СИСТЕМА СМАЗКИ 2TR-FE ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

СИСТЕМА СМАЗКИ (номинальное давление масла)
Условие Заданные условия
Холостой ход

29 кПа (0,3 кгс/см2, 4,2 фунта на кв. дюйм) или более
3000 об/мин

160 - 490 кПа (1,6 - 5,0 кгс/см2, 23 - 71 фунтов на кв. дюйм)
КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
1 - масса Двигатель остановлен Менее 1 Ом
Холостой ход двигателя 10 кОм или более
МАСЛЯНЫЙ НАСОС
Зазор между вершинами зубьев шестерен Номинальное значение 0,040-0,160 мм (0,00157-0,00630 дюйма)
Максимальное значение 0,260 мм (0,0102 дюйма)
Боковой зазор Номинальное значение 0,030-0,070 мм (0,00118-0,00276 дюйма)
Максимальное значение 0,130 мм (0,00512 дюйма)
Зазор между шестерней и корпусом Номинальное значение 0,250 - 0,325 мм (0,00984 - 0,0128 дюйма)
Максимальное значение 0,425 мм (0,0167 дюйма)
Стандартный класс масла по степени вязкости
Класс масла Вязкость масла (SAE)
Всесезонное моторное масло API сорт SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving", SN "Resource-Conserving" или ILSAC

0W-20

5W-20

5W-30

10W-30
Всесезонное моторное масло API сорт SL, SM или SN

15W-40

20W-50*

*: Моторное масло этой марки не может использоваться для стандарта Euro IV или выше.

Номинальный объем
Параметр / Устройство Заданные условия
Слив и заполнение без замены масляного фильтра в сборе 5,3 л (5,6 кварты США, 4,7 англ. кварты)
Слив и заполнение с заменой масляного фильтра в сборе 5,6 л (5,9 кварты США, 4,9 англ. кварты)
Заполнение сухой системы 6,3 л (6,7 кварты США, 5,5 англ. кварты)