| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P244B | Чрезмерный перепад давления на сажевом фильтре |
ОПИСАНИЕ
См. DTC P0420.
Нажмите здесь Click here
| № DTC | Неисправность | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок | MIL | Память |
|---|---|---|---|---|---|
| P244B | Чрезмерный перепад давления на сажевом фильтре | Во время движения дифференциальное давление каталитического нейтрализатора становится более 0,47 в течение 3 секунд (логика диагностирования за 1 поездку). |
Общие проверяемые участки:
|
Загорается | Код DTC сохраняется |
| № DTC | Параметры из Data List |
|---|---|
| P244B |
|
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Для контроля дифференциального давления ЕСМ сопоставляет значения давления на входе и на выходе каталитического нейтрализатора DPF. В случае значительного перепада давления ЕСМ определяет, что каталитический нейтрализатор DPF засорен или изношен, и включает контрольную лампу MIL.
ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА
| № DTC | Режим поездки при обнаружении DTC |
|---|---|
| P244B | Двигатель работает на 4000 об/мин без нагрузки в течение не менее 10 с. |
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Note
После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (нажмите ) и инициализировать (нажмите Click here).
После замены форсунки необходимо выполнить регистрацию ЕСМ.
Нажмите здесь Click here
Tech Tips
С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СЧИТАЙТЕ КОДЫ DTC (ЗАПИШИТЕ СОХРАНЕННЫЕ КОДЫ DTC И ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ)
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание и GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.
Запишите сохраненные коды DTC и данные фиксированного набора параметров.
Проверьте значения Exhaust Fuel Addition FB и Catalyst Differential Press в данных фиксированного набора параметров.
Tech Tips
Если Exhaust Fuel Addition FB составляет не менее 1,45, велика вероятность недостаточного повышения температуры при принудительной регенерации в отношении твердых частиц.
Если Catalyst Differential Press составляет более 0,47, велика вероятность засорения каталитического нейтрализатора DPF.
| Результат | ||
|---|---|---|
|
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P244B)
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.
Считайте коды DTC.
| Результат | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
*: Если одновременно с кодом P2463 выводится код P244B, выполните эту диагностическую процедуру. Если одновременно с кодом P2463 не выводится код DTC P244B, выполните диагностическую процедуру для кода P0420.
Нажмите здесь Click here
| B |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Click here |
| А |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (DPF DIFFERENTIAL PRESSURE)
Подключите GTS к DLC3.
Запустите двигатель и включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Diesel Exhaust / DPF Differential Pressure.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| DPF Differential Pressure |
Проверьте значения DPF Differential Pressure, начиная с холостого хода и заканчивая максимальной частотой вращения коленчатого вала двигателя без нагрузки.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
Если при увеличении частоты вращения коленчатого вала двигателя DPF Differential Pressure показывает отрицательное давление в течение приблизительно 1 с, как показано на рисунке (A), возможно засорение трубопровода дифференциального датчика давления каталитического нейтрализатора DPF.
| А |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 5 Click here |
| B |
|
ОЧИСТИТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ШЛАНГ
Несмотря на то, что установлена необходимость ремонта или очистки воздушного шланга, предварительно обязательно выполните все процедуры диагностики для DTC P244B.
| Результат | ||
|---|---|---|
|
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЧЕРНОГО ДЫМА НА ВЫПУСКЕ
Запустите двигатель, приведите автомобиль в движение и двигайтесь на нем, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет 75°C (167°F) или более высокого значения.
Остановите автомобиль и дайте двигателю поработать на холостом ходу.
На 5 с до упора нажмите педаль акселератора, а затем отпустите ее [A].
Повторите процедуру [A] 10 раз [B].
Во время выполнения шагов [A] и [B] проверьте, появляется ли черный дым.
| OK |
|---|
| Черный дым появляется на выпуске менее 5 раз. |
Tech Tips
Даже если черный дым едва заметен, подсчитайте количество выбросов черного дыма.
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ Click here |
| OK |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (CATALYST DIFFERENTIAL PRESS)
Подключите GTS к DLC3.
Запустите двигатель и включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Diesel Exhaust / Catalyst Differential Press.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Catalyst Differential Press |
Проверьте значение Catalyst Differential Press при 4000 об/мин без нагрузки.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| А |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 8 Click here |
| B |
|
ВЫПОЛНИТЕ ПРИНУДИТЕЛЬНУЮ РЕГЕНЕРАЦИЮ В ОТНОШЕНИИ ТВЕРДЫХ ЧАСТИЦ
Удалите коды DTC и сбросьте значение "Exhaust Fuel Addition FB", отсоединив провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи или сняв предохранитель EFI-MAIN № 1, по крайней мере, на 1 минуту.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание и GTS.
Удалите коды DTC.
Прогрейте двигатель (температура охлаждающей жидкости двигателя должна составлять не менее 75°C (167°F)).
Выполните принудительную регенерацию в отношении твердых частиц.
Нажмите здесь Click here
| Результат |
|---|
| Принудительная регенерация в отношении твердых частиц завершается нормально. |
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| OK |
|
КОНЕЦ |
| NG |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 10 Click here |
ЗАМЕНИТЕ КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР В ВЫПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ
Несмотря на то, что установлена необходимость замены каталитического нейтрализатора DPF (каталитического нейтрализатора в выпускном коллекторе), перед заменой обязательно выполните все процедуры диагностики для DTC P244B.
| Результат | ||
|---|---|---|
|
| ДАЛЕЕ |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 10 Click here |
ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC
Выполните проверку и ремонт в соответствии с кодами DTC.
Нажмите здесь Click here
| Результат | ||
|---|---|---|
|
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ВПРЫСКА ТОПЛИВА
Проверьте систему впрыска топлива.
Нажмите здесь Click here
| Результат | ||
|---|---|---|
|
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМЫ ВПУСКА ВОЗДУХА И ВЫПУСКА ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
Проверьте впускную и выпускную систему.
Нажмите здесь Click here
| Результат | ||
|---|---|---|
|
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ПОСЛЕДУЮЩЕЙ ОБРАБОТКОЙ
Проверьте систему последующей обработки.
Нажмите здесь Click here
| Результат | ||
|---|---|---|
|
| ДАЛЕЕ |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ
Tech Tips
Отремонтируйте, замените или очистите следующие детали, только если это признано необходимым на основании диагностики по коду DTC P244B.
Очистите и/или замените шланги дифференциального датчика давления.
Замените каталитический нейтрализатор в выпускном коллекторе в сборе.
Нажмите здесь Click here
Note
Выполните инициализацию для операций "DPF catalyst record clear" и "DPF Deterioration Record Clear"
Нажмите здесь Click here
| Результат | ||
|---|---|---|
|
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание и GTS.
Сбросьте коды DTC.
Прогрейте двигатель (температура охлаждающей жидкости двигателя должна составлять не менее 75°C (167°F)).
Выполните принудительную регенерацию в отношении твердых частиц.
Нажмите здесь Click here
| Результат | ||
|---|---|---|
|
| ДАЛЕЕ |
|
КОНЕЦ |