ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 1TR-FE ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
Номинальное давление в топливной системе На холостом ходу

321 - 327 кПа (3,27 - 3,33 кгс/см2, 46,5 - 47,4 фунтов на кв. дюйм)

Остается на заданном уровне в течение 5 мин после остановки двигателя

147 кПа (1,5 кгс/см2, 21 фунта на кв. дюйм) или более

ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА
Топливная форсунка в сборе Сопротивление Номинальное значение 11,6-12,4 Ом при 20°C (68°F)
Объем впрыска топлива Номинальное значение 68 - 82 куб. см (4,1 - 5,0 куб. дюйма) за 15 с
Разница по форсункам не более 14 куб. см (0,9 куб. дюйма)
Утечка топлива Не более 1 капли за 25 минут
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (для моделей с длинной колесной базой)
Топливный насос Сопротивление Номинальное значение 0,2-3,0 Ом при 20°C (68°F)
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС (для моделей с короткой колесной базой)
Топливный насос Сопротивление Номинальное значение 0,2-3,0 Ом при 20°C (68°F)
ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА
Датчик уровня топлива Напряжение Поплавок на отметке F (сверху) Номинальное значение 4,25 - 4,61 В*
Поплавок на отметке E (нижняя) Номинальное значение 0,34 - 0,70 В*

*: Выходное напряжение изменяется в зависимости от напряжения, поданного на контакты.