РУЛЕВЫЕ ТЯГИ / РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Шлицевой хомут рулевого вала x промежуточный вал № 2 в сборе
35 Н*м
357 кгс*см
26 фунт-сила-футов
Промежуточный вал № 2 в сборе x тяга рулевого управления с усилителем в сборе
35 Н*м
357 кгс*см
26 фунт-сила-футов
Наконечник рулевой тяги в сборе x ступица переднего колеса в сборе (для моделей с приводом на одну ось)
49 Н*м
500 кгс*см
36 фунт-сила-футов
Наконечник рулевой тяги в сборе x ступица переднего колеса в сборе (для моделей с полным приводом и моделей Pre-Runner)
91 Н*м
928 кгс*см
67 фунт-сила-футов
Кронштейн нагнетательной трубки x тяга рулевого управления с усилителем в сборе
28 Н*м
286 кгс*см
21 фунт-сила-фут
Поперечина передней подвески x тяга рулевого управления с усилителем в сборе
130 Н*м
1326 кгс*см
96 фунт-сила-футов
Нагнетательная трубка в сборе x тяга рулевого управления с усилителем в сборе без разрезной головки
25 Н*м
255 кгс*см
18 фунт-сила-футов
С разрезной головкой
21,4 Н*м
218 кгс*см
16 фунт-сила-футов
Выпускная обратная труба рулевого механизма без разрезной головки
25 Н*м
255 кгс*см
18 фунт-сила-футов
С разрезной головкой
21,4 Н*м
218 кгс*см
16 фунт-сила-футов
Гайка штуцера нагнетательной трубки поворота рулевого механизма без разрезной головки
12,5 Н*м
127 кгс*см
9 фунт-сила-футов
С разрезной головкой
11,1 Н*м
113 кгс*см
8 фунт-сила-футов
Установочный болт-штуцер нагнетательной трубки поворота рулевого механизма
29,4 Н*м
300 кгс*см
22 фунт-сила-фута
Контргайка наконечника рулевой тяги без SST
60,6 Н*м
618 кгс*см
45 фунт-сила-футов
При использовании SST
44,7 Н*м
456 кгс*см
33 фунт-сила-фута
Рулевая тяга в сборе x тяга рулевого управления с усилителем в сборе без SST
103 Н*м
1050 кгс*см
76 фунт-сила-футов
При использовании SST
78 Н*м
795 кгс*см
58 фунт-сила-футов