СИСТЕМА ECD МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ


  1. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ И РЕГИСТРАЦИЯ

    Note

    В случае замены ECM и/или каких-либо других узлов из приведенной ниже таблицы выполните соответствующие сервисные операции.

    Tech Tips

    В случае одновременной замены ECM и одного или нескольких других узлов выполните перечисленные ниже сервисные операции, следуя указаниям на экране GTS и начиная с ECM.

    Заменяемое устройство Сервисная операция
    ECM
    • Сохранение значений параметров настройки

      Нажмите здесь Click here

    • Запись значений параметров настройки

      Нажмите здесь Click here

    • Регистрация VIN

      Click here

    Двигатель в сборе
    • Удаление данных компенсации времени прокручивания коленчатого вала

      Нажмите здесь Click here

    • Ввод компенсационного кода форсунки

      Нажмите здесь Click here

    • Настройка объема предварительного впрыска

      Нажмите здесь Click here

    Зубчатый диск датчика положения коленчатого вала

    Удаление данных компенсации времени прокручивания коленчатого вала

    Нажмите здесь Click here

    Форсунка в сборе
    • Ввод компенсационного кода форсунки

      Нажмите здесь Click here

    • Настройка объема предварительного впрыска

      Нажмите здесь Click here

    Корпус дроссельной заслонки дизельного двигателя в сборе

    Initialization (инициализация)

    Нажмите здесь Click here

    Электрический клапан управления РОГ в сборе
    Турбонагнетатель в сборе или привод управления сопловыми лопатками турбонагнетателя

    Tech Tips

    Если ECM должен быть заменен, прежде чем заменять его, произведите сохранение значений параметров настройки (функция "Learning Values Save") с использованием GTS. Затем после установки нового ECM выполните все операции инициализации/регистрации для записи значений параметров настройки (функция "Learning Values Write"), следуя указаниям на экране GTS.

  2. КОМПЕНСАЦИОННЫЙ КОД ФОРСУНКИ

    Tech Tips


    • Каждая форсунка в сборе обладает особыми характеристиками впрыска топлива. Чтобы оптимизировать параметры впрыска топлива, ЕСМ компенсирует эти различия посредством регулирования продолжительности впрыска для каждой форсунки в соответствии с ее компенсационным кодом. Компенсационные коды форсунок представляют собой уникальные 30-значные буквенно-цифровые коды, отпечатанные на головке каждой форсунки в сборе.

    • Если в ЕСМ введен неправильный компенсационный код форсунки, двигатель может работать с нехарактерным звуком или неравномерно работать на холостом ходу. Это также может привести к поломке двигателя и сокращению срока его службы.


    1. B0028FYC01
      *a Пример
      *b Компенсационный код форсунки

      В случае замены форсунки в сборе в ECM должен быть введен компенсационный код новой форсунки.

      Нажмите здесь Click here

    2. В случае замены ЕСМ в новый ЕСМ должны быть введены компенсационные коды всех имеющихся форсунок.

      Нажмите здесь Click here

  3. НАСТРОЙКА ОБЪЕМА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО ВПРЫСКА

    Tech Tips


    • Настройка объема предварительного впрыска (функция "Pilot Quantity Learning") позволяет точно отрегулировать объем впрыска топлива для каждого цилиндра, чтобы обеспечить плавную работу двигателя. Данные настройки объема предварительного впрыска сохраняются в ЭСППЗУ ECM.

    • Ввод в ЕСМ неправильного значения параметра настройки объема предварительного впрыска может привести к ненормальному шуму при работе двигателя или неравномерной работе двигателя на холостом ходу.


    1. В случае замены форсунки в сборе необходимо ввести в ECM компенсационный код форсунки, а затем произвести настройку объема предварительного впрыска.

      Нажмите здесь Click here

    2. В случае замены ЕСМ в новый ЕСМ должны быть введены значения параметров настройки объема предварительного впрыска для всех имеющихся форсунок.

      Нажмите здесь Click here

  4. ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ GTS

    CAUTION:


    • Соблюдайте следующие меры предосторожности:


      • Перед использованием GTS ознакомьтесь с руководством по его эксплуатации.

      • При поездке с подключенным к автомобилю GTS принимайте меры, чтобы кабель GTS не зацепился за педали, рычаг переключения передач и рулевое колесо.

      • При совершении испытательных поездок с использованием GTS работы выполняются 2 механиками. Один управляет автомобилем, а другой работает с GTS.

  5. СООБЩЕНИЯ ИНДИКАЦИИ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ

    Tech Tips

    Тип замка зажигания, используемый в данной модели, определяется техническими характеристиками автомобиля.

    Используемые в данном разделе сообщения индикации приведены в таблице.

    Сообщение Замок зажигания (положение) Выключатель зажигания (состояние)
    Зажигание выключено LOCK (ЗАБЛОКИР) Off (Выкл) (Lock (Заблокир))
    Замок зажигания в положении ACC ACC Вкл (ACC)
    Зажигание включено ON (ВКЛ) Включен (IG)
    Пуск двигателя START (ЗАПУСК) Вкл (запуск)