| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B1905/74 | Короткое замыкание в цепи пиропатрона левого переднего преднатяжителя |
| B1906/74 | Обрыв в цепи пиропатрона левого переднего преднатяжителя |
| B1907/74 | Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона левого переднего преднатяжителя |
| B1908/74 | Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона левого переднего преднатяжителя |
ОПИСАНИЕ
Цепь левого переднего преднатяжителя включает ЭБУ системы SRS и левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе.
Данная цепь служит для передачи управляющего сигнала системы SRS о необходимости активации пиропатрона при выполнении соответствующих условий.
Данные коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи левого переднего преднатяжителя.
| № DTC | Неисправность | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|---|
| B1905/74 | Короткое замыкание в цепи пиропатрона левого переднего преднатяжителя | Выполняется одно из следующих условий:
|
|
| B1906/74 | Обрыв в цепи пиропатрона левого переднего преднатяжителя | Выполняется одно из следующих условий:
|
|
| B1907/74 | Короткое замыкание на GND в цепи пиропатрона левого переднего преднатяжителя | Выполняется одно из следующих условий:
|
|
| B1908/74 | Короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона левого переднего преднатяжителя | Выполняется одно из следующих условий:
|
|
*: для моделей со сверхдлинным сдвижным сиденьем
| *a | Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе |
| *b | ЭБУ системы SRS в сборе |
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьClick here
Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся при выполнениии ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесьClick here
После замены ЭБУ системы SRS в сборе см. раздел "Инициализация".
Нажмите здесьClick here
Чтобы выполнить проверку с имитацией условий возникновения неисправности, войдите в режим активной диагностики (режим проверки сигналов) GTS (нажмите ), а затем подвигайте каждый разъем системы SRS или совершите поездки по дорогам различного типа (нажмитеClick here).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ
Проверьте тип автомобиля.
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ С КАТУШКОЙ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ В СБОРЕ
| *1 | Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе |
| *2 | ЭБУ системы SRS в сборе |
| *3 | Разъем C |
| *4 | SST |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к левому переднему ремню с катушкой и преднатяжителем в сборе) |
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Отсоедините разъем от левого переднего ремня с катушкой и преднатяжителем в сборе.
Подсоедините белую сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему С.
Никогда не подключайте для измерения диагностический прибор к левому переднему ремню с катушкой и преднатяжителем в сборе, так как это может привести к серьезной травме вследствие развертывания подушки безопасности.
При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.
Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.
| 09843-18061 |
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьClick here
Выключите зажигание.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьClick here
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 и B1908/74, однако они не связаны с данной проверкой.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Отсоедините SST от разъема С.
ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ С КАТУШКОЙ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ В СБОРЕ Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ
Отсоедините разъемы от ЭБУ системы SRS.
| *1 | Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе |
| *2 | Напольный провод |
| *3 | ЭБУ системы SRS в сборе |
Убедитесь, что разъемы со стороны ЭБУ системы SRS и замка наружного ремня безопасности левого переднего сиденья не повреждены.
| OK |
|---|
| Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена. |
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
| *1 | Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе |
| *2 | Напольный провод |
| *3 | ЭБУ системы SRS в сборе |
| *4 | Разъем C |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к левому переднему ремню с катушкой и преднатяжителем в сборе) |
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.
Нажмите здесьClick here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
ПРОВЕРЬТЕ DTC
| *1 | Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе |
| *2 | ЭБУ системы SRS в сборе |
Подсоедините разъемы к левому переднему ремню безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе и ЭБУ системы SRS.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьClick here
Выключите зажигание.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьClick here
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 и B1908/74, однако они не связаны с данной проверкой.
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесьClick here
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Для моделей с системой навигации:
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Нажмите здесьClick here
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Для моделей без системы навигации:
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ С КАТУШКОЙ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ В СБОРЕ
| *1 | Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе |
| *2 | ЭБУ системы SRS в сборе |
| *3 | Разъем C |
| *4 | SST |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к левому переднему ремню с катушкой и преднатяжителем в сборе) |
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Отсоедините разъем от левого переднего ремня с катушкой и преднатяжителем в сборе.
Подсоедините белую сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему С.
Никогда не подключайте для измерения диагностический прибор к левому переднему ремню с катушкой и преднатяжителем в сборе, так как это может привести к серьезной травме вследствие развертывания подушки безопасности.
При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.
Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.
| 09843-18061 |
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьClick here
Выключите зажигание.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьClick here
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 и B1908/74, однако они не связаны с данной проверкой.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Отсоедините SST от разъема С.
ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ С КАТУШКОЙ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ В СБОРЕ Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ
Отсоедините разъемы от ЭБУ системы SRS.
| *1 | Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе |
| *2 | ЭБУ системы SRS в сборе |
| *3 | Замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе |
| *4 | Жгут проводов левого переднего сиденья № 2 |
| *5 | Напольный провод |
Убедитесь, что разъемы со стороны ЭБУ системы SRS и замка наружного ремня безопасности левого переднего сиденья не повреждены.
| OK |
|---|
| Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена. |
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД ИЛИ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ РЕМЕНЬ С КАТУШКОЙ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ В СБОРЕ
| *1 | Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе |
| *2 | ЭБУ системы SRS в сборе |
| *3 | Разъем G |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к левому переднему ремню с катушкой и преднатяжителем в сборе) |
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.
Нажмите здесьClick here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
ПРОВЕРЬТЕ DTC
| *1 | Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе |
| *2 | ЭБУ системы SRS в сборе |
Подсоедините разъемы к левому переднему ремню безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе и ЭБУ системы SRS.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьClick here
Выключите зажигание.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьClick here
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1905/74, B1906/74, B1907/74 и B1908/74, однако они не связаны с данной проверкой.
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесьClick here
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Для моделей с системой навигации:
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Нажмите здесьClick here
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Для моделей без системы навигации:
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИРОПАТРОНА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ
| *1 | Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе |
| *2 | Замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе |
| *3 | ЭБУ системы SRS в сборе |
| *4 | Разъем Е |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к замку ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе) |
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.
Нажмите здесьClick here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
| *1 | Левый передний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе |
| *2 | Замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе |
| *3 | Жгут проводов левого переднего сиденья № 2 |
| *4 | Напольный провод |
| *5 | ЭБУ системы SRS в сборе |
| *6 | Разъем C |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к жгуту проводов левого переднего сиденья № 2) |
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.
Нажмите здесьClick here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ № 2
ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД