| Давление в топливной системе | Номинальное давление в топливной системе | 281 - 287 кПа (2,87 - 2,93 кгс/см2, 41 - 42 фунта на кв.дюйм) |
| Поддерживается в течение 5 мин после остановки двигателя | 147 кПа (1,5 кгс/см2, 21 фунта на кв. дюйм) или более |
| Топливная форсунка в сборе | Номинальное сопротивление | 11,6-12,4 Ом при 20°C (68°F) |
| Номинальный объем впрыска топлива | 71 - 85 куб. см (4,3 - 5,2 куб. дюйма) за 15 с | |
| Разница между форсунками | 14 куб. см (0,9 куб. дюйма) или менее | |
| Номинальная утечка топлива | Не более 1 капли за 17 минут |
| Топливный насос | Номинальное сопротивление | 0,2-3,0 Ом при 20°C (68°F) |
| Резистор топливного насоса | Номинальное сопротивление | 0,70-0,76 Ом при 20°C (68°F) |
| Контакты для подключения диагностического прибора | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|
| 2 (FE) - 3 (FR) | Поплавок на отметке F (сверху) | 4,25 - 4,61 В* |
| Поплавок на отметке E (нижняя) | 0,34 - 0,70 В* |
*: Выходное напряжение изменяется в зависимости от напряжения, поданного на контакты.