СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Click here

   ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИЕ, ТРЕБУЕМОЕ ДЛЯ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ)

   Note:

   Эти операции обслуживания могут вызвать срабатывание подушек безопасности системы SRS. Поэтому перед началом обслуживания следует изучить информацию о мерах безопасности при работе с системой SRS.

   Нажмите здесьClick here

   
   

   1. Установите автомобиль на горизонтальной твердой поверхности и расположите колеса строго прямо.

   2. Снимите кнопку звукового сигнала в сборе.

      Нажмите здесьClick here

   3. Подсоедините провод к отрицательному выводу (-) аккумуляторной батареи.

   4. С помощью динамометрического ключа проверьте правильность затяжки гайки крепления рулевого колеса.

      50 Н*м

      510 кгс*см

      37 фунт-сила-дюймов

   5. Запустите двигатель, чтобы перевести систему рулевого управления с усилителем в состояние готовности.

   6. Поверните рулевое колесо на 90 градусов вправо и определите усилие (крутящий момент), требуемое для поворота рулевого колеса, в этом положении. Выполните аналогичную проверку в противоположном направлении.

      Номинальное усилие, требуемое для поворота рулевого колеса (для справки)
      Не более 5,5 Н*м (56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов)

   7. Расположите передние колеса строго прямо.

   8. Выключите зажигание.

   9. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      Note:

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

      Нажмите здесьClick here

   10. Установите кнопку звукового сигнала в сборе.

       Нажмите здесьClick here