СИСТЕМА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ Стояночный тормоз с электроприводом не работает

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРКА РАБОТЫ АВТОМОБИЛЯ

   
   

   1. Запустите двигатель и переведите рычаг переключения передач в положение D. Затем нажмите педаль тормоза и на 1 с вытяните выключатель стояночного тормоза с электроприводом (комбинированный переключатель), удерживая его в положении блокировки. Проверьте работу контрольной лампы стояночного тормоза (красной).

   2. Отпустите педаль тормоза и убедитесь, что автомобиль не движется.

   3. Нажмите педаль тормоза и на 1 с нажмите выключатель стояночного тормоза (комбинированный переключатель), удерживая его в положении отпускания. Проверьте работу контрольной лампы стояночного тормоза (красной).

   4. Отпустите педаль тормоза и убедитесь, что автомобиль движется.

      Результат

      Результат Следующий шаг Управление блокировкой и разблокировкой осуществляется нормально и контрольная лампа стояночного тормоза (красная) выключена или мигает А Операция блокировки и разблокировки неисправна и контрольная лампа стояночного тормоза (красная) загорается или выключается в зависимости от положения выключателя B Управление блокировкой и разблокировкой неисправно и контрольная лампа стояночного тормоза (красная) выключена или мигает C

   
   

   B

   ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗ

   C

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ BECU) Click here

   А

2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (PKB LIGHT)

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Подключите GTS к DLC3.

   3. Включите зажигание (IG).

   4. Включите GTS.

   5. Войдите в следующие меню: Chassis / Electric Parking Brake / Active Test.

   6. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      
      Chassis > Electric Parking Brake > Active Test

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      PKB Light	Контрольная лампа стояночного тормоза (красная)	ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)	Автомобиль остановлен Зажигание включено (IG) стояночный тормоз выключен

      
      Chassis > Electric Parking Brake > Active Test

      Информация на дисплее прибора
      PKB Light

      OK
      Контрольная лампа стояночного тормоза (красная) включается или выключается в соответствии с командами в режиме Active Test.

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   
   

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

   NG

3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ - ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ)

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Отсоедините разъем K14 ЭБУ стояночного тормоза.

   3. Отсоедините разъем G16 щитка приборов.

   4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия K14-4 (TX) - G16-32 (EPB) Всегда Менее 1 Ом K14-4 (TX) или G16-32 (EPB) - масса Всегда 10 кОм или более

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   
   

   OK

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" Нажмите здесь Click here

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ BECU)

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. 

      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ стояночного тормоза в сборе)

      Отсоедините разъем K14 ЭБУ стояночного тормоза.

   3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия K14-3 (BECU) - масса Всегда 11 - 14 В*1 9,5 - 14 В*2

      
      

      • *1: для моделей без системы запуска и останова

      • *2: для моделей с системой запуска и останова

      Результат
      Результат Следующий шаг OK А NG (для моделей без системы запуска и останова) B NG (для моделей с системой запуска и останова) C

   
   

   B

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   C

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ — ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ) Click here

   А

5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ - ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ)

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. 

      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к ЭБУ стояночного тормоза в сборе)

      Отсоедините разъем ЭБУ стояночного тормоза в сборе.

   3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия K14-5 (IG) - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11 - 14 В

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   
   

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ — ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ)

   
   

   1. Выключите зажигание.

   2. Отсоедините разъем K14 ЭБУ стояночного тормоза.

   3. Отсоедините разъем G50 ЭБУ запуска и останова двигателя.

   4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия K14-3 (BECU) - G50-23 (B11) Всегда Менее 1 Ом K14-3 (BECU) или G50-23 (B11) - масса Всегда 10 кОм или более

      Результат
      Следующий шаг OK NG

   
   

   OK

   Перейдите к разделу "СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА" Нажмите здесь Click here

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ