СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1210, C1336

Код DTC Наименование DTC
C1210 Не выполнена калибровка "нуля" датчика рысканья
C1336 Не выполнена калибровка "нуля" датчика ускорения

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) получает сигналы от датчика замедления и рысканья (ЭБУ системы SRS) по шине CAN.

ЭБУ системы SRS имеет встроенный датчик замедления и рысканья и определяет состояние автомобиля с помощью 2 цепей (GL1, GL2). В случае возникновения неисправности в линиях шины между датчиком замедления и рысканья (ЭБУ системы SRS) и системой передачи данных CAN выводится код DTC U0124 (нарушение связи с датчиком бокового ускорения).

Также эти коды DTC выводятся, если не завершена калибровка.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Примечание
C1210 Не выполнена калибровка "нуля" датчика рысканья Не выполнена калибровка "нуля" датчика рысканья.

  • Установка датчика

  • Датчик рысканья (ЭБУ системы SRS)

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

 -
C1336 Не выполнена калибровка "нуля" датчика ускорения Не выполнена калибровка "нуля" датчика ускорения.

  • Установка датчика

  • Датчик ускорения (ЭБУ системы SRS)

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

 -

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tech Tips

Если совместно с кодами C1210 и/или C1336 выводятся коды U0124 и/или U0126, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают коды U0124 и/или U0126.

Нажмите здесь Click here

Note


  • В случае замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните системную информацию.

    Нажмите здесь Click here

  • В случае замены датчика замедления и рысканья (ЭБУ системы SRS в сборе) выполните калибровку "нуля" датчика и сохраните системную информацию.

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ


    1. Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Utility
      Информация на дисплее прибора
      Reset Memory

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Utility
      Информация на дисплее прибора
      Test Mode
      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ (ПРОВЕРКУ СИГНАЛОВ)


    1. Выключите зажигание.

    2. С помощью GTS выполните проверку датчика в режиме активной диагностики (проверка сигналов) и убедитесь, что значение параметров проверки в режиме активной диагностики (проверка сигналов) изменяется с incomplete на complete.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Utility
      Информация на дисплее прибора
      Signal Check
      OK
      Значение всех параметров режима активной диагностики (проверка сигналов) изменяется с Incomplete на Complete
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    КОНЕЦ

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ


    1. Выключите зажигание.

    2. Убедитесь, что ЭБУ системы SRS установлен правильно.

      Для моделей с системой навигации: Нажмите здесь Click here

      Для моделей без системы навигации: Нажмите здесь Click here

      OK
      Датчик закреплен с номинальным моментом затяжки.
      Датчик не установлен под углом.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Для моделей с системой навигации: Нажмите здесь Click here
    ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Для моделей без системы навигации: Нажмите здесь Click here

    OK

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ДАТЧИК ЗАМЕДЛЕНИЯ И РЫСКАНЬЯ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Выберите Data List на дисплее GTS.

      Нажмите здесь Click here


      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Deceleration Sensor Датчик ускорения

      Мин.: -18,525 м/с2

      Макс.: 18,387 м/с2

      		- Во время ускорения/разгона: постоянно изменяется
      Deceleration Sensor2 Датчик ускорения 2

      Мин.: -18,525 м/с2

      Макс.: 18,387 м/с2

      		- Во время ускорения/разгона: постоянно изменяется
      Yaw Rate Sensor Датчик рысканья

      Мин.: -128°/с

      Макс.: 127°/с

      Автомобиль неподвижен: 0°/с

      Поворот вправо: -128-0°/с

      Поворот влево: 0-127°/с

      		 -

      Chassis > ABS/VSC/TRC > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Deceleration Sensor
      Deceleration Sensor2
      Yaw Rate Sensor

    5. Проверьте значение выходного сигнала датчика замедления и рысканья (ЭБУ системы SRS), отображаемое на экране GTS.

      OK
      Значение выходного сигнала датчика замедления и рысканья (ЭБУ системы SRS в сборе) в норме.

      Tech Tips

      Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, перед заменой деталей вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Для моделей с системой навигации: Нажмите здесь Click here
    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ Для моделей без системы навигации: Нажмите здесь Click here