МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ (В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ) RC60F / RC61F ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

МАСЛО ДЛЯ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
2,5 л (2,6 кварты США, 2,2 англ. кварты)

  • Выше -10°C(14°F):

    SAE 75W-90, 80W или 80W-90

  • Ниже -10°C(14°F):

    SAE 75W-90
САЛЬНИК КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ
Номинальная глубина 0,8 - 1,8 мм (0,0315 - 0,0708 дюйма)
ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с интеллектуальным переключателем передач механической трансмиссии)
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
1 (NMO) - 2 (NMB) Сигнал низкого уровня 4 - 8 мА
1 (NMO) - 2 (NMB) Сигнал высокого уровня 12 - 16 мА
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ЗАДНЕГО ХОДА
Положение переключателя Заданные условия
Нажат Менее 1 Ом
Отпущена 10 кОм или более
БЛОК МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Радиальный зазор промежуточной шестерни заднего хода Номинальное значение 0,015 - 0,050 мм (0,000591 - 0,00196 дюйма)
Максимальное значение 0,050 мм (0,00196 дюйма)
Зазор блокирующего кольца синхронизатора № 4 с выходным валом Номинальное значение 0,82 - 1,48 мм (0,0323 - 0,0582 дюйма)
Минимальное значение 0,82 мм (0,0323 дюйма)
Осевой зазор промежуточной шестерни заднего хода Номинальное значение 0,196 - 0,939 мм (0,0078 - 0,0369 дюйма)
Максимальное значение 0,939 мм (0,0369 дюйма)
Заданные условия для стопорного штифта заднего картера трансмиссии Элемент А Заданные условия 5,5 - 6,5 мм (0,2166 - 0,2559 дюйма)
Элемент В Заданные условия 3,5 - 4,5 мм (0,1378 - 0,1771 дюйма)
Заданные условия для соединительного кольца промежуточной пластины Заданные условия 5,5 - 7,5 мм (0,2166 - 0,2952 дюйма)
Заданные условия для стопорного штифта переднего картера трансмиссии Заданные условия 9,5 - 10,5 мм (0,3741 - 0,4133 дюйма)
Глубина установки стержня вилки переключения передач № 1 Номинальное значение 0-0,5 мм (0-0,0196 дюйма)
Глубина установки стержня вилки переключения передач № 4 Номинальное значение 0-0,5 мм (0-0,0196 дюйма)
Глубина установки стержня вилки переключения передач № 2 Номинальное значение 0-0,5 мм (0-0,0196 дюйма)
Глубина установки рычага выбора и переключения передач Номинальное значение 0-0,5 мм (0-0,0196 дюйма)
Размер подшипника стержня вилки переключения передач Размер 147,7 - 148,7 мм (5,815 - 5,854 дюйма)
Размер игольчатого роликового подшипника вала рычага выбора и переключения передач Размер 0,5 - 1,5 мм (0,0197 - 0,0590 дюйма)
Размер подшипника стержня вилки переключения передач Размер 106,9 - 107,9 мм (4,209 - 4,248 дюйма)
Размер игольчатого роликового подшипника вала рычага выбора и переключения передач Размер 107,15 - 108,15 мм (4,219 - 4,257 дюйма)
размер пробки картера трансмиссии Размер 17,3 - 18,3 мм (0,6812 - 0,7204 дюйма)
Толщина шайбы подшипника выходного вала Номинальное значение 2,214 - 2,230 мм (0,0872 - 0,0877 дюйма)
2,230 - 2,246 мм ( 0,0878 - 0,0884 дюйма)
2,246 - 2,262 мм ( 0,0885 - 0,0890 дюйма)
2,262 - 2,278 мм ( 0,0891 - 0,0896 дюйма)
2,278 - 2,294 мм ( 0,0897 - 0,0903 дюйма)
2,294 - 2,310 мм ( 0,0904 - 0,0909 дюйма)
2,310 - 2,326 мм ( 0,0910 - 0,0915 дюйма)
2,326 - 2,342 мм ( 0,0916 - 0,0922 дюйма)
2,342 - 2,358 мм ( 0,0923 - 0,0928 дюйма)
2,358 - 2,374 мм ( 0,0929 - 0,0934 дюйма)
2,374 - 2,390 мм ( 0,0935 - 0,0940 дюйма)
2,390 - 2,406 мм ( 0,0941 - 0,0947 дюйма)
2,406 - 2,422 мм ( 0,0948 - 0,0953 дюйма)
2,422 - 2,438 мм ( 0,0954 - 0,0959 дюйма)
2,438 - 2,454 мм ( 0,0960 - 0,0966 дюйма)
2,454 - 2,470 мм ( 0,0967 - 0,0972 дюйма)
2,470 - 2,486 мм ( 0,0973 - 0,0978 дюйма)
2,486 - 2,502 мм ( 0,0979 - 0,0985 дюйма)
2,502 - 2,518 мм ( 0,0986 - 0,0991 дюйма)
2,518 - 2,534 мм ( 0,0992 - 0,0997 дюйма)
2,534 - 2,550 мм ( 0,0998 - 0,1003 дюйма)
2,550 - 2,566 мм ( 0,1004 - 0,1010 дюйма)
2,566 - 2,582 мм ( 0,1011 - 0,1016 дюйма)
2,582 - 2,598 мм ( 0,1017 - 0,1022 дюйма)
2,598 - 2,614 мм ( 0,1023 - 0,1029 дюйма)
2,614 - 2,630 мм ( 0,1030 - 0,1035 дюйма)
2,630 - 2,646 мм ( 0,1036 - 0,1041 дюйма)
2,646 - 2,662 мм ( 0,1042 - 0,1048 дюйма)
2,662 - 2,678 мм ( 0,1049 - 0,1054 дюйма)
2,678 - 2,694 мм ( 0,1055 - 0,1060 дюйма)
2,694 - 2,710 мм ( 0,1061 - 0,1066 дюйма)
2,710 - 2,726 мм ( 0,1067 - 0,1073 дюйма)
2,726 - 2,742 мм ( 0,1074 - 0,1079 дюйма)
2,742 - 2,758 мм ( 0,1080 - 0,1085 дюйма)
2,758 - 2,774 мм ( 0,1086 - 0,1092 дюйма)
2,774 - 2,790 мм ( 0,1093 - 0,1098 дюйма)
2,790 - 2,806 мм ( 0,1099 - 0,1104 дюйма)
2,806 - 2,822 мм ( 0,1105 - 0,1111 дюйма)
2,822 - 2,838 мм ( 0,1112 - 0,1117 дюйма)
2,838 - 2,854 мм ( 0,1118 - 0,1123 дюйма)
2,854 - 2,870 мм ( 0,1124 - 0,1129 дюйма)
2,870 - 2,886 мм ( 0,1130 - 0,1136 дюйма)
2,886 - 2,902 мм ( 0,1137 - 0,1142 дюйма)
2,902 - 2,918 мм ( 0,1143 - 0,1148 дюйма)
2,918 - 2,934 мм ( 0,1149 - 0,1155 дюйма)
2,934 - 2,950 мм ( 0,1156 - 0,1161 дюйма)
2,950 - 2,966 мм ( 0,1162 - 0,1167 дюйма)
глубина установки сальник сепаратора переднего подшипника трансмиссии Номинальное значение 0,8 - 1,8 мм (0,0315 - 0,0708 дюйма)
ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ
Осевой зазор шестерни 3-й передачи Номинальное значение 0,200 - 0,490 мм (0,0079 - 0,0192 дюйма)
Радиальный зазор шестерни 3-й передачи Номинальное значение 0,0150 - 0,065 мм (0,0006 - 0,0025 дюйма)
Осевой зазор шестерни 6-й передачи Номинальное значение 0,150 - 0,580 мм (0,0059 - 0,0228 дюйма)
Радиальный зазор шестерни 6-й передачи Номинальное значение 0,015-0,067 мм (0,0006-0,0026 дюйма)
Осевой зазор шестерни 5-й передачи в нагруженном состоянии Номинальное значение 0,150 - 0,410 мм (0,0060 - 0,0161 дюйма)
Радиальный зазор шестерни 5-й передачи Номинальное значение 0,013 - 0,054 мм (0,0006 - 0,0021 дюйма)
Биение первичного вала Максимальное значение 0,03 мм (0,0012 дюйма)
Диаметр шейки первичного вала Шейка A Номинальное значение 34,009 - 34,022 мм (1,3390 - 1,3394 дюйма)
Минимальное значение 34,009 мм (1,3389 дюйма)
Шейка B Номинальное значение 44,985 - 45,000 мм (1,7711 - 1,7716 дюйма)
Минимальное значение 44,985 мм (1,7711 дюйма)
Шейка C Номинальное значение 44,985 - 45,000 мм (1,7711 - 1,7716 дюйма)
Минимальное значение 44,985 мм (1,7711 дюйма)
Шейка D Номинальное значение 41,985-42,000 мм (1,6530-1,6535 дюйма)
Минимальное значение 41,985 мм (1,6530 дюйма)
Шейка E Номинальное значение 32,967 - 32,98 мм (1,2980 - 1,2984 дюйма)
Минимальное значение 32,967 мм (1,2980 дюйма)
Внутренний диаметр шестерни 5-й передачи Номинальное значение 53,013 - 53,029 мм (2,0872 - 2,0877 дюйма)
Максимальное значение 53,029 мм (2,0877 дюйма)
Внутренний диаметр шестерни 6-й передачи Номинальное значение 51,015 - 51,040 мм (2,0085 - 2,0094 дюйма)
Максимальное значение 51,040 мм (2,0094 дюйма)
Внутренний диаметр шестерни 3-й передачи Номинальное значение 51,015 - 51,040 мм (2,0085 - 2,0094 дюйма)
Максимальное значение 51,040 мм (2,0094 дюйма)
Зазор скользящей муфты трансмиссии № 2 Вилка переключения № 2 Номинальное значение 0,28-0,84 мм (0,0110-0,0331 дюйма)
Вилка переключения № 3 Номинальное значение 0,28-0,84 мм (0,0110-0,0331 дюйма)
Зазор блокирующего кольца синхронизатора № 3 и шестерни 5-й передачи Номинальное значение 0,77 - 1,63 мм (0,0304 - 0,0641 дюйма)
Минимальное значение 0,77 мм (0,0304 дюйма)
Зазор блокирующего кольца синхронизатора № 3 и шестерни 6-й передачи Номинальное значение 0,77 - 1,63 мм (0,0304 - 0,0641 дюйма)
Минимальное значение 0,77 мм (0,0304 дюйма)
Зазор блокирующего кольца синхронизатора № 3 и шестерни 3-й передачи Номинальное значение 0,86 - 2,02 мм (0,0339 - 0,0795 дюйма)
Минимальное значение 0,86 мм (0,0339 дюйма)
Толщина упорной шайбы шестерни 3-й передачи Номинальное значение 7,62 - 7,68 мм (0,3000 - 0,3023 дюйма)
Минимальное значение 7,62 мм (0,3000 дюйма)
Зазор пружинного стопорного кольца подшипника первичного вала Номинальное значение 0,1 мм (0,00394 дюйма) или менее
Толщина пружинного стопорного кольца подшипника первичного вала Номинальное значение 2,65 - 2,70 мм (0,1044 - 0,1062 дюйма)
2,70 - 2,75 мм (0,1063 - 0,1082 дюйма)
2,75-2,80 мм (0,1083-0,1102 дюйма)
2,80 - 2,85 мм (0,1103 - 0,1122 дюйма)
2,85 - 2,90 мм (0,1122 - 0,1141 дюйма)
2,90 - 2,95 мм (0,1142 - 0,1161 дюйма)
Зазор пружинного стопорного кольца установочного вала ступицы муфты Номинальное значение 0,1 мм (0,00394 дюйма) или менее
Толщина пружинного стопорного кольца установочного вала ступицы скользящей муфты синхронизатора Номинальное значение 1,80-1,85 мм (0,0709-0,0728 дюйма)
1,85–1,90 мм (0,0729–0,0748 дюйма)
1,90 - 1,95 мм (0,0749 - 0,0767 дюйма)
1,95 - 2,00 мм (0,0768 - 0,0787 дюйма)
2,00 - 2,05 мм (0,0788 - 0,0807 дюйма)
2,05 - 2,10 мм (0,0808 - 0,0826 дюйма)
Зазор пружинного стопорного кольца вала упорной шайбы шестерни Номинальное значение 0,10 мм (0,00394 дюйма) или менее
Толщина пружинного стопорного кольца вала упорной шайбы шестерни Номинальное значение 2,07 - 2,12 мм (0,0815 - 0,0834 дюйма)
2,12-2,17 мм (0,0835-0,0854 дюйма)
2,17 - 2,22 мм (0,0855 - 0,0874 дюйма)
2,22 - 2,27 мм (0,0875 - 0,0893 дюйма)
2,27-2,32 мм (0,0894-0,0913 дюйма)
2,32 - 2,37 мм (0,0914 - 0,0933 дюйма)
Зазор пружинного стопорного кольца вала ступицы скользящей муфты синхронизатора № 2 Номинальное значение 0,1 мм (0,00394 дюйма) или менее
Толщина пружинного стопорного кольца вала ступицы скользящей муфты синхронизатора № 2 Номинальное значение 2,50 - 2,55 мм (0,0983 - 0,1004 дюйма)
2,55 - 2,60 мм (0,1004 - 0,1023 дюйма)
2,60-2,65 мм (0,1024-0,1043 дюйма)
2,65 - 2,70 мм (0,1044 - 0,1062 дюйма)
2,70 - 2,75 мм (0,1063 - 0,1082 дюйма)
2,75-2,80 мм (0,1083-0,1102 дюйма)
ВЫХОДНОЙ ВАЛ
Внутренний диаметр выходного вала Номинальное значение 45,009 - 45,025 мм (1,7721 - 1,7726 дюйма)
Максимальное значение 45,025 мм (1,7726 дюйма)
ЗАДАЮЩАЯ ШЕСТЕРНЯ
Осевой зазор шестерни заднего хода промежуточного вала Номинальное значение 0,150 - 0,300 мм (0,0060 - 0,0118 дюйма)
Радиальный зазор шестерни заднего хода промежуточного вала Номинальное значение 0,015 - 0,065 мм (0,0006 - 0,0025 дюйма)
Осевой зазор шестерни 1-й передачи промежуточного вала Номинальное значение 0,150 - 0,480 мм (0,0060 - 0,0188 дюйма)
Радиальный зазор шестерни 1-й передачи промежуточного вала Номинальное значение 0,015-0,067 мм (0,0006-0,0026 дюйма)
Осевой зазор шестерни 2-й передачи промежуточного вала Номинальное значение 0,150 - 0,480 мм (0,0060 - 0,0188 дюйма)
Радиальный зазор шестерни 2-й передачи промежуточного вала Номинальное значение 0,015-0,067 мм (0,0006-0,0026 дюйма)
Биение задающей шестерни Максимальное значение 0,03 мм (0,00118 дюйма)
Номинальный наружный диаметр задающей шестерни Шейка A Номинальное значение 35,002 - 35,015 мм (1,3781 - 1,3785 дюйма)
Минимальное значение 35,002 мм (1,3781 дюйма)
Шейка B Номинальное значение 36,985 - 37,000 мм (1,4561 - 1,4566 дюйма)
Минимальное значение 36,985 мм (1,4561 дюйма)
Шейка C Номинальное значение 47,985 - 48,000 мм (1,8892 - 1,8897 дюйма)
Минимальное значение 47,985 мм (1,8892 дюйма)
Шейка D Номинальное значение 53,985 - 54,000 мм (2,1254 - 2,1259 дюйма)
Минимальное значение 53,985 мм (2,1254 дюйма)
Шейка E Номинальное значение 34,002 - 34,015 мм (1,3387 - 1,3391 дюйма)
Минимальное значение 34,002 мм (1,3387 дюйма)
Внутренний диаметр шестерни заднего хода промежуточного вала Номинальное значение 51,015 - 51,040 мм (2,0085 - 2,0094 дюйма)
Максимальное значение 51,040 мм (2,0094 дюйма)
Внутренний диаметр шестерни 1-й передачи промежуточного вала Номинальное значение 54,015 - 54,040 мм (2,1266 - 2,1275 дюйма)
Максимальное значение 54,040 мм (2,1275 дюйма)
Внутренний диаметр шестерни 2-й передачи промежуточного вала Номинальное значение 60,015 - 60,040 мм (2,3628 - 2,3637 дюйма)
Максимальное значение 60,040 мм (2,3637 дюйма)
Зазор между скользящей муфтой трансмиссии № 4 и вилкой переключения передач № 4 Номинальное значение 0,30 - 0,50 мм (0,012 - 0,019 дюйма)
Зазор между скользящей муфтой трансмиссии № 1 и вилкой переключения передач № 1 Номинальное значение 0,15 - 0,35 мм (0,006 - 0,013 дюйма)
Зазор между набором блокирующих колец синхронизатора № 1 и шестерней 1-й передачи промежуточного вала Номинальное значение 0,83 - 1,77 мм (0,0327 - 0,0696 дюйма)
Минимальное значение 0,83 мм (0,0326 дюйма)
Зазор между набором блокирующих колец синхронизатора № 2 и шестерней 2-й передачи промежуточного вала Номинальное значение 0,88 - 1,72 мм (0,0347 - 0,0677 дюйма)
Минимальное значение 0,88 мм (0,0347 дюйма)
Зазор между блокирующим кольцом синхронизатора и шестерней 2-й передачи промежуточного вала Номинальное значение 0,65-1,35 мм (0,0256-0,0531 дюйма)
Минимальное значение 0,65 мм (0,0256 дюйма)
Зазор пружинного стопорного кольца вала ступицы скользящей муфты синхронизатора № 1 Номинальное значение 0,1 мм (0,00394 дюйма) или менее
Толщина пружинного стопорного кольца вала ступицы скользящей муфты синхронизатора № 1 Номинальное значение 2,28-2,33 мм (0,0898-0,0917 дюйма)
2,33 - 2,38 мм (0,0918 - 0,0937 дюйма)
2,38 - 2,43 мм (0,0938 - 0,0956 дюйма)
2,43-2,48 мм (0,0957-0,0976 дюйма)
2,48 - 2,53 мм (0,0977 - 0,0996 дюйма)
2,53 - 2,58 мм (0,0997 - 0,1015 дюйма)
Зазор пружинного стопорного кольца заднего подшипника задающей шестерни Номинальное значение 0,1 мм (0,00394 дюйма) или менее
Толщина пружинного стопорного кольца заднего подшипника задающей шестерни Номинальное значение 2,45-2,50 мм (0,0965-0,0984 дюйма)
2,50 - 2,55 мм (0,0985 - 0,1003 дюйма)
2,55 - 2,60 мм (0,1004 - 0,1023 дюйма)
2,60-2,65 мм (0,1024-0,1043 дюйма)
2,65 - 2,70 мм (0,1044 - 0,1062 дюйма)
2,70 - 2,75 мм (0,1063 - 0,1082 дюйма)
2,75-2,80 мм (0,1083-0,1102 дюйма)
ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДАЧ МЕХАНИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
6 (S) - 2 (E) Выключатель iMT нажат и удерживается Менее 1 Ом
6 (S) - 2 (E) Выключатель iMT не нажат 10 кОм или более
4 (ECU) - 2 (E) Выключатель режима ECO нажат и удерживается Менее 1 Ом
4 (ECU) - 2 (E) Выключатель режима ECO не нажат 10 кОм или более
3 (PWR) - 2 (E) Переключатель режима POWER нажат и удерживается Менее 1 Ом
3 (PWR) - 2 (E) Переключатель режима POWER не нажат 10 кОм или более