СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ Цепь контрольной лампы EPS

ОПИСАНИЕ

Когда ЭБУ рулевого управления с усилителем обнаруживает неисправность, он регистрирует DTC и включает контрольную лампу EPS.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01UCOHE02

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • В случае замены ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе выполните запись программы работы и калибровку "нуля" датчика крутящего момента.

    Нажмите здесь Click here

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ


    1. Покачайте вверх-вниз и влево-вправо разъемы и жгут проводов ЭБУ рулевого управления с усилителем и проверьте, изменяется ли состояние контрольной лампы EPS на щитке приборов.

      OK
      Состояние контрольной лампы EPS не изменяется.

      Tech Tips

      Если контрольная лампа EPS работает правильно, она загорается при включении зажигания (IG) и гаснет после запуска двигателя.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN


    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

      Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC системы передачи данных CAN не выводятся. А
      Выводятся коды DTC, относящиеся к мультиплексной шине CAN. B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here
    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесь Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ IG - МАССА)


    1. Отсоедините разъемы G53 и G20 ЭБУ рулевого управления с усилителем.

      A01UEBNC03
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)

      		 - -

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G20-1 (IG) - масса Зажигание включено (IG) 8–16 В
      G53-1 (PIG) - масса Зажигание включено (IG) 9 - 16 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G53-2 (PGND) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ


    1. Подсоедините разъемы G53 и G20 ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе.

    2. Выполните активную диагностику щитка приборов с помощью GTS.


      Body Electrical > Combination Meter > Active Test
      Информация на дисплее прибора
      Indicat. EPS

    3. Проверьте щиток приборов в сборе.

      OK
      Контрольная лампа EPS включается и выключается в соответствии с командами GTS.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" Нажмите здесь Click here