ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА Когда сигнализация установлена в состояние готовности, капот двигателя открывается, но сигнализация не срабатывает

ОПИСАНИЕ

Ситуация, при которой противоугонная система находится в состоянии готовности, но не издает звуковой сигнал при открывании капота, может возникнуть, когда главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не может определить разомкнутое или замкнутое состояние состояние выключателя освещения проема капота двигателя.

Если противоугонная система не издает звуковой сигнал , возможна неисправность выключателя освещения проема капота двигателя, главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) или жгута проводов.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01IGSNE01

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ БЕЗОПАСНОСТИ


    1. Закройте все двери и капот.

    2. Заблокируйте двери посредством дистанционного управления или функции посадки.

    3. Убедитесь, что контрольная лампа безопасности загорается.

    4. По истечении 9 секунд*1 или 30 секунд*2 убедитесь, что контрольная лампа безопасности перестает гореть постоянно и начинает мигать.


      • *1: для моделей с системой панорамного обзора

      • *2: для моделей без системы панорамного обзора

      Tech Tips

      По режиму свечения контрольной лампы безопасности можно определить, была ли включена противоугонная система.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "НЕВОЗМОЖНО ВКЛЮЧИТЬ ИЛИ ВЫКЛЮЧИТЬ ПРОТИВОУГОННУЮ СИСТЕМУ" Нажмите здесь Click here

    OK

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОСВЕЩЕНИЯ ПРОЕМА КАПОТА)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      Body Electrical > Main Body > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Hood Courtesy SW Выключатель освещения проема капота двигателя ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Капот двигателя открыт

      OFF (ВЫКЛ): Капот двигателя закрыт

      		 -

      Body Electrical > Main Body > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Hood Courtesy SW
      OK
      Показания на экране GTS правильно изменяются в соответствии с состоянием выключателя освещения проема капота двигателя (замка капота в сборе).
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ


    1. Снимите замок капота в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Снимите замок капота.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗАМОК КАПОТА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЗАМОК КАПОТА - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ))


    1. Отсоедините разъем A23 замка капота.

    2. Отсоедините разъем G63 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A23-1 - G63-11 Всегда Менее 1 Ом
      A23-2 - масса Всегда Менее 1 Ом
      A23-1 или G63-11 - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Нажмите здесь Click here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ