СИСТЕМА ECD (для моделей без системы РОГ), Diagnostic DTC:P064C, P066B, P066D, P066F, P0671, P0672, P0673, P0674, P067B, P166F

Код DTC Наименование DTC
P064C Модуль управления свечами накаливания
P066B Высокий уровень сигнала в цепи управления свечи накаливания цилиндра 1
P066D Высокий уровень сигнала в цепи управления свечи накаливания цилиндра 2
P066F Высокий уровень сигнала в цепи управления свечи накаливания цилиндра 3
P0671 Цепь свечи накаливания цилиндра 1 / обрыв
P0672 Цепь свечи накаливания цилиндра 2 / обрыв
P0673 Цепь свечи накаливания цилиндра 3 / обрыв
P0674 Цепь свечи накаливания цилиндра 4 / обрыв
P067B Высокий уровень сигнала в цепи управления свечи накаливания цилиндра 4
P166F Короткое замыкание в цепи модуля управления свечами накаливания

ОПИСАНИЕ

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память
P064C Модуль управления свечами накаливания При включенных свечах накаливания 3 раза регистрируется "фиксация" MOS внутри блока управления свечами накаливания во включенном состоянии (логика диагностирования за 1 поездки). Контроллер свечей накаливания - Код DTC сохраняется
P066B Высокий уровень сигнала в цепи управления свечи накаливания цилиндра 1 При включенных свечах накаливания 3 раза регистрируется короткое замыкание в цепи свечи накаливания № 1 (логика диагностирования за 1 поездки).

  • Контроллер свечей накаливания

  • Свеча накаливания № 1

  • Короткое замыкание в цепи свечи накаливания № 1

 - Код DTC сохраняется
P066D Высокий уровень сигнала в цепи управления свечи накаливания цилиндра 2 При включенных свечах накаливания 3 раза регистрируется короткое замыкание в цепи свечи накаливания № 1 (логика диагностирования за 1 поездки).

  • Контроллер свечей накаливания

  • Свеча накаливания № 2

  • Короткое замыкание в цепи свечи накаливания № 2

 - Код DTC сохраняется
P066F Высокий уровень сигнала в цепи управления свечи накаливания цилиндра 3 При включенных свечах накаливания 3 раза регистрируется короткое замыкание в цепи свечи накаливания № 1 (логика диагностирования за 1 поездки).

  • Контроллер свечей накаливания

  • Свеча накаливания № 3

  • Короткое замыкание в цепи свечи накаливания № 3

 - Код DTC сохраняется
P0671 Цепь свечи накаливания цилиндра 1 / обрыв При включенных свечах накаливания 3 раза регистрируется обрыв в цепи свечи накаливания № 1 (логика диагностирования за 1 поездки).

  • Контроллер свечей накаливания

  • Свеча накаливания № 1

  • Обрыв в цепи свечи накаливания № 1

  • Реле GLOW

 - Код DTC сохраняется
P0672 Цепь свечи накаливания цилиндра 2 / обрыв При включенных свечах накаливания 3 раза регистрируется обрыв в цепи свечи накаливания № 1 (логика диагностирования за 1 поездки).

  • Контроллер свечей накаливания

  • Свеча накаливания № 2

  • Обрыв в цепи свечи накаливания № 2

  • Реле GLOW

 - Код DTC сохраняется
P0673 Цепь свечи накаливания цилиндра 3 / обрыв При включенных свечах накаливания 3 раза регистрируется обрыв в цепи свечи накаливания № 1 (логика диагностирования за 1 поездки).

  • Контроллер свечей накаливания

  • Свеча накаливания № 3

  • Обрыв в цепи свечи накаливания № 3

  • Реле GLOW

 - Код DTC сохраняется
P0674 Цепь свечи накаливания цилиндра 4 / обрыв При включенных свечах накаливания 3 раза регистрируется обрыв в цепи свечи накаливания № 1 (логика диагностирования за 1 поездки).

  • Контроллер свечей накаливания

  • Свеча накаливания № 4

  • Обрыв в цепи свечи накаливания № 4

  • Реле GLOW

 - Код DTC сохраняется
P067B Высокий уровень сигнала в цепи управления свечи накаливания цилиндра 4 При включенных свечах накаливания 3 раза регистрируется короткое замыкание в цепи свечи накаливания № 1 (логика диагностирования за 1 поездки).

  • Контроллер свечей накаливания

  • Свеча накаливания № 4

  • Короткое замыкание в цепи свечи накаливания № 4

 - Код DTC сохраняется
P166F Короткое замыкание в цепи модуля управления свечами накаливания При включенных свечах накаливания 3 раза регистрируется короткое замыкание в жгуте проводов между свечами накаливания (логика диагностирования за 1 поездки).

  • Контроллер свечей накаливания

  • Короткое замыкание в цепи свечи накаливания

 - Код DTC сохраняется

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

№ DTC Режим поездки при обнаружении DTC
P064C Войдите в режим активной диагностики.
P066B
P066D
P066F
P067B
P0671
P0672
P0673
P0674
P166F

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P052F.

Нажмите здесь Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (нажмите ) и инициализировать (нажмите Click here).

Tech Tips

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание и GTS.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    4. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      P0671, P0672, P0673 и/или P0674 выводится А
      P066B, P066D, P066F и/или P067B выводится B
      P064C и/или P166F выводится C

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ Click here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (ПИТАНИЕ КОНТРОЛЛЕРА СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ)


    1. B00269LC14
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к контроллеру свечей накаливания)

      Отсоедините разъем контроллера свечей накаливания.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A56-1(BATT) - масса Зажигание включено 11-14 В

    3. Подсоедините разъем контроллера свечей накаливания.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ GLOW Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ


    1. Отсоедините разъемы от контроллера свечей накаливания.

      B0026L5C09
      *1 Разъем свечи накаливания № 1 - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к контроллеру свечей накаливания)

      		 *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к контроллеру свечей накаливания)

    2. Снимите разъем свечи накаливания № 1 со свечи накаливания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C98-1 (GL1) - контакт 1 разъема свечи накаливания № 1 Всегда Менее 1 Ом
      C98-2 (GL2) - контакт 2 разъема свечи накаливания № 1 Всегда Менее 1 Ом
      C97-1 (GL3) - контакт 3 разъема свечи накаливания № 1 Всегда Менее 1 Ом
      C97-2 (GL4) - контакт 4 разъема свечи накаливания № 1 Всегда Менее 1 Ом

    4. Подсоедините разъем контроллера свечей накаливания.

    5. Установите на место разъем свечи накаливания № 1.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ СВЕЧУ НАКАЛИВАНИЯ


    1. Сбросьте коды DTC.


      Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs

    2. Поменяйте местами свечи накаливания неисправных цилиндров (цилиндров, на которые указывают выводимые DTC) и свечи накаливания нормально функционирующих цилиндров.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите GTS.

    5. Переключите ECM из нормального режима диагностики в режим активной диагностики посредством GTS.


      Powertrain > Engine and ECT > Utility
      Информация на дисплее прибора
      Check Mode

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    7. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      Те же коды DTC (которые были стерты) А
      Другие коды DTC B

      Tech Tips

      Проверьте наличие кодов DTC в режиме активной диагностики.


    А

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 19 Click here

    B

  5. ЗАМЕНИТЕ СВЕЧУ НАКАЛИВАНИЯ


    1. Замените свечу накаливания.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7 Click here

  6. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ


    1. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  7. ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Сбросьте коды DTC.


      Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs

    3. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    5. Включите GTS.

    6. Переключите ECM из нормального режима диагностики в режим активной диагностики посредством GTS.


      Powertrain > Engine and ECT > Utility
      Информация на дисплее прибора
      Check Mode

    7. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    8. Убедитесь, что DTC не выводится снова.


      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

      Tech Tips

      Проверьте наличие кодов DTC в режиме активной диагностики.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    КОНЕЦ

  8. ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ GLOW


    1. Проверьте реле GLOW.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ GLOW Click here

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините провод от положительного (+) вывода аккумуляторной батареи.

    3. Извлеките реле GLOW из блока реле и распределительного блока моторного отсека.

    4. Отсоедините разъемы от контроллера свечей накаливания.

    5. Отсоедините разъемы ECM.

    6. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      Контакт 5 реле GLOW - положительный вывод аккумуляторной батареи Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 1 реле GLOW - масса Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 3 реле GLOW - A56-1 (BATT) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 2 реле GLOW - G85-15 (GREL) Всегда Менее 1 Ом
      Контакт 5 реле GLOW или положительный вывод аккумуляторной батареи - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Контакт 3 реле GLOW или A56-1 (BATT) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Контакт 2 реле GLOW или G85-15 (GREL) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  10. ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Замените ECM.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7 Click here

  11. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ


    1. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7 Click here

  12. ЗАМЕНИТЕ РЕЛЕ GLOW


    1. Замените реле GLOW.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7 Click here

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ


    1. Отсоедините разъемы от контроллера свечей накаливания.

      B0026L5C10
      *1 Разъем свечи накаливания № 1 - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к контроллеру свечей накаливания)

      		 *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к контроллеру свечей накаливания)

    2. Снимите разъем свечи накаливания № 1 со свечи накаливания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C98-1 (GL1) или контакт 1 разъема свечи накаливания № 1 - масса Всегда 10 кОм или более
      C98-2 (GL2) или контакт 2 разъема свечи накаливания № 1 - масса Всегда 10 кОм или более
      C97-1 (GL3) или контакт 3 разъема свечи накаливания № 1 - масса Всегда 10 кОм или более
      C97-2 (GL4) или контакт 4 разъема свечи накаливания № 1 - масса Всегда 10 кОм или более

      Tech Tips

      Убедитесь в отсутствии коротких замыканий на аккумуляторную батарею.

    4. Подсоедините разъем контроллера свечей накаливания.

    5. Установите на место разъем свечи накаливания № 1.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  14. ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ


    1. Замените контроллер свечей накаливания.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 16 Click here

  15. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ


    1. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  16. ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Удалите коды DTC.


      Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs

    3. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    5. Включите GTS.

    6. Переключите ECM из нормального режима диагностики в режим активной диагностики посредством GTS.


      Powertrain > Engine and ECT > Utility
      Информация на дисплее прибора
      Check Mode

    7. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    8. Убедитесь, что DTC не выводится снова.


      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
      OK
      Коды DTC не выводятся.

      Tech Tips

      Проверьте наличие кодов DTC в режиме активной диагностики.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ

    NG

  17. ЗАМЕНИТЕ СВЕЧУ НАКАЛИВАНИЯ


    1. Замените свечу накаливания.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 21 Click here

  18. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ


    1. Отсоедините разъемы от контроллера свечей накаливания.

      B0026L5C11
      *1 Разъем свечи накаливания № 1 - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к контроллеру свечей накаливания)

      		 *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к контроллеру свечей накаливания)

    2. Снимите разъем свечи накаливания № 1 со свечи накаливания.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C98-1 (GL1) или контакт 1 разъема свечи накаливания № 1 - масса Всегда 10 кОм или более
      C98-2 (GL2) или контакт 2 разъема свечи накаливания № 1 - масса Всегда 10 кОм или более
      C97-1 (GL3) или контакт 3 разъема свечи накаливания № 1 - масса Всегда 10 кОм или более
      C97-2 (GL4) или контакт 4 разъема свечи накаливания № 1 - масса Всегда 10 кОм или более

      Tech Tips

      Убедитесь в отсутствии коротких замыканий на аккумуляторную батарею.

    4. Подсоедините разъем контроллера свечей накаливания.

    5. Установите на место разъем свечи накаливания № 1.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ Click here

    OK

  19. ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР СВЕЧЕЙ НАКАЛИВАНИЯ


    1. Замените контроллер свечей накаливания.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 21 Click here

  20. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ


    1. Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  21. ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Удалите коды DTC.


      Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs

    3. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    5. Включите GTS.

    6. Переключите ECM из нормального режима диагностики в режим активной диагностики посредством GTS.


      Powertrain > Engine and ECT > Utility
      Информация на дисплее прибора
      Check Mode

    7. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    8. Убедитесь, что DTC не выводится снова.


      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes

      Tech Tips

      Проверьте наличие кодов DTC в режиме активной диагностики.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    КОНЕЦ