Click here

СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ, Diagnostic DTC:B1500

Click here
Click here Click here
Код DTC Наименование DTC
B1500 Обнаружен обрыв цепи датчика уровня топлива
Click here

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC регистрируется, если щиток приборов обнаруживает по прямой линии связи неисправность датчика уровня топлива.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B1500 Обнаружен обрыв цепи датчика уровня топлива

Если напряжение IG не меньше 9,5 В и обнаруживается одно из следующих условий:


  • Усредненный входной сигнал датчика уровня топлива составляет не менее 630 Ом для 3 последовательных измерений

  • Жгут или разъем

  • Датчик уровня топлива в сборе

  • Щиток приборов в сборе
Table 1. *a Датчик уровня топлива в сборе *b Щиток приборов в сборе
Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (FUEL INPUT)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Combination Meter / Data List.

    5. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.


      1. Body Electrical > Combination Meter > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
        Fuel Input Сигнал остатка топлива Мин.: 0 л, макс. 127,5 л Уровень входного сигнала датчика топлива Блок: л



      1. Body Electrical > Combination Meter > Data List
        Информация на дисплее прибора
        Fuel Input




      Результат
      Результат Следующий шаг
      Уровень топлива может быть отображен на экране GTS с выводом кода DTC B1500. А
      Уровень топлива не может быть отображен на экране GTS. B

    • А

      ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесьClick here

    • BClick here
  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. A01IHIMC10
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к щитку приборов в сборе)

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G16-33 (FR) - G16-34 (FE) Всегда 13,0 - 415,5 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    • OK

      ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесьClick here

    • NGClick here
  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ - ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем K25 датчика уровня топлива.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G16-33 (FR) - K25-1 (FS) Всегда Менее 1 Ом
      G16-34 (FE) - K25-2 (FE) Всегда Менее 1 Ом
      G16-33 (FR) или K25-1 (FS) - масса Всегда 10 кОм или более
      G16-34 (FE) или K25-2 (FE) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  4. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Снимите датчик уровня топлива в сборе.

      для моделей с 2AR-FE: Нажмите здесьClick here

      для моделей с 2GR-FE: Нажмите здесьClick here

    2. Проверьте датчик уровня топлива в сборе.

      для моделей с 2AR-FE: Нажмите здесьClick here

      для моделей с 2GR-FE: Нажмите здесьClick here

      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с 2AR-FE) B
      NG (для моделей с 2GR-FE) C

    • А

      ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Нажмите здесьClick here

    • B

      ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Нажмите здесьClick here

    • C

      ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ Нажмите здесьClick here