Click here

СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Не действует функция блокировки для двери переднего пассажира

Click here
Click here
Код DTC Наименование DTC
  Не действует функция блокировки для двери переднего пассажира
Click here

ОПИСАНИЕ

Если функция блокировки дверей системы посадки не работает только для двери переднего пассажира, а функция разблокировки дверей системы посадки работает, это означает, что код запроса передается от двери переднего пассажира должным образом. В этом случае неисправность может быть связана с датчиком блокировки (соединение между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и наружной ручкой передней двери в сборе (двери переднего пассажира)).

Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Интеллектуальная система посадки и запуска (при реализации функции посадки) использует системы передачи данных LIN и CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике интеллектуальной системы посадки и запуска (при реализации функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

    Нажмите здесьClick here

  • При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Убедитесь, что в автомобиле отсутствуют передатчики электронных ключей в сборе.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) обратитесь к разделу "Интеллектуальная система посадки и запуска (функция посадки)" - меры предосторожности.

    Нажмите здесьClick here

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ


    1. Приводя в действие выключатель системы блокировки дверей на главном переключателе сети мультиплексной связи, убедитесь, что двери блокируются и разблокируются в соответствии с состоянием выключателя.

      Нажмите здесьClick here

      OK
      Дверные замки работают надлежащим образом.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ" Нажмите здесьClick here

  2. Click here

    СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (P-DOOR TRIGGER SWITCH)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry&Start / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      1. Body Electrical > Entry&Start > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
        P-Door Trigger Switch Сенсорный датчик двери переднего пассажира (датчик блокировки) ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): Прикосновение к сенсорному датчику двери переднего пассажира (датчику блокировки)

        OFF (ВЫКЛ): Прикосновение к сенсорному датчику двери переднего пассажира (датчику блокировки) отсутствует

        • Показывает, включен или выключен датчик блокировки (даже при касании датчика и поддержании контакта с ним значение "ON" (ВКЛ) отображается только кратковременно).

        • Когда функция блокировки системы посадки не работает, этот параметр в списке Data List используется, чтобы определить наличие неисправности датчика блокировки.



      1. Body Electrical > Entry&Start > Data List
        Информация на дисплее прибора
        P-Door Trigger Switch




      Tip:

      Если несколько раз проверить работу функцию блокировки системы посадки, она может последовательно сработать только до 2 раз. Чтобы последовательно задействовать функцию не менее 3 раз, необходимо один раз разблокировать двери. Это относится только к функции блокировки системы посадки. Другие функции управления замками дверей, например, дистанционную блокировку дверей, можно задействовать последовательно неограниченное число раз. (для моделей с системой двойной блокировки)

      OK
      Показания на экране GTS правильно изменяются в соответствии с управлением наружной ручкой передней двери (двери переднего пассажира).
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    • OK

      ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    • NGClick here
  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ) – НАРУЖНАЯ РУЧКА ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА))


    1. Отсоедините разъем G22 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем I9*1 или I25*2 наружной ручки передней двери (двери переднего пассажира).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Table 1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G22-2 (CLG2) - I9-6 (ANT1) Всегда Менее 1 Ом
      G22-1 (CG2B) - I9-4 (ANT2) Всегда Менее 1 Ом
      G22-2 (CLG2) или I9-6 (ANT1) - масса Всегда 10 кОм или более
      G22-1 (CG2B) или I9-4 (ANT2) - масса Всегда 10 кОм или более
      Table 2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G22-2 (CLG2) - I25-6 (ANT1) Всегда Менее 1 Ом
      G22-1 (CG2B) - I25-4 (ANT2) Всегда Менее 1 Ом
      G22-2 (CLG2) или I25-6 (ANT1) - масса Всегда 10 кОм или более
      G22-1 (CG2B) или I25-4 (ANT2) - масса Всегда 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем I9*1 или I25*2 наружной ручки передней двери (двери переднего пассажира).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    5. Подсоедините разъем G22 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    • OKClick here
    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  4. *a Устройство с подсоединенным жгутом проводов (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)) *b Осциллограмма 1 *c Прикосновение к датчику блокировки отсутствует *d Прикосновение к датчику блокировки обнаружено
    Click here

    ПРОВЕРЬТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) (ВХОД НА ДАТЧИК БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА)


    1. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      OK
      Подключение диагностического прибора Условие Настройки прибора Заданные условия
      G22-2 (CLG2) - G22-11 (E)

      Процедура:


      1. Зажигание выключено

      2. Передатчик электронного ключа в сборе вынесен за пределы автомобиля

      3. все двери закрыты

      4. Все двери заблокированы с помощью дистанционной блокировки

        (передатчик электронного ключа в сборе находится вне области обнаружения*)

      5. Обнаружено прикосновение к датчику блокировки двери переднего пассажира

      		 5 В/дел., 40 мс/ дел.

      Формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)

      *: Подробные сведения об областях обнаружения функции посадки приводятся в разделе "Проверка работы".

      Нажмите здесьClick here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    • OK

      ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    • NG

      ЗАМЕНИТЕ НАРУЖНУЮ РУЧКУ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ В СБОРЕ (ДВЕРИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА) Нажмите здесьClick here