АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ AC60F НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Автоматическая трансмиссия в сборе x пробка сливного отверстия
20 Н*м
204 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Автоматическая трансмиссия в сборе x пробка переливного отверстия
20 Н*м
204 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Автоматическая трансмиссия в сборе x пробка наливного отверстия
39,2 Н*м
400 кгс*см
29 фунт-сила-футов
ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-дюйм
Датчик оборотов трансмиссии NT x картер автоматической трансмиссии
5,4 Н*м
55 кгс*см
48 фунт-сила-дюймов
Датчик оборотов трансмиссии SP2 x картер автоматической трансмиссии
5,4 Н*м
55 кгс*см
48 фунт-сила-дюймов
ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут фунт-сила-дюйм
Масляный поддон автоматической трансмиссии х пробка сливного отверстия
20 Н*м
204 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Масляный поддон автоматической трансмиссии x картер автоматической трансмиссии
7,4 Н*м
75 кгс*см
65 фунт-сила-дюймов
Правый изолятор трансмиссии x картер автоматической трансмиссии
14 Н*м
143 кгс*см
10 фунт-сила-футов
Зажим датчика температуры x корпус клапанов трансмиссии в сборе Болт A
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Болт B
11 Н*м
112 кгс*см
8 фунт-сила-футов
Жгут электропроводки трансмиссии x картер автоматической трансмиссии
5,4 Н*м
55 кгс*см
48 фунт-сила-дюймов
КОРПУС КЛАПАНОВ В СБОРЕ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут фунт-сила-дюйм
Сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов в сборе x корпус клапанов трансмиссии в сборе
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Крышка пружины фиксатора и пружина фиксатора x корпус клапанов трансмиссии в сборе
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Корпус клапанов трансмиссии в сборе x картер автоматической трансмиссии
11 Н*м
112 кгс*см
8 фунт-сила-футов
Стопорная пластина электромагнитного клапана x корпус клапанов трансмиссии в сборе
6,4 Н*м
65 кгс*см
57 фунт-сила-дюймов
Электромагнитный клапан переключения SL x корпус клапанов трансмиссии в сборе
6,4 Н*м
65 кгс*см
57 фунт-сила-дюймов
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА / НЕЙТРАЛИ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут фунт-сила-дюйм
Автоматическая трансмиссия в сборе x датчик положения паркинга/нейтрали Болт
12,8 Н*м
131 кгс*см
9 фунт-сила-футов
Гайка
6,9 Н*м
70 кгс*см
61 фунт-сила-дюйм
Правый изолятор трансмиссии x картер автоматической трансмиссии
14 Н*м
143 кгс*см
10 фунт-сила-футов
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Напольный механизм переключения передач в сборе x кузов автомобиля
14 Н*м
143 кгс*см
10 фунт-сила-футов
ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут фунт-сила-дюйм
Трос механизма переключения передач в сборе х левый рычаг вала переключения передач
14 Н*м
143 кгс*см
10 фунт-сила-футов
Провод соединения с массой x кузов автомобиля
8,3 Н*м
85 кгс*см
73 фунт-сила-дюйма
Кронштейн троса механизма переключения передач x кузов автомобиля
5,5 Н*м
56 кгс*см
49 фунт-сила-дюймов
Трос механизма переключения передач в сборе x кузов автомобиля
5,5 Н*м
56 кгс*см
49 фунт-сила-дюймов
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ (для моделей с 1GR-FE)
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут фунт-сила-дюйм
Трос механизма переключения передач в сборе х левый рычаг вала переключения передач
14 Н*м
143 кгс*см
10 фунт-сила-футов
Трубка масляного радиатора x автоматическая трансмиссия в сборе С разрезной головкой на 17 мм
29,4 Н*м
300 кгс*см
22 фунт-сила-фута
Без разрезной головки на 17 мм
34,3 Н*м
350 кгс*см
25 фунт-сила-футов
Хомут патрубка масляного радиатора x автоматическая трансмиссия в сборе и двигатель в сборе
13,5 Н*м
138 кгс*см
10 фунт-сила-футов
Зажим патрубка масляного радиатора х зажим патрубка масляного радиатора
5,5 Н*м
56 кгс*см
49 фунт-сила-дюймов
Провод соединения с массой x автоматическая трансмиссия в сборе
35 Н*м
357 кгс*см
26 фунт-сила-футов
Правый изолятор трансмиссии x картер автоматической трансмиссии
14 Н*м
143 кгс*см
10 фунт-сила-футов
Установочный болт узла гидротрансформатора и ведущего диска x узел гидротрансформатора
48 Н*м
489 кгс*см
35 фунт-сила-футов
Поперечина рамы № 3 в сборе x задняя подушка опоры двигателя
18,5 Н*м
189 кгс*см
14 фунт-сила-футов
Поперечина рамы № 3 в сборе x рама
57 Н*м
581 кгс*см
42 фунт-сила-фута
Задняя подушка опоры двигателя x автоматическая трансмиссия в сборе
47 Н*м
479 кгс*см
35 фунт-сила-футов
Автоматическая трансмиссия в сборе x двигатель в сборе Болт A
37 Н*м
377 кгс*см
27 фунт-сила-футов
Болт B
71 Н*м
724 кгс*см
52 фунт-сила-фута
Кронштейн зажима жгута проводов x автоматическая трансмиссия в сборе Болт A
12,5 Н*м
127 кгс*см
9 фунт-сила-футов
Болт B
13 Н*м
133 кгс*см
10 фунт-сила-футов
Кронштейн троса механизма переключения передач x автоматическая трансмиссия в сборе
14 Н*м
143 кгс*см
10 фунт-сила-футов
Кронштейн сапуна трансмиссии x автоматическая трансмиссия в сборе
6,5 Н*м
66 кгс*см
58 фунт-сила-дюймов
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ (для моделей с 1GD-FTV, 2GD-FTV)
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут фунт-сила-дюйм
Трос механизма переключения передач в сборе х левый рычаг вала переключения передач
14 Н*м
143 кгс*см
10 фунт-сила-футов
Трубка масляного радиатора x автоматическая трансмиссия в сборе С разрезной головкой на 17 мм
29,4 Н*м
300 кгс*см
22 фунт-сила-фута
Без разрезной головки на 17 мм
34,3 Н*м
350 кгс*см
25 фунт-сила-футов
Хомут патрубка масляного радиатора x автоматическая трансмиссия в сборе и двигатель в сборе Болт A
13,5 Н*м
138 кгс*см
10 фунт-сила-футов
Болт B
71 Н*м
724 кгс*см
52 фунт-сила-фута
Зажим патрубка масляного радиатора х зажим патрубка масляного радиатора
5,5 Н*м
56 кгс*см
49 фунт-сила-дюймов
Провод соединения с массой x автоматическая трансмиссия в сборе
35 Н*м
357 кгс*см
26 фунт-сила-футов
Правый изолятор трансмиссии x картер автоматической трансмиссии
14 Н*м
143 кгс*см
10 фунт-сила-футов
Правое и левое ребра жесткости x автоматическая трансмиссия в сборе и двигатель в сборе
71 Н*м
724 кгс*см
52 фунт-сила-фута
Установочный болт узла гидротрансформатора и ведущего диска x узел гидротрансформатора
48 Н*м
489 кгс*см
35 фунт-сила-футов
Поперечина рамы № 3 в сборе x задняя подушка опоры двигателя
18,5 Н*м
189 кгс*см
14 фунт-сила-футов
Поперечина рамы № 3 в сборе x рама
57 Н*м
581 кгс*см
42 фунт-сила-фута
Задняя подушка опоры двигателя x автоматическая трансмиссия в сборе
47 Н*м
479 кгс*см
35 фунт-сила-футов
Жгут проводов x автоматическая трансмиссия в сборе
13 Н*м
133 кгс*см
10 фунт-сила-футов
Автоматическая трансмиссия в сборе x двигатель в сборе
71 Н*м
724 кгс*см
52 фунт-сила-фута
Кронштейн зажима жгута проводов x автоматическая трансмиссия в сборе
13 Н*м
133 кгс*см
10 фунт-сила-футов
Кронштейн троса механизма переключения передач x автоматическая трансмиссия в сборе
14 Н*м
143 кгс*см
10 фунт-сила-футов
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ (для моделей с 2TR-FE)
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут фунт-сила-дюйм
Трос механизма переключения передач в сборе х левый рычаг вала переключения передач
14 Н*м
143 кгс*см
10 фунт-сила-футов
Трубка масляного радиатора x автоматическая трансмиссия в сборе С разрезной головкой на 17 мм
29,4 Н*м
300 кгс*см
22 фунт-сила-фута
Без разрезной головки на 17 мм
34,3 Н*м
350 кгс*см
25 фунт-сила-футов
Хомут патрубка масляного радиатора x автоматическая трансмиссия в сборе и двигатель в сборе
13,5 Н*м
138 кгс*см
10 фунт-сила-футов
Зажим патрубка масляного радиатора х зажим патрубка масляного радиатора
5,5 Н*м
56 кгс*см
49 фунт-сила-дюймов
Провод соединения с массой x автоматическая трансмиссия в сборе
35 Н*м
357 кгс*см
26 фунт-сила-футов
Правый изолятор трансмиссии x картер автоматической трансмиссии
14 Н*м
143 кгс*см
10 фунт-сила-футов
Установочный болт узла гидротрансформатора и ведущего диска x узел гидротрансформатора
48 Н*м
489 кгс*см
35 фунт-сила-футов
Опора коллектора x автоматическая трансмиссия в сборе и выпускной коллектор Болт A
30 Н*м
306 кгс*см
22 фунт-сила-фута
Болт B
44 Н*м
449 кгс*см
32 фунт-сила-фута
Болт C
71 Н*м
724 кгс*см
52 фунт-сила-фута
Поперечина рамы № 3 в сборе x задняя подушка опоры двигателя
18,5 Н*м
189 кгс*см
14 фунт-сила-футов
Поперечина рамы № 3 в сборе x рама
57 Н*м
581 кгс*см
42 фунт-сила-фута
Задняя подушка опоры двигателя x автоматическая трансмиссия в сборе
47 Н*м
479 кгс*см
35 фунт-сила-футов
Автоматическая трансмиссия в сборе x двигатель в сборе Болт A
37 Н*м
377 кгс*см
27 фунт-сила-футов
Болт B
71 Н*м
724 кгс*см
52 фунт-сила-фута
Кронштейн зажима жгута проводов x автоматическая трансмиссия в сборе
13 Н*м
133 кгс*см
10 фунт-сила-футов
Кронштейн троса механизма переключения передач x автоматическая трансмиссия в сборе
14 Н*м
143 кгс*см
10 фунт-сила-футов
Кронштейн сапуна трансмиссии x автоматическая трансмиссия в сборе
6,5 Н*м
66 кгс*см
58 фунт-сила-дюймов
БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут фунт-сила-дюйм

Для моделей с 1GD-FTV, 2GD-FTV:

Шланг пробки сапуна x корпус автоматической трансмиссии

5,4 Н*м
55 кгс*см
48 фунт-сила-дюймов
Датчик оборотов трансмиссии NT x картер автоматической трансмиссии
5,4 Н*м
55 кгс*см
48 фунт-сила-дюймов
Датчик оборотов трансмиссии SP2 x картер автоматической трансмиссии
5,4 Н*м
55 кгс*см
48 фунт-сила-дюймов
Левый рычаг приводного вала трансмиссии x вал рычага клапана с ручным управлением
15,7 Н*м
160 кгс*см
12 фунт-сила-дюймов
Датчик положения паркинга/нейтрали х вал рычага клапана с ручным управлением
6,9 Н*м
70 кгс*см
61 фунт-сила-дюйм
Датчик положения паркинга/нейтрали x картер автоматической трансмиссии в сборе
12,8 Н*м
131 кгс*см
9 фунт-сила-футов
Пробка наливного отверстия x удлинитель картера трансмиссии в сборе
39,2 Н*м
400 кгс*см
29 фунт-сила-футов
Пробка (шестигранная) картера автоматической трансмиссии x картер автоматической трансмиссии в сборе
7,4 Н*м
75 кгс*см
65 фунт-сила-дюймов
Пробка (TORX) картера автоматической трансмиссии x картер автоматической трансмиссии в сборе
39,2 Н*м
400 кгс*см
29 фунт-сила-футов
Штуцер патрубка масляного радиатора x картер автоматической трансмиссии При использовании SST
24,7 Н*м
252 кгс*см
18 фунт-сила-футов
Без использования SST
29,4 Н*м
300 кгс*см
22 фунт-сила-фута
Удлинитель корпуса x картер автоматической трансмиссии
33,9 Н*м
346 кгс*см
25 фунт-сила-футов
Корпус автоматической трансмиссии x картер автоматической трансмиссии в сборе Болт M10
33,9 Н*м
346 кгс*см
25 фунт-сила-футов
Болт M12
56,8 Н*м
579 кгс*см
42 фунт-сила-фута
Пробка переливного отверстия x масляный поддон автоматической трансмиссии в сборе
20 Н*м
204 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Пробка сливного отверстия x масляный поддон автоматической трансмиссии
20 Н*м
204 кгс*см
15 фунт-сила-футов
Масляный поддон автоматической трансмиссии x картер автоматической трансмиссии
7,4 Н*м
75 кгс*см
65 фунт-сила-дюймов
Зажим датчика температуры x корпус клапанов трансмиссии в сборе Болт A
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Болт B
11 Н*м
112 кгс*см
8 фунт-сила-футов
Жгут электропроводки трансмиссии x картер автоматической трансмиссии
5,4 Н*м
55 кгс*см
48 фунт-сила-дюймов
Сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов в сборе x корпус клапанов трансмиссии в сборе
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Крышка пружины фиксатора и пружина фиксатора x корпус клапанов трансмиссии в сборе
10 Н*м
102 кгс*см
7 фунт-сила-футов
Корпус клапанов трансмиссии в сборе x картер автоматической трансмиссии
11 Н*м
112 кгс*см
8 фунт-сила-футов
Кронштейн запорного штифта стояночного тормоза x картер автоматической трансмиссии
18 Н*м
184 кгс*см
13 фунт-сила-футов
Масляный насос в сборе x картер автоматической трансмиссии
21,1 Н*м
215 кгс*см
16 фунт-сила-футов
МАСЛЯНЫЙ НАСОС
Затягиваемое соединение Н*м кгс*см фунт-сила-фут
Передняя пластина масляного насоса x вал статора в сборе х масляный насос в сборе
10,8 Н*м
110 кгс*см
8 фунт-сила-футов
Вал статора в сборе x корпус переднего масляного насоса в сборе
10,8 Н*м
110 кгс*см
8 фунт-сила-футов