Click here

УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (для моделей с правосторонним рулевым управлением) СНЯТИЕ

Click here
Click here Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки усилителя тормозной системы в сборе.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей
Заменяемая деталь или процедура Необходимые процедуры Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения Тяга
Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 15 - 40 минут) Система запуска и останова

Click here
Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса Система панорамного обзора

Click here
Инициализируйте замок двери багажного отделения Система управления замками дверей

Click here
Инициализируйте сервопривод Система кондиционирования воздуха

Click here
Сброс закрытого положения раздвижной двери Система автоматизированного привода раздвижной двери

Click here
Сброс закрытого положения двери багажного отделения Система автоматизированного привода двери багажного отделения

Click here
Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

Перед снятием главного цилиндра тормозной системы в сборе с усилителя тормозной системы в сборе обязательно устраните разрежение в усилителе тормозной системы.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  2. Click here

    СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  3. Click here

    СНИМИТЕ УРАВНИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК НА ВПУСКЕ ВОЗДУХА В СБОРЕ (для моделей с 2GR-FE)

    Нажмите здесьClick here

  4. Click here

    СНИМИТЕ ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ


    1. A01IH1F

      Сдвиньте фиксатор и отсоедините шланг между штуцером и обратным клапаном от усилителя тормозной системы в сборе.

  5. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. A01IEXJ

      для моделей с 2AR-FE:


      1. Отсоедините разъем от датчика разрежения.

    2. Освободите зажим и отсоедините главный кабель моторного отсека.

  6. Click here

    ОТСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ


    1. A01IHOHN02

      Снимите 2 зажима (А) с 2 трубопроводов тормозной системы.

      Note:

      Не допускайте деформации или повреждения трубопроводов тормозной системы.

    2. Освободите 2 зажима (В) и отсоедините 2 трубопровода тормозной системы.

      Note:

      Не допускайте деформации или повреждения трубопроводов тормозной системы.

  7. Click here

    ОСЛАБЬТЕ КОНТРГАЙКУ ВИЛКИ


    1. A01IHVQC01
      *1 Контргайка вилки
      *2 Вилка штока главного тормозного цилиндра

      Ослабьте контргайку крепления вилки штока главного цилиндра тормозной системы.

  8. Click here

    СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА

    Нажмите здесьClick here

  9. Click here

    СНИМИТЕ ШТИФТ ШТОКА

    Нажмите здесьClick here

  10. Click here

    СНИМИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ


    1. A01IJGP

      Отверните 4 гайки и вытолкните усилитель тормозной системы в сборе в моторный отсек.

      Note:

      Не прикладывайте чрезмерного усилия к трубопроводам тормозной системы или трубопроводам хладагента.

    2. Снимите контргайку вилки штока главного цилиндра тормозной системы и контргайку с усилителя тормозной системы в сборе.

    3. Снимите усилитель тормозной системы в сборе с кузова автомобиля.

      Note:

      Не прикладывайте чрезмерного усилия к трубопроводам тормозной системы или трубопроводам хладагента.

  11. Click here

    СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ УСИЛИТЕЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ