Click here

СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением) Проверьте шину CAN на короткое замыкание на +B

Click here
Click here Click here
Код DTC Наименование DTC
  Проверьте шину CAN на короткое замыкание на +B
Click here

ОПИСАНИЕ

Между одним из проводов шины CAN и +В может быть короткое замыкание, если между контактами 6 (CANH) и 16 (BAT) или контактами 14 (CANL) и 16 (BAT) разъема DLC3 сопротивление отсутствует.

Признак Неисправный участок
Между контактами 6 (CANH) и 16 (BAT) или контактами 14 (CANL) и 16 (BAT) разъема DLC3 сопротивление отсутствует.

  • Короткое замыкание в главной шине CAN

  • Короткое замыкание во вспомогательной шине CAN

  • Щиток приборов в сборе

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

  • Датчик положения рулевого колеса

  • ЭБУ системы SRS в сборе

  • ECM

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

  • ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции

  • Дополнительный разъем (ЭБУ буфера шины)

  • Приемник системы навигации в сборе

    (для моделей с приемником системы навигации)

  • ЭБУ стояночного тормоза в сборе

  • ЭБУ запуска и останова двигателя

    (для моделей с системой запуска и останова)

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 3

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 4
A01UDS3E02
A01UF70C01
Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите зажигание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в действие ключ, любые другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого, отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьClick here

  • Так как порядок проведения диагностики важен для получения корректных результатов, начните поиск неисправностей с раздела "Порядок поиска неисправностей", если выводятся коды DTC, связанные с системой передачей данных CAN.

    Нажмите здесьClick here

  • После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

  • Процедура проверки кодов DTC: Включите зажигание (IG), подождите не менее 61 с и затем двигайтесь на автомобиле со скоростью не менее 20 км/час (12 миль в час) в течение не менее 10 минут.

  • После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что отображаются все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN.

    Нажмите здесьClick here

  • Перед заменой главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи), ECM или ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

Tip:

  • Управление выключателем зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +B (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4)


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. A01UDD1C37
      *1 DLC3 - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 4)

      		 *b к разъему № 3 распределительного блока шины CAN
      *c К щитку приборов в сборе *d к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
      *e к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе *f К DLC3
      *g к датчику положения рулевого колеса *h к ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
      *i к дополнительному разъему (ЭБУ буфера шины) - -

      Отсоедините разъем G98 распределительного блока шины CAN № 4.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      G98-1 (CANH) - G9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Разъем распределительного блока шины CAN № 3
      G98-11 (CANL) - G9-16 (BAT)
      G98-2 (CANH) - G9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Щиток приборов в сборе
      G98-12 (CANL) - G9-16 (BAT)
      G98-3 (CANH) - G9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
      G98-13 (CANL) - G9-16 (BAT)
      G98-5 (CANH) - G9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более ЭБУ рулевого управления с усилителем
      G98-15 (CANL) - G9-16 (BAT)
      G98-6 (CANH) - G9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более DLC3
      G98-16 (CANL) - G9-16 (BAT)
      G98-7 (CANH) - G9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Датчик положения рулевого колеса
      G98-17 (CANL) - G9-16 (BAT)
      G98-9 (CANH) - G9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции
      G98-19 (CANL) - G9-16 (BAT)
      G98-10 (CANH) - G9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Дополнительный разъем (ЭБУ буфера шины)
      G98-20 (CANL) - G9-16 (BAT)
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (главная шина распределительного блока шины CAN № 3) B
      NG (шина CAN ЭБУ или датчика) C
      NG (вспомогательная шина DLC3) D

    • А

      ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4

    • BClick here
    • CClick here

      ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 3

    • D

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ШИНЫ CAN, ПОДКЛЮЧЕННЫЕ К DLC3

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +B (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)


    1. A01UDD1C36
      *1 DLC3 - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)

      		 *b

      К ЭБУ запуска и останова двигателя

      (для моделей с системой запуска и останова)
      *c К ECM *d К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)
      *e К ЭБУ системы SRS в сборе *f К ЭБУ стояночного тормоза в сборе
      *g к ЭБУ системы противоскольжения (блоку управления рабочими цилиндрами тормозов) *h к разъему № 4 распределительного блока шины CAN
      *i

      К приемнику системы навигации в сборе

      (для моделей с приемником системы навигации)

      		 *j К блоку управления системой кондиционирования

      Отсоедините разъем G97 распределительного блока шины CAN № 3.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия Куда подсоединить
      G97-1 (CANH) - G9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более ЭБУ запуска и останова двигателя*1
      G97-11 (CANL) - G9-16 (BAT)
      G97-3 (CANH) - G9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более ECM
      G97-13 (CANL) - G9-16 (BAT)
      G97-4 (CANH) - G9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
      G97-14 (CANL) - G9-16 (BAT)
      G97-5 (CANH) - G9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более ЭБУ системы SRS в сборе
      G97-15 (CANL) - G9-16 (BAT)
      G97-6 (CANH) - G9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более ЭБУ стояночного тормоза в сборе
      G97-16 (CANL) - G9-16 (BAT)
      G97-7 (CANH) - G9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)
      G97-17 (CANL) - G9-16 (BAT)
      G97-8 (CANH) - G9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Разъем распределительного блока шины CAN № 4
      G97-18 (CANL) - G9-16 (BAT)
      G97-9 (CANH) - G9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Приемник системы навигации в сборе*2
      G97-19 (CANL) - G9-16 (BAT)
      G97-10 (CANH) - G9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более Блок управления системой кондиционирования в сборе
      G97-20 (CANL) - G9-16 (BAT)

      *1: для моделей с системой запуска и останова

      *2: для моделей с приемником системы навигации

      Результат
      Результат Перейти к
      OK А
      NG (главная шина распределительного блока шины CAN № 4) B
      NG (шина CAN ЭБУ или датчика) C

    • А

      ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3

    • B

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ГЛАВНОЙ ШИНЫ CAN (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4)

    • CClick here
  3. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА +B (ЭБУ, ДАТЧИК)


    1. Подсоедините все жгуты проводов.

    2. Отсоедините ЭБУ или датчик, подключенный к шине CAN с коротким замыканием на +B.

      Tip:

      Если ЭБУ или датчик имеет несколько разъемов, отсоедините разъем, содержащий линии шины CAN. Для определения ЭБУ или датчика, подключенного к шине с коротким замыканием, см. таблицы контактов ЭБУ.

      Нажмите здесьClick here

    3. A01UDFPC99
      *1 DLC3

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G9-6 (CANH) - G9-16 (BAT) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      G9-14 (CANL) - G9-16 (BAT)
      Tip:

      Если при отсоединении разъема от ЭБУ (или датчика) сопротивление составило не менее 6 кОм, возможно короткое замыкание в ЭБУ или датчике.

      Результат
      Результат
      OK
      NG

    • OK

      ЗАМЕНИТЕ СООТВЕТСТВУЮЩИЙ ЭБУ ИЛИ ДАТЧИК

    • NG

      ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ СООТВЕТСТВУЮЩЕГО ЭБУ ИЛИ ДАТЧИКА