СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ КОНТАКТЫ ЭБУ

ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ, ЭБУ КУЗОВА (для моделей с системой автоматического управления освещением)

Извлеките ЭБУ кузова из распределительного блока панели приборов в сборе.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

Нажмите здесь Click here

Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

Нажмите здесь Click here

Распределительный блок панели приборов в сборе (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

Распределительный блок панели приборов в сборе (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

ЭБУ кузова

Подсоедините разъемы распределительного блока панели приборов.

Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)	Цвет проводки	Назначение контактов	Условие	Заданные условия
A-6 (BECU) - масса	-	Питание аккумуляторной батареи	Всегда	11-14 В
A-7 (IG) - масса	-	Питание зажигания	Зажигание выключено	Менее 1 В
A-7 (IG) - масса	-	Питание зажигания	Зажигание включено	11 - 14 В1 10,5 - 16 В2
A-1 (GND) - масса	-	Масса	Всегда	Менее 1 Ом

*1: для моделей без системы запуска и останова

*2: для моделей с системой запуска и останова

Установите ЭБУ кузова в распределительный блок панели приборов.

Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

Нажмите здесь Click here

Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

Нажмите здесь Click here

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)	Цвет проводки	Назначение контактов	Условие	Заданные условия
G27-1 (TRLY) - масса	P - масса	Выход управления реле задних фонарей (TAIL)	Задние фонари включены	Менее 2 В
G27-1 (TRLY) - масса	P - масса	Выход управления реле задних фонарей (TAIL)	Задние фонари выключены	11-14 В
G28-5 (CLTB) - G28-3 (CLTE)	W - P	Выход питания датчика автоматического управления освещением	Переключатель света фар (переключатель освещения) в положении AUTO	11-14 В
G28-6 (A) - масса	Y - масса	Входной сигнал AUTO переключателя света фар (переключателя освещения)	Переключатель света фар (переключатель освещения) не в положении AUTO	11-14 В
G28-6 (A) - масса	Y - масса		Переключатель света фар (переключатель освещения) в положении AUTO	Менее 1 В
G28-7 (TAIL) - масса	P - масса	Входной сигнал TAIL переключателя света фар (переключателя освещения)	Переключатель света фар (переключатель освещения) не в положении TAIL или HEAD	11-14 В
G28-7 (TAIL) - масса	P - масса		Переключатель света фар (переключатель освещения) в положении TAIL или HEAD	Менее 1 В
G28-8 (HEAD) - масса	B - масса	Входной сигнал HEAD переключателя света фар (переключателя освещения)	Переключатель света фар (переключатель освещения) не в положении HEAD	11-14 В
G28-8 (HEAD) - масса	B - масса		Переключатель света фар (переключатель освещения) в положении HEAD	Менее 1 В
G28-10 (FFOG) - масса*	GR - масса	Вход переключателя передних противотуманных фар	Переключатель передних противотуманных фар выключен	11-14 В
G28-10 (FFOG) - масса*	GR - масса	Вход переключателя передних противотуманных фар	Переключатель передних противотуманных фар включен	Менее 1 В
G28-13 (HF) - масса	V - масса	Вход сигнала HIGH FLASH переключателя света фар	Переключатель света фар не в положении HIGH FLASH	11-14 В
G28-13 (HF) - масса	V - масса	Вход сигнала HIGH FLASH переключателя света фар	Переключатель света фар в положении HIGH FLASH	Менее 1 В
G28-14 (HU) - масса	SB - масса	Вход сигнала HIGH переключателя света фар	Переключатель света фар в положении LOW	11-14 В
G28-14 (HU) - масса	SB - масса	Вход сигнала HIGH переключателя света фар	Переключатель света фар в положении дальнего света	Менее 1 В
2P-12 (FFGO) - масса*	GR - масса	Выход сигнала передних противотуманных фар	Переключатель света фар (переключатель освещения) в положении TAIL или HEAD, выключатель передних противотуманных фар в выключенном положении	11-14 В
2P-12 (FFGO) - масса*	GR - масса	Выход сигнала передних противотуманных фар	Переключатель света фар (переключатель освещения) в положении TAIL или HEAD, выключатель передних противотуманных фар во включенном положении	Менее 1 В
2Q-4 (HRLY) - масса	V - масса	Выход привода реле фар (H-LP)	Переключатель света фар (переключатель освещения) в положении HEAD	Менее 1 В
2Q-4 (HRLY) - масса	V - масса	Выход привода реле фар (H-LP)	Переключатель света фар (переключатель освещения) не в положении HEAD	11-14 В
2Q-5 (DIM) - масса	SB - масса	Выход управления реле переключателя света фар (DIMMER)	Переключатель ближнего/дальнего света фар (переключатель света фар) в положении дальнего света или мигания дальним светом	Менее 1 В
2Q-5 (DIM) - масса	SB - масса	Выход управления реле переключателя света фар (DIMMER)	Переключатель ближнего/дальнего света фар (переключатель света фар) не в положении дальнего света или мигания дальним светом	11-14 В

*: для моделей с передними противотуманными фарами

С помощью осциллографа измерьте напряжение и проверьте форму сигнала между всеми контактами разъема в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номера контактов (обозначения)	Цвет проводки	Назначение контактов	Условие	Заданные условия
G28-4 (CLTS) - масса	LG - масса	Вход сигнала датчика автоматического управления освещением	Зажигание включено, переключатель света фар (переключатель освещения) в положении AUTO, датчик автоматического управления освещением закрыт рукой → датчик автоматического управления освещением открыт для окружающего света	Формирование импульсов (форма сигнала изменяется в зависимости от освещенности)
2L-4 (DCTY) - масса	R - масса	Вход выключателя освещения дверного проема со стороны водителя	Дверь со стороны водителя открыта	Менее 1 В
Дверь водителя закрыта	Формирование импульсов

Номера контактов (обозначения)

Цвет проводки

Назначение контактов

Условие

Заданные условия

G28-4 (CLTS) - масса

LG - масса

Вход сигнала датчика автоматического управления освещением

Зажигание включено, переключатель света фар (переключатель освещения) в положении AUTO, датчик автоматического управления освещением закрыт рукой → датчик автоматического управления освещением открыт для окружающего света

Формирование импульсов

(форма сигнала изменяется в зависимости от освещенности)

2L-4 (DCTY) - масса

R - масса

Вход выключателя освещения дверного проема со стороны водителя

Дверь со стороны водителя открыта

Менее 1 В

Дверь водителя закрыта

Формирование импульсов

ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

Отсоедините разъемы G9, G10 и G11 щитка приборов в сборе.

Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)	Цвет проводки	Назначение контактов	Условие	Заданные условия
G9-21 (B) - масса	W - масса	Питание аккумуляторной батареи	Всегда	11 - 14 В
G9-22 (IG+) - масса	Y - масса	Питание питания	Зажигание выключено	Менее 1 В
G9-22 (IG+) - масса	Y - масса	Питание питания	Зажигание включено	11 - 14 В1 10,5 - 16 В2
G11-7 (B) - масса	L - масса	Питание аккумуляторной батареи	Всегда	11 - 14 В
G9-27 (EP) - масса	W-B - масса	Масса	Всегда	Менее 1 Ом
G10-20 (GND) - масса	W-B - масса	Масса	Всегда	Менее 1 Ом

*1: для моделей без системы запуска и останова

*2: для моделей с системой запуска и останова

Подсоедините разъемы G9, G10 и G11 щитка приборов в сборе.

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)	Цвет проводки	Назначение контактов	Условие	Заданные условия
G11-2 (HAZ) - масса	SB - масса	Вход сигнала часов в сборе (выключателя аварийной сигнализации)	Часы в сборе (выключатель аварийной сигнализации) выключены	11 - 14 В
G11-2 (HAZ) - масса	SB - масса		Часы в сборе (выключатель аварийной сигнализации) включены	Менее 1 В
G11-3 (SW) - масса	R - масса	Входной сигнал переключателя указателей поворота (в положении полного поворота)	Зажигание включено Переключатель указателей поворота выключен	11 - 14 В
G11-3 (SW) - масса	R - масса		Зажигание включено Переключатель указателей поворота в положении полного поворота	Менее 1 В
G11-4 (ER) - масса	P - масса	Вход сигнала переключателя указателей поворота (в положении правого поворота)	Зажигание включено Переключатель указателей поворота выключен	11 - 14 В
G11-4 (ER) - масса	P - масса		Зажигание включено Переключатель указателей поворота в положении правого поворота	Менее 1 В
G11-5 (EL) - масса	BE - масса	Вход сигнала переключателя указателей поворота (в положении левого поворота)	Зажигание включено Переключатель указателей поворота выключен	11 - 14 В
G11-5 (EL) - масса	BE - масса		Зажигание включено Переключатель указателей поворота в положении левого поворота	Менее 1 В
G11-8 (LL) - масса	Y - масса	Выходной сигнал указателя левого поворота	Зажигание включено Указатель левого поворота не горит	Менее 1 В
G11-8 (LL) - масса	Y - масса	Выходной сигнал указателя левого поворота	Зажигание включено Указателя левого поворота мигает	Менее 1 В ← → 11-14 В
G11-13 (LR) - масса	SB - масса	Выходной сигнал указателя правого поворота	Зажигание включено Указатель правого поворота не горит	Менее 1 В
G11-13 (LR) - масса	SB - масса	Выходной сигнал указателя правого поворота	Зажигание включено Указателя правого поворота мигает	Менее 1 В ← → 11-14 В
G10-1 (FOG) - масса*1	P - масса	Сигнал передних противотуманных фар	Зажигание включено, переключатель передних противотуманных фар включен	11 - 14 В
G10-1 (FOG) - масса*1	P - масса	Сигнал передних противотуманных фар	Зажигание включено, переключатель передних противотуманных фар выключен	Менее 1 В
G10-11 (DRLE) - масса*2	G - масса	Выход управления реле подфарников, включаемых при движении в светлое время суток (DRL)	Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, включены	Менее 1 В
G10-11 (DRLE) - масса*2	G - масса		Подфарники, включаемые при движении в светлое время суток, выключены	11 - 14 В

*1: для моделей с передними противотуманными фарами

*2: для моделей с системой подфарников, включаемых при движении в светлое время суток

ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ФАР (для моделей со светодиодными фарами)

Отсоедините разъем G80 ЭБУ управления уровнем фар.

Измерьте сопротивление и напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номера контактов (обозначения)	Цвет проводки	Назначение контактов	Условие	Заданные условия
G80-1 (IG) - масса	G - масса	Питание зажигания	Зажигание выключено	Менее 1 В
G80-1 (IG) - масса	G - масса	Питание зажигания	Зажигание включено	11-14 В
G80-9 (Е1) - масса	W-B - масса	Масса	Всегда	Менее 1 Ом

Подсоедините разъем G80 ЭБУ системы управления уровнем фар.

Номера контактов (обозначения)	Цвет проводки	Назначение контактов	Условие	Заданные условия
G80-2 (RLEW) - масса	R - масса	Вход сигнала правой светодиодной фары	Переключатель света фар выключен	Менее 1 В
G80-2 (RLEW) - масса	R - масса	Вход сигнала правой светодиодной фары	Переключатель света фар (переключатель освещения) в положении HEAD	Формирование импульсов:
G80-3 (LLEW) - масса	L - масса	Вход сигнала левой светодиодной фары	Переключатель света фар выключен	Менее 1 В
G80-3 (LLEW) - масса	L - масса	Вход сигнала левой светодиодной фары	Переключатель света фар (переключатель освещения) в положении HEAD	Формирование импульсов: