвала "A" (ряд 1 или отдельный датчик) Выходное напряжение датчика положения распредвала превышает 4,7 В в течение 4 секунд (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения распредвала

  • Датчик положения распредвала

  • ECM

 Загорается Сохраненный код DTC

Tech Tips


  • При сохранении DTC P0342 или P0343 могут проявляться следующие признаки неисправности:


    • Затрудненный запуск

    • Пропуск зажигания

    • Шум сгорания

    • Черный дым

    • Белый дым

    • Недостаток мощности

Для справки: проверка с помощью осциллографа.

Форма сигнала должна соответствовать показанной на рисунке.

B0026RNE01
*a 2 В/дел.
*b 20 мс/ дел.
Название контакта ECM

Между G2+ и G2-

Между NE+ и NE-
Рабочий диапазон диагностического прибора 2 В/дел., 20 мс/ дел.
Условие Холостые обороты при прогретом двигателе

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Если выходное напряжение датчика составляет менее 0,3 В или превышает 4,7 В в течение 4 с, ECM регистрирует код DTC.

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

№ DTC Режим поездки при обнаружении DTC
P0342 замок зажигания не менее 4 с находится в состоянии ON (ВКЛ)
P0343

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P0016.

Нажмите здесь Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (нажмите ) и инициализировать (нажмите Click here).

Tech Tips

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание и GTS.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    4. Запишите все выводимые коды DTC.


      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

    5. Удалите коды DTC.


      Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs

    6. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    7. Отсоедините разъем датчика положения распредвала.

    8. Включите зажигание на 4 с или более.

    9. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    10. Проверьте, изменяется ли DTC при отсоединении и подсоединении разъема.


      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не меняется А
      DTC меняется B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5 Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЕСМ (НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА)


    1. B0028GRC08
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      C60-17 (VCG) - C60-18 (G2-) Зажигание включено 4,5-5,5 В
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ECM Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА - ECM)


    1. Отсоедините разъем датчика положения распредвала.

    2. Отсоедините разъем ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C80-1 (G22+) - C60-27 (G2+) Всегда Менее 1 Ом
      C80-2 (G22-) - C60-18 (G2-) Всегда Менее 1 Ом
      C80-1 (G22+) или C60-27 (G2+) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      C80-2 (G22-) или C60-18 (G2-) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более

    4. Вновь подсоедините разъем датчика положения распредвала.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ECM (ПРОВЕРЬТЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ)


    1. Отсоедините разъем датчика положения распредвала.

    2. B0026SVC16
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику положения распредвала)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      C80-3 (VC) - C80-1 (G22+) Зажигание выключено Обрыв или короткое замыкание отсутствует
      C80-1 (G22+) - C80-2 (G22-) Зажигание выключено Обрыв или короткое замыкание отсутствует

    3. Вновь подсоедините разъем датчика положения распредвала.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7 Click here

    OK

  5. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА


    1. Замените датчик положения распредвала.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 8 Click here

  6. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ


    1. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 8 Click here

  7. ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Замените ECM.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  8. ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Сбросьте коды DTC.


      Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    6. Включите зажигание на 4 с или более.

    7. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    8. Убедитесь, что DTC не выводится.


      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    КОНЕЦ