| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B1825/56 | Короткое замыкание в цепи левого бокового пиропатрона |
| B1826/56 | Обрыв цепи левого бокового пиропатрона |
| B1827/56 | Короткое замыкание на GND в цепи левого бокового пиропатрона |
| B1828/56 | Короткое замыкание на B+ в цепи левого бокового пиропатрона |
ОПИСАНИЕ
Цепь левого переднего бокового пиропатрона включает ЭБУ системы SRS и боковую подушку безопасности левого переднего сиденья.
Данная цепь служит для передачи управляющего сигнала системы SRS о необходимости активации пиропатрона при выполнении соответствующих условий.
Эти коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи левого переднего бокового пиропатрона.
| № DTC | Неисправность | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|---|
| B1825/56 | Короткое замыкание в цепи левого бокового пиропатрона | Выполняется одно из следующих условий:
|
|
| B1826/56 | Обрыв цепи левого бокового пиропатрона | Выполняется одно из следующих условий:
|
|
| B1827/56 | Короткое замыкание на GND в цепи левого бокового пиропатрона | Выполняется одно из следующих условий:
|
|
| B1828/56 | Короткое замыкание на B+ в цепи левого бокового пиропатрона | Выполняется одно из следующих условий:
|
|
*1: для сидений с ручным приводом
*2: для сидений с электроприводом
*3: для моделей со сверхдлинным сдвижным сиденьем
| *a | Левая подушка безопасности передних сидений в сборе |
| *b | ЭБУ системы SRS в сборе |
| *a | ЭБУ системы SRS в сборе |
| *b | Левая подушка безопасности передних сидений в сборе |
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьClick here
Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся при выполнениии ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесьClick here
После замены ЭБУ системы SRS в сборе см. раздел "Инициализация".
Нажмите здесьClick here
Чтобы выполнить проверку с имитацией условий возникновения неисправности, войдите в режим активной диагностики (режим проверки сигналов) GTS (нажмите ), а затем подвигайте каждый разъем системы SRS или совершите поездки по дорогам различного типа (нажмитеClick here).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ
Проверьте тип автомобиля.
| Результат | ||||
|---|---|---|---|---|
|
ПРОВЕРЬТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
| *1 | Левая подушка безопасности передних сидений в сборе |
| *2 | ЭБУ системы SRS в сборе |
| *3 | Разъем Е |
| *4 | SST |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к подушке безопасности левого переднего сиденья в сборе) |
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Отсоедините разъем от левой подушки безопасности передних сидений.
Подсоедините красную сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему Е.
Никогда не подключайте для измерения диагностический прибор к подушке безопасности левого переднего сиденья в сборе, так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.
При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.
Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.
| 09843-18061 |
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьClick here
Выключите зажигание.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьClick here
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1800/51, B1801/51, B1802/51 и B1803/51, однако они не связаны с данной проверкой.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Отсоедините SST от разъема Е.
ЗАМЕНИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ
Отсоедините разъемы от ЭБУ системы SRS.
| *1 | Левая подушка безопасности передних сидений в сборе |
| *2 | ЭБУ системы SRS в сборе |
| *3 | Замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе |
| *4 | Напольный провод |
Убедитесь, что разъемы со стороны ЭБУ системы SRS и левой подушки безопасности передних сидений в сборе не повреждены.
| OK |
|---|
| Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена. |
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД ИЛИ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО БОКОВОГО ПИРОПАТРОНА
| *1 | Левая подушка безопасности передних сидений в сборе |
| *2 | ЭБУ системы SRS в сборе |
| *3 | Разъем Е |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к подушке безопасности левого переднего сиденья в сборе) |
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.
Нажмите здесьClick here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
ПРОВЕРЬТЕ DTC
| *1 | Левая подушка безопасности передних сидений в сборе |
| *2 | ЭБУ системы SRS в сборе |
Подсоедините разъемы к подушке безопасности левого переднего сиденья и ЭБУ системы SRS.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьClick here
Выключите зажигание.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьClick here
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1825/56, B1826/56, B1827/56 и B1828/56, однако они не связаны с данной проверкой.
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесьClick here
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Для моделей с системой навигации:
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Нажмите здесьClick here
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Для моделей без системы навигации:
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
| *1 | Левая подушка безопасности передних сидений в сборе |
| *2 | ЭБУ системы SRS в сборе |
| *3 | Замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе |
| *4 | Напольный провод |
| *5 | Разъем C |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к замку ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе) |
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
Включите питание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.
Нажмите здесьClick here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Нажмите здесьClick here
ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
ПРОВЕРЬТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
| *1 | Левая подушка безопасности передних сидений в сборе |
| *2 | ЭБУ системы SRS в сборе |
| *3 | Разъем Е |
| *4 | SST |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к подушке безопасности левого переднего сиденья в сборе) |
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Отсоедините разъем от левой подушки безопасности передних сидений.
Подсоедините красную сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему Е.
Никогда не подключайте для измерения диагностический прибор к подушке безопасности левого переднего сиденья в сборе, так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.
При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.
Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.
| 09843-18061 |
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьClick here
Выключите зажигание.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьClick here
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1800/51, B1801/51, B1802/51 и B1803/51, однако они не связаны с данной проверкой.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Отсоедините SST от разъема Е.
ЗАМЕНИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ
Отсоедините разъемы от ЭБУ системы SRS.
| *1 | Левая подушка безопасности передних сидений в сборе |
| *2 | ЭБУ системы SRS в сборе |
| *3 | Жгут проводов левого переднего сиденья |
| *4 | Напольный провод |
Убедитесь, что разъемы со стороны ЭБУ системы SRS и левой подушки безопасности передних сидений в сборе не повреждены.
| OK |
|---|
| Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена. |
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД ИЛИ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО БОКОВОГО ПИРОПАТРОНА
| *1 | Левая подушка безопасности передних сидений в сборе |
| *2 | ЭБУ системы SRS в сборе |
| *3 | Разъем Е |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к подушке безопасности левого переднего сиденья в сборе) |
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.
Нажмите здесьClick here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
ПРОВЕРЬТЕ DTC
| *1 | Левая подушка безопасности передних сидений в сборе |
| *2 | ЭБУ системы SRS в сборе |
Подсоедините разъемы к подушке безопасности левого переднего сиденья и ЭБУ системы SRS.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьClick here
Выключите зажигание.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьClick here
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1825/56, B1826/56, B1827/56 и B1828/56, однако они не связаны с данной проверкой.
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесьClick here
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Для моделей с системой навигации:
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Нажмите здесьClick here
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Для моделей без системы навигации:
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
| *1 | Левая подушка безопасности передних сидений в сборе |
| *2 | ЭБУ системы SRS в сборе |
| *3 | Жгут проводов левого переднего сиденья |
| *4 | Напольный провод |
| *5 | Разъем C |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к жгуту электропроводки левого переднего сиденья) |
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.
Нажмите здесьClick here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ
ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
ПРОВЕРЬТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
| *1 | Левая подушка безопасности передних сидений в сборе |
| *2 | ЭБУ системы SRS в сборе |
| *3 | Разъем G |
| *4 | SST |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к подушке безопасности левого переднего сиденья в сборе) |
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Отсоедините разъем от левой подушки безопасности передних сидений.
Подсоедините красную сторону провода SST (сопротивление: 2,1 Ом) к разъему G.
Никогда не подключайте для измерения диагностический прибор к подушке безопасности левого переднего сиденья в сборе, так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания подушки безопасности.
При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.
Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.
| 09843-18061 |
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьClick here
Выключите зажигание.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьClick here
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1800/51, B1801/51, B1802/51 и B1803/51, однако они не связаны с данной проверкой.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Отсоедините SST от разъема G.
ЗАМЕНИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ
Отсоедините разъемы от ЭБУ системы SRS.
| *1 | Левая подушка безопасности передних сидений в сборе |
| *2 | ЭБУ системы SRS в сборе |
| *3 | Замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе |
| *4 | Жгут проводов левого переднего сиденья № 2 |
| *5 | Напольный провод |
Убедитесь, что разъемы со стороны ЭБУ системы SRS и левой подушки безопасности передних сидений в сборе не повреждены.
| OK |
|---|
| Кнопка блокировки не освобождена, а защелка замка не деформирована и не повреждена. |
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД ИЛИ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
ПРОВЕРЬТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ
| *1 | Левая подушка безопасности передних сидений в сборе |
| *2 | ЭБУ системы SRS в сборе |
| *3 | Разъем G |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к подушке безопасности левого переднего сиденья в сборе) |
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.
Нажмите здесьClick here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
ПРОВЕРЬТЕ DTC
| *1 | Левая подушка безопасности передних сидений в сборе |
| *2 | ЭБУ системы SRS в сборе |
Подсоедините разъемы к подушке безопасности левого переднего сиденья и ЭБУ системы SRS.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьClick here
Выключите зажигание.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьClick here
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1825/56, B1826/56, B1827/56 и B1828/56, однако они не связаны с данной проверкой.
ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесьClick here
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Для моделей с системой навигации:
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Нажмите здесьClick here
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Для моделей без системы навигации:
ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО БОКОВОГО ПИРОПАТРОНА
| *1 | Левая подушка безопасности передних сидений в сборе |
| *2 | Замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе |
| *3 | ЭБУ системы SRS в сборе |
| *4 | Разъем Е |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к замку ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе) |
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.
Нажмите здесьClick here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД
| *1 | Левая подушка безопасности передних сидений в сборе |
| *2 | Замок ремня безопасности левого переднего сиденья в сборе |
| *3 | Жгут проводов левого переднего сиденья № 2 |
| *4 | Напольный провод |
| *5 | ЭБУ системы SRS в сборе |
| *6 | Разъем C |
| *a | Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к жгуту проводов левого переднего сиденья № 2) |
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 с.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.
Нажмите здесьClick here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ № 2
ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД