Click here

СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ, Diagnostic DTC:C2126/26

Click here
Click here Click here
Код DTC Наименование DTC
C2126/26 Идентификатор передатчика не принимается в основном режиме
Click here

ОПИСАНИЕ

После регистрации всех идентификаторов передатчиков в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах регистрируется DTC C2126/26 и контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах мигает в течение 1 минуты, а затим горит постоянно.

Если ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах успешно полчит радиосигналы от всех передатчиков, идентификаторы которых хранятся в памяти ЭБУ, DTC C2126/26 удаляется, а контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах выключается.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Примечание
C2126/26 Идентификатор передатчика не принимается в основном режиме После завершения регистрации идентификаторов передатчиков в ЭБУ не поступают радиосигналы от передатчиков, чьи идентификаторы хранятся в памяти ЭБУ.

  • Сбой регистрации идентификатора передатчика

  • Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

  • ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

 -
Tip:

Данный DTC предназначен для предотвращения поставки автомобиля с неверно зарегистрированными идентификаторами передатчиков. После регистрации всех идентификаторов регистрируется DTC C2126/26 и контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах мигает в течение 1 минуты, а затем горит постоянно. Если контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах не погаснет через некоторое время, возможно, неверно зарегистрированы идентификаторы передатчиков.

Click here

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • В случае замены ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах перед их снятием считайте значения идентификаторов передатчиков, сохраненные в ЭБУ, с помощью GTS и запишите их.

  • В случае замены ЭБУ и/или одного из вентилей с передатчиком необходимо выполнить инициализацию, предварительно зарегистрировавClick hereидентификаторы передатчиков в ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. Click here

    ВЫЯВИТЕ ПЕРЕДАТЧИК, ИДЕНТИФИКАТОР КОТОРОГО НЕ БЫЛ ПОЛУЧЕН


    1. Отрегулируйте давление, чтобы оно соответствовало номинальному значению.

      Нажмите здесьClick here

    2. Выключите зажигание.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Включите зажигание (IG).

    5. Включите GTS.

    6. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

    7. Выведите на экран значения параметра "ID Tire Inflation Pressure" для каждого колеса с помощью GTS.

    8. Быстро (в течение 30 секунд) сбросьте давление в каждой шине, по крайней мере, на 40 кПа (0,4 кгс/см2, 5,8 фунта на кв. дюйм). Если значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" на экране GTS не изменяется, соответствующие этому параметру вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах являются причиной вывода кода DTC.

      Tip:

      • Определите неисправный вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, быстро стравив давление во всех шинах.

      • Запишите, какое значение "ID Tire Inflation Pressure" соответствует каждой шине.


      1. Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
        ID 1 Tire Inflation Pressure Показание давления в шине ID1

        мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

        макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

        		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1
        ID 2 Tire Inflation Pressure Показание давления в шине ID2

        мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

        макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

        		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1
        ID 3 Tire Inflation Pressure Показание давления в шине ID3

        мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

        макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

        		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1
        ID 4 Tire Inflation Pressure Показание давления в шине ID4

        мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

        макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

        		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1






      1. Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List
        Информация на дисплее прибора
        ID 1 Tire Inflation Pressure
        ID 2 Tire Inflation Pressure
        ID 3 Tire Inflation Pressure
        ID 4 Tire Inflation Pressure







      Tip:

      *1: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут.

    9. Проверьте данные в режиме Data List.

      Note:

      • Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут.

      • Если значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" не изменяется, отрегулируйте давление воздуха в шинах, чтобы оно соответствовало номинальному, и поверните шину на 90-270 градусов. Затем быстро сбросьте давление в шинах и повторно проверьте данные.

      • Запишите идентификаторы передатчиков и положение передатчиков, соответствующее нормальному состоянию.

    10. Убедившись, что значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" для одной из шин изменилось, повторите эту процедуру отдельно для каждой из шин. Выявите передатчик, идентификатор которого не был получен.

      Результат
      Результат Перейти к
      Неисправен один или несколько передатчиков А
      Все передатчики исправны B

  2. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАТЧИКА


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

    6. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      1. Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
        Registered ID 1 Code Зарегистрированный код ID1

        мин.: 0

        макс.: FFFFFFF*1

        		 Отображается зарегистрированный ID1 передатчика -
        Registered ID 2 Code Зарегистрированный код ID2

        мин.: 0

        макс.: FFFFFFF*1

        		 Отображается зарегистрированный ID2 передатчика -
        Registered ID 3 Code Зарегистрированный код ID3

        мин.: 0

        макс.: FFFFFFF*1

        		 Отображается зарегистрированный ID3 передатчика -
        Registered ID 4 Code Зарегистрированный код ID4

        мин.: 0

        макс.: FFFFFFF*1

        		 Отображается зарегистрированный ID4 передатчика -






      1. Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List
        Информация на дисплее прибора
        Registered ID 1 Code
        Registered ID 2 Code
        Registered ID 3 Code
        Registered ID 4 Code







      Tip:

      *1: Отображается, только если идентификационный код не зарегистрирован.

    7. A01UDHMC13
      *1 Вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах *2 Идентификатор передатчика (7-значный номер)

      Проверьте идентификационный код на определенном передатчике, сняв его с шины и колеса.

    8. Убедитесь, что идентификационный код на передатчике и записанный идентификатор передатчика совпадают.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Совпадает А
      Не совпадает B

  3. Click here

    ЗАМЕНИТЕ ВЕНТИЛЬ И ПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ


    1. Замените вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

      Нажмите здесьClick here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

  4. Click here

    РЕГИСТРАЦИЯ ИДЕНТИФИКАТОРА ПЕРЕДАТЧИКА


    1. Выполните регистрацию.

      Нажмите здесьClick here

      Результат
      Перейти К
      ДАЛЕЕ

  5. Click here

    ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ


    1. Выполните инициализацию электронной системы.

      Нажмите здесьClick here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

  6. Click here

    ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ (DATA LIST)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините GTS к разъему DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / Tire Pressure Monitor / Data List.

    6. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      1. Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
        ID 1 Tire Inflation Pressure Показание давления в шине ID1

        мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

        макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

        		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1
        ID 2 Tire Inflation Pressure Показание давления в шине ID2

        мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

        макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

        		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1
        ID 3 Tire Inflation Pressure Показание давления в шине ID3

        мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

        макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

        		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1
        ID 4 Tire Inflation Pressure Показание давления в шине ID4

        мин.: абсолютное давление (абс) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 0 кПа (0 кгс/см2, 0 фунтов на кв. дюйм)

        макс.: абсолютное давление (абс) / 480 кПа (4,9 кгс/см2, 70 фунтов на кв. дюйм), относительное давление (по манометру) / 380 кПа (3,9 кгс/см2, 55 фунтов на кв. дюйм)

        		 Фактическое давление в шине Если отображается значение N/A, данные не были получены.*1






      1. Chassis > Tire Pressure Monitor > Data List
        Информация на дисплее прибора
        ID 1 Tire Inflation Pressure
        ID 2 Tire Inflation Pressure
        ID 3 Tire Inflation Pressure
        ID 4 Tire Inflation Pressure







      Tip:

      • *1: Значения могут отображаться лишь спустя несколько минут.

      • Если значение параметра "ID Tire Inflation Pressure" не изменяется, отрегулируйте давление воздуха в шинах, чтобы оно соответствовало номинальному, и поверните шину на 90-270 градусов. Затем быстро сбросьте давление в шинах и повторно проверьте данные.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Значения давления в шинах не отображаются. А
      Все показания давления в шинах совпадают с номинальными значениями давления. B

    • А

      ЗАМЕНИТЕ ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ Нажмите здесьClick here

    • B

      КОНЕЦ