СИСТЕМА ECD (для моделей с системой SCR на мочевине), Diagnostic DTC:P204B

Код DTC Наименование DTC
P204B Датчик давления восстановителя, цепь — диапазон / рабочие характеристики

ОПИСАНИЕ

См. DTC P208B.

Нажмите здесь Click here

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память
P204B Датчик давления восстановителя, цепь — диапазон / рабочие характеристики Если насос подачи мочевины не вращается (проверка работы насоса подачи мочевины завершена и не система не заполнена), значение датчика давления выходит за пределы определенного диапазона (логика диагностирования за 1 поездку). Датчик давления (насос подачи мочевины) Загорается Код DTC сохраняется
Сопутствующие параметры Data List
№ DTC Параметры из Data List
P204B Reductant Pressure

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

№ DTC Режим поездки при обнаружении DTC
P204B Включите зажигание не менее чем на 5 с

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


    Порядок работы с форсункой впрыска мочевины в сборе

  • Форсунка впрыска мочевины в сборе представляет собой прецизионное устройство. Соблюдайте необходимые меры предосторожности по установке и отправке. Запрещается использовать деталь в случае ее падения или сильного удара.

  • Если раствор мочевины, оставшийся в форсунке впрыска мочевины в сборе, высыхает, это может привести к невозможности впрыска раствора мочевины. Поэтому установку и снятие трубки подачи мочевины с подогревателем в сборе необходимо осуществлять быстро.

  • Если раствор мочевины высыхает, оставляя отложения, мочевина может присохнуть к кольцевому уплотнению трубки и повлечь за собой разгерметизацию. По этой причине промойте трубку подачи мочевины с подогревателем в сборе и впускной канал форсунки впрыска мочевины в сборе водой перед подсоединением.

  • Выполните эту процедуру при температуре, при которой раствор мочевины не замерзнет.

Tech Tips

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P204B)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание и GTS.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    4. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC P204B выводится А
      DTC P204B и другие коды DTC выводятся* B

      Tech Tips

      *: Если выводятся какие-либо DTC (нарушение обмена данными по шине CAN или обрыв/короткое замыкание), прежде всего выполните поиск неисправностей для этих DTC.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Нажмите здесь Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДНИЩЕ АВТОМОБИЛЯ


    1. Проверьте днище автомобиля.

      Tech Tips

      Если раствор мочевины попадает на какой-либо предмет, после высыхания на нем образуются отложения, оставляя после себя белый порошок.

      Участок, подлежащий проверке:


      • Места соединения насоса подачи мочевины и форсунки впрыска мочевины в сборе.

      • Отверстия в расширительном бачке мочевины в сборе.

      • Разъемы не подсоединены должным образом.

      • Засорение охлаждающих ребер форсунки впрыска мочевины в сборе.

        Tech Tips

        Если охлаждающие ребра засорены посторонними частицами, удалите их и очистите охлаждающие ребра.

    2. Отремонтируйте все неисправные участки.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (PRESSURE SENSOR CHECK)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание и GTS.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Reductant Pump Check (Backward).

    4. Выполните диагностику в режиме Active Test.


      Powertrain > Engine > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Reductant Pump Check (Backward)

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Reductant Purge / Data List / Diesel Exhaust / Reductant Pressure.

    6. После выполнения испытания в режиме Active Test проверьте параметр Reductant Pressure.


      Powertrain > Engine > Active Test
      Экран активной диагностики
      Reductant Purge
      Экран Data List
      Reductant Pressure
      Номинальное значение/Номинальный режим
      Приблизительно 0 кПа

    7. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Reductant Filling (Pressure Keep) / Data List / Diesel Exhaust / Reductant Pressure.

    8. После выполнения испытания в режиме Active Test проверьте параметр Reductant Pressure.

      Tech Tips

      Выполняйте диагностику в режиме Active Test, пока давление не стабилизируется (это может занять от 5 до 60 с).


      Powertrain > Engine > Active Test
      Экран активной диагностики
      Reductant Filling (Pressure Keep)
      Экран Data List
      Reductant Pressure
      OK
      400 - 600 кПа
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5 Click here

    NG

  4. ЗАМЕНИТЕ НАСОС ПОДАЧИ МОЧЕВИНЫ


    1. Замените насос подачи мочевины.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  5. ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание и GTS.

    3. Сбросьте коды DTC.


      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    4. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    5. Включите зажигание и GTS.

    6. Подождите не менее 5 с.

    7. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    8. Убедитесь, что DTC не выводится снова.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    КОНЕЦ