СИСТЕМА ECD (для моделей с DPF), Diagnostic DTC:P062F

Код DTC Наименование DTC
P062F Ошибка внутреннего EEPROM блока управления

ОПИСАНИЕ

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память
P062F Ошибка внутреннего ЭСППЗУ блока управления

Выполняется любое из следующих условий (логика диагностирования за 1 поездку):


  • Компенсационный код топливной форсунки не зарегистрирован.

  • Зарегистрирован неправильный компенсационный код топливной форсунки.

  • Значение параметра настройки объема предварительного впрыска топливной форсунки не зарегистрировано.

  • Значение параметра настройки коррекции времени прокручивания коленчатого вала не зарегистрировано.*

  • Значение параметра настройки компенсации датчика A/F не зарегистрировано.*

*: когда возникает эта неисправность, лампа MIL не включается.

  • Компенсационный код топливной форсунки

  • Значение параметра настройки объема предварительного впрыска топливной форсунки

  • Значение параметра настройки компенсации датчика A/F

  • Значение параметра настройки коррекции времени прокручивания коленчатого вала

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется

Note


  • При замене форсунки в ЕСМ необходимо ввести компенсационный код новой форсунки. При замене ЕСМ в новый ЕСМ необходимо ввести компенсационные коды всех действующих форсунок.

  • Компенсационные коды топливных форсунок представляют собой уникальные 30-значные буквенно-цифровые коды, нанесенные на верхнюю часть форсунки. Если в ЕСМ введен неправильный компенсационный код форсунки, двигатель может работать с нехарактерным звуком или неравномерно работать на холостом ходу. Это также может привести к поломке двигателя и сокращению срока его службы.

  • В случае замены топливной форсунки произведите настройку объема предварительного впрыска. В случае замены ЕСМ в новый ЕСМ должны быть введены значения параметров настройки объема предварительного впрыска для всех имеющихся топливных форсунок.

Tech Tips

Если после замены ECM новым не будут введены компенсационные коды форсунок и значения параметров настройки объема предварительного впрыска или если компенсационные коды форсунок не зарегистрированы должным образом, сохранится DTC P062F.


  1. В случае замены ECM новым введите значения всех параметров настройки и все коды в новый ECM, как описано ниже:


    1. Прежде чем заменять ECM, с помощью GTS считайте и сохраните значения всех параметров настройки и все коды, хранящиеся в исходном ЕСМ (см. стр. Click here).

    2. После установки нового ECM введите сохраненные значения параметров настройки и коды в новый ЕСМ, используя GTS (см. стр. Click here).

    3. Выключите зажигание и GTS.

    4. Подождите не менее 30 секунд.

    5. Включите зажигание и GTS.

    6. С помощью GTS удалите код DTC P062F из памяти ЕСМ (см. стр. Click here).


      Powertrain > Engine > Clear DTCs

      Tech Tips


      • Каждая топливная форсунка имеет различные характеристики впрыска топлива. Чтобы оптимизировать впрыск топлива форсунками, ЕСМ посредством компенсационных кодов уравнивает работу всех форсунок, по-разному впрыскивающих топливо.

      • При первом включении зажигания после замены ECM или других узлов регистрируется код DTC P062F. По завершении регистрации компенсационного кода вручную удалите DTC.

        Заменяемое устройство Сервисная операция
        ECM

        • Сохранение значений параметров настройки (см. стр. Click here)

        • Запись значений параметров настройки (см. стр. Click here)
        Форсунка

        • Ввод компенсационного кода форсунки (см. стр. Click here).

        • Настройка объема предварительного впрыска (см. стр. Click here)

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

P062F
Режим поездки при обнаружении DTC Зажигание включено в течение 1 с

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • После замены новый ЕСМ необходимо зарегистрировать (см. стр.) и инициализировать (см. стр. Click here).

  • После замены нагнетающего топливного насоса в сборе необходимо выполнить инициализацию ЕСМ (см. стр. Click here).

  • После замены форсунки необходимо выполнить регистрацию ЕСМ (см. стр. Click here).

Tech Tips

С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ЗНАЧЕНИЙ ПАРАМЕТРОВ НАСТРОЙКИ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание и GTS.

      Note

      Не запускайте двигатель.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Learning values confirmation.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine and ECT > Utility
      Информация на дисплее прибора
      Learning Values Confirmation
      Результат
      Результат Перейти к
      Компенсационные коды форсунок не введены А
      Компенсационные коды форсунок, зарегистрированные в ECM, отличаются от кодов, отпечатанных на форсунках B
      Параметры настройки объема предварительного впрыска имеют значения по умолчанию C
      За исключением указанного выше D

      Tech Tips

      Когда параметры настройки объема предварительного впрыска имеют значения по умолчанию, отображается значение "7FFF".


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 9 Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 10 Click here

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4 Click here

    А

  2. ВЫПОЛНИТЕ СОХРАНЕНИЕ ЗНАЧЕНИЙ ПАРАМЕТРОВ НАСТРОЙКИ

    Tech Tips

    После выполнения операции "Learning Values Save" для сохранения значений параметров настройки из прежнего ECM с помощью GTS и замены прежнего ECM новым операция "Learning Values Write" (также выполняемая с использованием GTS) не была выполнена, что привело к выводу данного DTC.


    1. Установите прежний ECM.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание и GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Learning Values Save.

    5. Выполните сохранение значений параметров настройки.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine and ECT > Utility
      Информация на дисплее прибора
      Learning Values Save
      Результат
      Результат Перейти к
      Сохранение значений параметров настройки завершено успешно А
      Сохранение значений параметров настройки завершено отказом B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 9 Click here

    А

  3. ВЫПОЛНИТЕ ЗАПИСЬ ЗНАЧЕНИЙ ПАРАМЕТРОВ НАСТРОЙКИ


    1. Снимите прежний ECM.

    2. Установите новый ECM.

    3. Включите зажигание и GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Learning Values Write.

    5. Выполните запись значений параметров настройки.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine and ECT > Utility
      Информация на дисплее прибора
      Learning Values Write
      Результат
      Результат Перейти к
      Запись значений параметров настройки завершена успешно А
      Запись значений параметров настройки завершена отказом B

    B

    ВЫПОЛНИТЕ СОХРАНЕНИЕ ЗНАЧЕНИЙ ПАРАМЕТРОВ НАСТРОЙКИ Click here

    А

  4. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Удалите коды DTC.


      Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs

    3. Выключите зажигание и оставьте автомобиль как есть, по крайней мере, на 30 с.

    4. Включите зажигание на 1 с.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    6. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      Коды DTC не выводятся А
      P062F выводится B

    А

    КОНЕЦ

    B

  5. ЗАМЕНИТЕ ECM


    1. Замените ECM.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  6. ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Удалите коды DTC.


      Powertrain > Engine and ECT > Clear DTCs

    3. Выключите зажигание и оставьте автомобиль как есть, по крайней мере, на 30 с.

    4. Включите зажигание на 1 с.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Trouble Codes.

    6. Убедитесь, что DTC не выводится снова.


      Powertrain > Engine and ECT > Trouble Codes
      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    КОНЕЦ

  7. ВЫПОЛНИТЕ СОХРАНЕНИЕ ЗНАЧЕНИЙ ПАРАМЕТРОВ НАСТРОЙКИ


    1. Снимите новый ECM.

    2. Установите прежний ECM.

    3. Включите зажигание и GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Learning Values Save.

    5. Выполните сохранение значений параметров настройки.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine and ECT > Utility
      Информация на дисплее прибора
      Learning Values Save
      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  8. ВЫПОЛНИТЕ ЗАПИСЬ ЗНАЧЕНИЙ ПАРАМЕТРОВ НАСТРОЙКИ


    1. Снимите прежний ECM.

    2. Установите новый ECM.

    3. Включите зажигание и GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Utility / Learning Values Write.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine and ECT > Utility
      Информация на дисплее прибора
      Learning Values Write
      Результат
      Результат Перейти к
      Запись значений параметров настройки завершена успешно А
      Запись значений параметров настройки завершена отказом B

    А

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 4 Click here

    B

  9. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ КОМПЕНСАЦИОННЫЙ КОД ФОРСУНКИ


    1. Зарегистрируйте компенсационный код форсунки.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine and ECT > Utility
      Информация на дисплее прибора
      Injector Compensation
      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  10. НАСТРОЙТЕ ОБЪЕМ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ВПРЫСКА


    1. Выполните настройку объема предварительного впрыска.

      Нажмите здесь Click here


      Powertrain > Engine and ECT > Utility
      Информация на дисплее прибора
      Pilot Quantity Learning
      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 6 Click here