СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Система блокировки рулевого управления
№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Примечание Link
B2781 Обрыв или короткое замыкание в ЭБУ блокировки рулевого управления

Выполняется одно из следующих условий (логика диагностирования за 1 поездку (выводится только при наличии неисправности и нахождении выключателя зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG))).:


  • Датчик блокировки рулевого управления или датчик разблокировки рулевого управления неисправен (если включены оба датчика, определяется, что система неисправна).

  • В цепи включения электродвигателя блокировки рулевого управления имеется короткое замыкание.

  • В цепи включения электродвигателя блокировки рулевого управления имеется обрыв.

 Операция подтверждения вывода DTC: Операция подтверждения не требуется (контроль производится непрерывно).

Click here

B2782 Неисправность ЭБУ распределения питания

Выполняется одно из следующих условий (логика диагностирования за 1 поездку (выводится только при наличии неисправности и нахождении выключателя зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG))).:


  • В цепи включения электродвигателя блокировки рулевого управления имеется короткое замыкание.

  • В цепи включения электродвигателя блокировки рулевого управления имеется обрыв.

Tech Tips

Если сигнал источника питания, получаемый по шине LIN, не совпадает с сигналом источника питания, принимаемым напрямую, регистрируется неисправность системы.

 Операция подтверждения вывода DTC: Выполните операцию блокировки/разблокировки рулевого управления. (Рулевое управление блокируется при выключенном зажигании, когда дверь открывается, а рычаг переключения передач установлен в положение P. Рулевое управление разблокируется, когда водитель, имеющий при себе ключ, включает зажигание ([ACC] или [IG]).)

Click here

B2788 Неисправность в цепи сигнала IG2 Несоответствие входных сигналов IG2 ЭБУ блокировки рулевого управления (привода блокировки рулевого управления или верхнего кронштейна в сборе), поступающих по шине LIN и по прямому соединению. (логика диагностирования за 1 поездку (выводится только при наличии неисправности и включенном зажигании (IG)) Операция подтверждения вывода DTC: Операция подтверждения не требуется (контроль производится непрерывно).

Click here