Click here

СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1612/83, B1613/83

Click here
Click here Click here
Код DTC Наименование DTC
B1612/83 Нарушение связи с правым передним датчиком системы SRS
B1613/83 Не завершена инициализация правого переднего датчика системы SRS
Click here

ОПИСАНИЕ

Цепь правого переднего датчика системы SRS включает в себя ЭБУ системы SRS и правый передний датчик системы SRS.

Правый передний датчик системы SRS обнаруживает удар автомобиля при столкновении и посылает сигналы в ЭБУ системы SRS, который определяет необходимость активации подушек безопасности.

Коды DTC B1612/83 или B1613/83 регистрируются при обнаружении неисправности в цепи правого переднего датчика системы SRS.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1612/83 Нарушение связи с правым передним датчиком системы SRS

Выполняется одно из следующих условий:


  • ЭБУ системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи правого переднего датчика системы SRS в течение 2 с.

  • Неисправность правого переднего датчика системы SRS

  • Неисправность ЭБУ системы SRS.

  • Жгут проводов панели приборов

  • Основной жгут проводов моторного отсека

  • Правый передний датчик системы SRS

  • ЭБУ системы SRS в сборе
B1613/83 Не завершена инициализация правого переднего датчика системы SRS

Выполняется одно из следующих условий:


  • ЭБУ системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания, сигнал обрыва, сигнал короткого замыкания на массу или на B+ в цепи правого переднего датчика системы SRS в течение 2 с.

  • Неисправность правого переднего датчика системы SRS

  • Неисправность ЭБУ системы SRS.

  • Жгут проводов панели приборов

  • Основной жгут проводов моторного отсека

  • Правый передний датчик системы SRS

  • ЭБУ системы SRS в сборе
Table 1. *a Правый передний датчик системы SRS *b ЭБУ системы SRS в сборе
Click here

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьClick here

  • Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся при выполнениии ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесьClick here

  • После замены ЭБУ системы SRS в сборе см. раздел "Инициализация".

    Нажмите здесьClick here

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ


    1. Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ системы SRS и правому переднему датчику системы SRS.

      Результат
      Следующий шаг
      Разъемы подсоединены должным образом.
      Разъемы не подсоединены должным образом.

    • Разъемы подсоединены должным образом.Click here
    • Разъемы не подсоединены должным образом.

      ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Отсоедините разъемы от ЭБУ системы SRS и правого переднего датчика системы SRS.

    2. A01UCRGC11
      *1 Правый передний датчик системы SRS
      *2 ЭБУ системы SRS в сборе

      Убедитесь в том, что разъемы со стороны ЭБУ системы SRS и правого переднего датчика системы SRS не повреждены.

      Результат
      Следующий шаг
      Разъемы не деформированы и не повреждены
      Разъемы деформированы или поврежден.

    • Разъемы не деформированы и не поврежденыClick here
    • Разъемы деформированы или поврежден.

      ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ

  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS


    1. A01UDV0C09
      *1 Правый передний датчик системы SRS *2 ЭБУ системы SRS в сборе
      *3 Разъем Е *4 Разъем B
      *5 Технологический провод - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к правому переднему датчику системы SRS)

      		 *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ системы SRS в сборе)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      A27-2 (+SR) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В
      A27-1 (-SR) - масса Зажигание включено (IG) Менее 1 В

    4. Выключите зажигание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    6. С помощью технологического провода соедините контакты 29 (+SR) и 27 (-SR) разъема "В".

      Note:

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A27-2 (+SR) - A27-1 (-SR) Всегда Менее 1 Ом

    8. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A27-2 (+SR) - A27-1 (-SR) Всегда 1 МОм или более
      A27-2 (+SR) - масса Всегда 1 МОм или более
      A27-1 (-SR) - масса Всегда 1 МОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS


    1. A01UDM7C29
      *1 Левый передний датчик системы SRS
      *2 ЭБУ системы SRS в сборе

      Подсоедините разъемы к ЭБУ системы SRS.

    2. Поменяйте местами правый и левый передние датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    4. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    5. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Нажмите здесьClick here


      1. Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs


    6. Выключите зажигание.

    7. Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.

    8. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here


      1. Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes


      Результат
      Следующий шаг
      Выводится DTC B1612/83 или B1613/83
      Выводится DTC B1617/84 или B1618/84
      Коды DTC B1612/83, B1613/83, B1617/84 и B1618/84 не выводятся
      Tip:

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1612/83, B1613/83, B1617/84 и B1618/84, однако они не связаны с данной проверкой.

    9. Выключите зажигание.

    10. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    11. Установите на место правый и левый передние датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.


    • Выводится DTC B1612/83 или B1613/83

      ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Для моделей с системой навигации:

      ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Нажмите здесьClick here

      ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Для моделей без системы навигации:

      ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Нажмите здесьClick here

    • Выводится DTC B1617/84 или B1618/84

      ЗАМЕНИТЬ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS Нажмите здесьClick here

    • Коды DTC B1612/83, B1613/83, B1617/84 и B1618/84 не выводятся

      ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесьClick here

  5. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ


    1. A01UF1RC06
      *1 Правый передний датчик системы SRS *2 ЭБУ системы SRS в сборе
      *3 Главный жгут проводов моторного отсека *4 Жгут проводов панели приборов
      *5 Разъем C *6 Разъем B
      *7 Технологический провод - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному кабелю моторного отсека)

      		 *b

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ системы SRS в сборе)

      Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов панели приборов.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      AG5-1 (+SR) - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) Менее 1 В
      AG5-2 (-SR) - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) Менее 1 В

    5. Выключите зажигание.

    6. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.

    7. С помощью технологического провода соедините контакты 29 (+SR) и 27 (-SR) разъема "В".

      Note:

      Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.

    8. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      AG5-1 (+SR) - AG5-2 (-SR) Всегда Менее 1 Ом

    9. Отсоедините технологический провод от разъема В.

    10. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      AG5-1 (+SR) - AG5-2 (-SR) Всегда 1 МОм или более
      AG5-1 (+SR) - масса Всегда 1 МОм или более
      AG5-2 (-SR) - масса Всегда 1 МОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    • OK

      ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА

    • NG

      ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ